1956 Citroën ID 19
|
|
|||
| Carrosserie | |||
|---|---|---|---|
| Carrosserie | 4/5 seater sedan/saloon | ||
| Aantal portieren | 4 | ||
| Ontwerper | Flaminio Bertoni | ||
| Afmetingen en gewicht | |||
| Wielbasis | 3125 | 123 | |
| Spoorbreedte voor | 1500 | 59.1 | |
| Spoorbreedte achter | 1314 | 51.7 | |
| Lengte | 4810 | 189.4 | |
| Breedte | 1790 | 70.5 | |
| Hoogte | 1470 | 57.9 | |
| Bodemvrijheid | 159 | 6.3 | |
| 1.54 | |||
| Gewicht | 1185 kg | 2612 | |
| Gewichtsverdeling | |||
| Benzinetank inhalt | 64.8 litres | 14.3 [17.1] UK [US] gal. | |
| Aërodynamica | |||
| Cw-waarde | |||
| Frontaal oppervlak | |||
| CdA | |||
| naturally aspirated petrol | |||
| Motor fabrikant | Citroën | ||
| Motor nummer | |||
| Aantal cilinders | Straight 4 | ||
| Cilinderinhoud | 1.9 litre 1911 cc (116.616 cu in) |
||
| Boring × Slag | 78 × 100 mm
3.07 × 3.94 in |
||
| Boring/slag verhouding | 0.78 | ||
| Distributie | overhead valve (OHV)
2 Kleppen per cilinder 8 Totaal aantal kleppen |
||
| Vermogen (Gross) |
66 PS (65 bhp) (48 kW) bij 4500 t/min |
||
| Max. koppel (Gross) |
132 Nm (97 ft·lb) (13.5 kgm) bij 2500 t/min |
||
| Specific output (Gross) |
25.4 kW/litre 34.5 ps/litre 34 bhp/litre 0.56 bhp/cu in |
||
(Gross) |
69.07 Nm/litre
0.83 ft·lb/cu3 |
||
| Motor constructie | |||
| Smering | Nat carter | ||
| Compressieverhouding | 7.5:1 | ||
| Brandstofsysteem | 1 Solex 34 PBJC carburettor | ||
| 868 kPa (125.9 psi) | |||
| Maximum tpm | |||
| Aantal nokkenas lagers | |||
| Afkoeling | Water | ||
| Eenheidscylinderinhoud | 477.75 cc | ||
| Aanzuiging | Normal | ||
| Compressor | N/A | ||
| Intercooler | None | ||
| Katalysator | N | ||
| Prestasies | |||
| 0-80km/h | 12.1 s | ||
| 0-60mph | |||
| 0-100km/h | 19.4 s | ||
| 0-160km/h | |||
| 0-400m | |||
| 0-1000m | |||
| Max. snelheid | 145 km/h (90 mph) | ||
| Power-to-weight ratio | Higher is better 55.61 PS/tonne (1000 kg) 0.06 PS/kg 40.9 kW/tonne (1000 kg) 0.04 kW/kg 54.85 bhp/tonne (1000 kg) 0.05 bhp/kg 0.02 bhp/lb |
||
| Weight-to-power ratio | Lower is better 24.45 kg/kW 40.84 lb/bhp |
||
| Verbruik | |||
| Benzineverbruik | |||
| universal fuel consumption (calculated from the above) | |||
| litres/100km | |||
| km/litre | |||
| UK MPG | |||
| US MPG | |||
| CO2 Emissies | |||
| Carfolio Calculated CO2 ? | |||
| VED band (UK) | |||
| CO2 Effizienz (DE) | |||
| Onderstel | |||
| Motor plaatsing | front | ||
| Motor plaatsing | longitudinal | ||
| Aandrijving | front wheel drive | ||
| Koppelverdeling | N/A | ||
| Stuurinrichting | |||
| Aantal omwentelingen stuurwiel | 5.000 | ||
| Draaicirkel | 11.00 m | ||
| Wielophanging voor | I.HPS. | ||
| Wielophanging achter | I.HPS. | ||
| Velgmaat voor | |||
| Velgmaat achter | |||
| Bandenmaat voor | 165 x 400 | ||
| Bandenmaat agter | 155 x 400 | ||
| Bremmen voor/agter | Di/Dr | ||
| Rem diameter voor | |||
| Rem diameter agter | |||
| Braked area | |||
| Versnellingsbak | 4 speed manual | ||
| Hoogste versnelling verhouding | 0.85 | ||
| Achteras verhouding | 3.89 | ||
| Algemeen | |||
| Carfolio.com ID | 35783 | ||
| Totaal gebouwd | |||
| Bouwserie | |||
| RAC rating | 15.1 | ||
| Insurance classification | No information available | ||
| Tax band | No information available | ||
|
1956 Citroën ID 19 added before December 1995. Last modified 2013-06-19. |
|||