The Cadillac Allanté is a convertible/cabriolet designed by Pininfarina with 2 doors and a front mounted engine which supplies the power to the front wheels.
The Cadillac Allanté belongs to the 6V/S range of cars from Cadillac.
The 8 cylinder, overhead valve naturally aspirated powerplant has 2 valves per cylinder and a capacity of 4.5 litres. It produces power and torque figures of 200 bhp (203 PS/149 kW) at 4400 rpm and 366 Nm (270 lbft/37.3 kgm) at 3200 rpm respectively.
The engine transfers its power through to the wheels by means of a 4 speed automatic gearbox.
It weighs a stated 1598 kg at the kerb.
Maximum speed claimed is 240 km/h (149 mph).
Full specs
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| Carozzerie | |||
|---|---|---|---|
| Carrozzeria | 2 seater convertible/cabriolet | ||
| Numero di porte | 2 | ||
| Disegno di | Pininfarina | ||
| Dimensioni e masse | |||
| Passo | 2525 | 99.4 | |
| Carreggiata anteriore | 1535 | 60.4 | |
| Carreggiata posteriore | 1535 | 60.4 | |
| Lunghezza | 4539 | 178.7 | |
| Larghezza | 1866 | 73.5 | |
| Altezza | 1327 | 52.2 | |
| Altezza minima de terra | 145 | 5.7 | |
| 1.8 | |||
| Massa veicolo in ordine di marcia | 1598 kg | 3523 | |
| Ripartizione anteriore | |||
| Capacita serbatoio carburante | 89 litres | 19.6 [23.5] UK [US] gal. | |
| Aerodinamica | |||
| Coefficiente di resistenza | |||
| area frontale | |||
| CdA | |||
| Propulsore | |||
| naturally aspirated petrol | |||
| Costruttore del motore | Cadillac | ||
| Tipo | LQ6 | ||
| Numero dei cilindri | V 8 in 90° vee | ||
| Cilindrata | 4.5 litre 4467 cc (272.593 cu in) |
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| Alesaggio × Corsa | 92 × 84 mm
3.62 × 3.31 in |
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| Rapporto di alesaggio/corsa | 1.1 | ||
| Distribuzione | overhead valve (OHV)
2 Valvole per cilindro 16 Valvole Totale |
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| Potenza max (SAE net) |
203 PS (200 bhp) (149 kW) a 4400 giri/min |
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| Coppia max (SAE net) |
366 Nm (270 ft·lb) (37.3 kgm) a 3200 giri/min |
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| Specific output (SAE net) |
33.4 kW/litre 45.4 ps/litre 44.8 bhp/litre 0.73 bhp/cu in |
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(SAE net) |
81.93 Nm/litre
0.99 ft·lb/cu3 |
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| Engine construction | |||
| Lubrificazione | Carter umido | ||
| Rapporto di compressione | 9:1 | ||
| Alimentazione | Rochester SPFI | ||
| 1029.6 kPa (149.3 psi) | |||
| Regime massimi | |||
| Numero supporti di banco | 5 | ||
| Raffreddamento | Water | ||
| cilindrata unitaria | 558.38 cc | ||
| Alimentazione | Normal | ||
| Compressore | N/A | ||
| Intercooler | None | ||
| Catalizzatore | Y | ||
| Prestazioni | |||
| 0-80km/h | |||
| 0-60mph | |||
| 0-100km/h | |||
| 0-160km/h | |||
| 0-400m | |||
| 0-1000m | |||
| Velocità max. | 240 km/h (149 mph) | ||
| Power-to-weight ratio | Higher is better 126.9 PS/tonne (1000 kg) 0.13 PS/kg 93.33 kW/tonne (1000 kg) 0.09 kW/kg 125.16 bhp/tonne (1000 kg) 0.13 bhp/kg 0.06 bhp/lb |
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| Weight-to-power ratio | Lower is better 10.71 kg/kW 17.9 lb/bhp |
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| Consumi/Emissioni | |||
| Consumo | |||
| universal fuel consumption (calculated from the above) | |||
| litres/100km | |||
| km/litre | |||
| UK MPG | |||
| US MPG | |||
| Emissioni di CO2 | |||
| Carfolio Calculated CO2 ? | |||
| VED band (UK) | |||
| CO2 Effizienz (DE) | |||
| Autotelaio | |||
| Posizione del motore | front | ||
| Engine layout | transverse | ||
| Trazione | front wheel drive | ||
| Distribuzione di coppia | N/A | ||
| Sterzo | |||
| turns lock-to-lock | |||
| diametro di sterzata | |||
| Avantreno | |||
| Retroreno | |||
| Cerchi anteriori | 7J x 16 | ||
| Cerchi posteriori | 7J x 16 | ||
| Pneumatici anteriori | 225/55 VR 16 | ||
| Pneumatici posteriori | 225/55 VR 16 | ||
| Freni ant/post | VeDi/VeDi-S-ABS | ||
| Diametro di freni anteriori | 260 mm | ||
| Diametro di freni posteriori | 254 mm | ||
| Braked area | |||
| Trasmissione | 4 speed automatic | ||
| Inizio rapporto di cambio | 0.7 | ||
| Rapporto finale | 3.21 | ||
| Generalità | |||
| Carfolio.com ID | 551914 | ||
| Production total | |||
| Codice di modello | |||
| Codice di serie | 6V/S | ||
| RAC rating | 42.0 | ||
| Insurance classification | No information available | ||
| Tax band | No information available | ||
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1991 Cadillac Allanté added 2018-05-27. Last modified 2020-03-16. |
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