1963 Bristol 408
|
|
|||
| Carrosserie | |||
|---|---|---|---|
| Carrosserie | 2+2 seater fixed-head coupé | ||
| Aantal portieren | 2 | ||
| Ontwerper | |||
| Afmetingen en gewicht | |||
| Wielbasis | 2896 | 114 | |
| Spoorbreedte voor | 1346 | 53 | |
| Spoorbreedte achter | 1384 | 54.5 | |
| Lengte | 4915 | 193.5 | |
| Breedte | 1727 | 68 | |
| Hoogte | 1500 | 59.1 | |
| Bodemvrijheid | |||
| 1.7 | |||
| Gewicht | 1600 kg | 3527 | |
| Gewichtsverdeling | |||
| Benzinetank inhalt | |||
| Aërodynamica | |||
| Cw-waarde | |||
| Frontaal oppervlak | |||
| CdA | |||
| naturally aspirated petrol | |||
| Motor fabrikant | Chrysler | ||
| Motor nummer | |||
| Aantal cilinders | V 8 | ||
| Cilinderinhoud | 5.1 litre 5130 cc (313.052 cu in) |
||
| Boring × Slag | 98.55 × 84.07 mm
3.88 × 3.31 in |
||
| Boring/slag verhouding | 1.17 | ||
| Distributie | overhead valve (OHV)
2 Kleppen per cilinder 16 Totaal aantal kleppen |
||
| Vermogen | 253 PS (250 bhp) (186 kW) bij 4400 t/min |
||
| Max. koppel | 460 Nm (339 ft·lb) (46.9 kgm) bij 2800 t/min |
||
| Specific output | 36.3 kW/litre 49.4 ps/litre 48.7 bhp/litre 0.8 bhp/cu in |
||
|
89.67 Nm/litre
1.08 ft·lb/cu3 |
|||
| Motor constructie | |||
| Smering | |||
| Compressieverhouding | 9:1 | ||
| Brandstofsysteem | 1 Ca carb | ||
| 1126.8 kPa (163.4 psi) | |||
| Maximum tpm | |||
| Aantal nokkenas lagers | |||
| Afkoeling | Water | ||
| Eenheidscylinderinhoud | 641.25 cc | ||
| Aanzuiging | Normal | ||
| Compressor | N/A | ||
| Intercooler | None | ||
| Katalysator | N | ||
| Prestasies | |||
| 0-80km/h | 7.2 s | ||
| 0-60mph | 9.2 s | ||
| 0-100km/h | |||
| 0-160km/h | |||
| 0-400m | 17 s | ||
| 0-1000m | |||
| Max. snelheid | 203 km/h (126 mph) | ||
| Power-to-weight ratio | Higher is better 158.42 PS/tonne (1000 kg) 0.16 PS/kg 116.52 kW/tonne (1000 kg) 0.12 kW/kg 156.25 bhp/tonne (1000 kg) 0.16 bhp/kg 0.07 bhp/lb |
||
| Weight-to-power ratio | Lower is better 8.58 kg/kW 14.34 lb/bhp |
||
| Verbruik | |||
| Benzineverbruik | |||
| universal fuel consumption (calculated from the above) | |||
| litres/100km | |||
| km/litre | |||
| UK MPG | |||
| US MPG | |||
| CO2 Emissies | |||
| Carfolio Calculated CO2 ? | |||
| VED band (UK) | |||
| CO2 Effizienz (DE) | |||
| Onderstel | |||
| Motor plaatsing | front | ||
| Motor plaatsing | longitudinal | ||
| Aandrijving | rear wheel drive | ||
| Koppelverdeling | N/A | ||
| Stuurinrichting | |||
| Aantal omwentelingen stuurwiel | |||
| Draaicirkel | |||
| Wielophanging voor | I.CS. | ||
| Wielophanging achter | LA.CS. | ||
| Velgmaat voor | |||
| Velgmaat achter | |||
| Bandenmaat voor | |||
| Bandenmaat agter | |||
| Bremmen voor/agter | Di/Di-S | ||
| Rem diameter voor | |||
| Rem diameter agter | |||
| Braked area | |||
| Versnellingsbak | 3 speed automatic | ||
| Hoogste versnelling verhouding | 1 | ||
| Achteras verhouding | 3.31 | ||
| Algemeen | |||
| Carfolio.com ID | 51403 | ||
| Totaal gebouwd | |||
| Bouwserie | |||
| RAC rating | 48.2 | ||
| Insurance classification | No information available | ||
| Tax band | No information available | ||
|
1963 Bristol 408 added before December 1995. Last modified 2013-02-28. |
|||
Cars similar to the 1963 Bristol 408