The CG 1200 S Coupé is a coupé with 2 doors and a rear mounted engine which delivers the power through the rear wheels.
Power is supplied by an overhead valve, 1.2 litre naturally aspirated 4 cylinder powerplant, with 2 valves per cylinder that produces power and torque figures of 84 bhp (85 PS/63 kW) at 6200 rpm and 106 N·m (78 lb·ft/10.8 kgm) at 4500 rpm respectively.
A 4 speed manual gearbox transmits the power to the wheels.
The claimed kerb weight is 660 kg.
The CG 1200 S Coupé is said to be able to manage a maxiumum speed of 188 km/h (117 mph).
Full specs
|
|
|||
| Carozzerie | |||
|---|---|---|---|
| Carrozzeria | 2 seater fixed-head coupé | ||
| Numero di porte | 2 | ||
| Disegno di | |||
| Dimensioni e masse | |||
| Passo | 2220 | 87.4 | |
| Carreggiata anteriore | 1250 | 49.2 | |
| Carreggiata posteriore | 1234 | 48.6 | |
| Lunghezza | 4020 | 158.3 | |
| Larghezza | 1540 | 60.6 | |
| Altezza | 1180 | 46.5 | |
| Altezza minima de terra | 125 | 4.9 | |
| 1.81 | |||
| Massa veicolo in ordine di marcia | 660 kg | 1455 | |
| Ripartizione anteriore | |||
| Capacita serbatoio carburante | 53 litres | 11.7 [14] UK [US] gal. | |
| Aerodinamica | |||
| Coefficiente di resistenza | |||
| area frontale | |||
| CdA | |||
| Propulsore | |||
| naturally aspirated petrol | |||
| Costruttore del motore | |||
| Tipo | |||
| Numero dei cilindri | Straight 4 | ||
| Cilindrata | 1.2 litre 1204 cc (73.473 cu in) |
||
| Alesaggio × Corsa | 74 × 70 mm
2.91 × 2.76 in |
||
| Rapporto di alesaggio/corsa | 1.06 | ||
| Distribuzione | overhead valve (OHV)
2 Valvole per cilindro 8 Valvole Totale |
||
| Potenza max (DIN) |
85 PS (84 bhp) (63 kW) a 6200 giri/min |
||
| Coppia max (DIN) |
106 Nm (78 ft·lb) (10.8 kgm) a 4500 giri/min |
||
| Specific output (DIN) |
52 kW/litre 70.7 ps/litre 69.8 bhp/litre 1.14 bhp/cu in |
||
(DIN) |
88.04 Nm/litre
1.06 ft·lb/cu3 |
||
| Engine construction | cast iron block; light alloy head | ||
| Lubrificazione | Carter umido | ||
| Rapporto di compressione | 9.4:1 | ||
| Alimentazione | 2 Solex 35 PHH 5 carburettors | ||
| 1106.3 kPa (160.5 psi) | |||
| Regime massimi | 6500 giri/min | ||
| Numero supporti di banco | 5 | ||
| Raffreddamento | Water | ||
| cilindrata unitaria | 301 cc | ||
| Alimentazione | Normal | ||
| Compressore | N/A | ||
| Intercooler | None | ||
| Catalizzatore | N | ||
| Prestazioni | |||
| 0-80km/h | 7.5 s | ||
| 0-60mph | |||
| 0-100km/h | 11.5 s | ||
| 0-160km/h | 44.2 s | ||
| 0-400m | 17.3 s | ||
| 0-1000m | 33 s | ||
| Velocità max. | 188 km/h (117 mph) | ||
| Power-to-weight ratio | Higher is better 129.04 PS/tonne (1000 kg) 0.13 PS/kg 94.91 kW/tonne (1000 kg) 0.09 kW/kg 127.27 bhp/tonne (1000 kg) 0.13 bhp/kg 0.06 bhp/lb |
||
| Weight-to-power ratio | Lower is better 10.54 kg/kW 17.6 lb/bhp |
||
| Consumi/Emissioni | |||
| Consumo | |||
| universal fuel consumption (calculated from the above) | |||
| litres/100km | |||
| km/litre | |||
| UK MPG | |||
| US MPG | |||
| Emissioni di CO2 | |||
| Carfolio Calculated CO2 ? | |||
| VED band (UK) | |||
| CO2 Effizienz (DE) | |||
| Autotelaio | |||
| Posizione del motore | rear | ||
| Engine layout | longitudinal | ||
| Trazione | rear wheel drive | ||
| Distribuzione di coppia | N/A | ||
| Sterzo | |||
| turns lock-to-lock | 4.250 | ||
| diametro di sterzata | 10.40 m | ||
| Avantreno | I.W.TL.ARB. | ||
| Retroreno | I.STA.CS.ARB. | ||
| Cerchi anteriori | 4½ x 13 | ||
| Cerchi posteriori | 4½ x 13 | ||
| Pneumatici anteriori | 145 x 13 | ||
| Pneumatici posteriori | 155 x 13 | ||
| Freni ant/post | Di/Di-S | ||
| Diametro di freni anteriori | 221 mm | ||
| Diametro di freni posteriori | 221 mm | ||
| Braked area | 1808 cm2 | ||
| Trasmissione | 4 speed manual | ||
| Inizio rapporto di cambio | 0.96 | ||
| Rapporto finale | 3.89 | ||
| Generalità | |||
| Carfolio.com ID | 93654 | ||
| Production total | |||
| Codice di modello | |||
| RAC rating | 13.6 | ||
| Insurance classification | No information available | ||
| Tax band | No information available | ||
|
1972 CG 1200 S Coupé added 2002-04-11. Last modified 2013-02-28. |
|||