1975 Bricklin SV-1
|
|
|||
| Carrosserie | |||
|---|---|---|---|
| Carrosserie | 2+2 seater fixed-head coupé | ||
| Aantal portieren | 2 | ||
| Ontwerper | |||
| Afmetingen en gewicht | |||
| Wielbasis | 2438 | 96 | |
| Spoorbreedte voor | 1479 | 58.2 | |
| Spoorbreedte achter | 1444 | 56.9 | |
| Lengte | 4536 | 178.6 | |
| Breedte | 1717 | 67.6 | |
| Hoogte | 1223 | 48.1 | |
| Bodemvrijheid | 122 | 4.8 | |
| 1.86 | |||
| Gewicht | 1574 kg | 3470 | |
| Gewichtsverdeling | |||
| Benzinetank inhalt | 79.6 litres | 17.5 [21] UK [US] gal. | |
| Aërodynamica | |||
| Cw-waarde | |||
| Frontaal oppervlak | |||
| CdA | |||
| naturally aspirated petrol | |||
| Motor fabrikant | Ford | ||
| Motor nummer | |||
| Aantal cilinders | V 8 in 90° vee | ||
| Cilinderinhoud | 5.8 litre 5766 cc (351.863 cu in) |
||
| Boring × Slag | 101.6 × 88.9 mm
4 × 3.5 in |
||
| Boring/slag verhouding | 1.14 | ||
| Distributie | overhead valve (OHV)
2 Kleppen per cilinder 16 Totaal aantal kleppen |
||
| Vermogen | 177 PS (175 bhp) (130 kW) bij 3800 t/min |
||
| Max. koppel | |||
| Specific output | 22.6 kW/litre 30.8 ps/litre 30.4 bhp/litre 0.5 bhp/cu in |
||
| Motor constructie | |||
| Smering | |||
| Compressieverhouding | 8.1:1 | ||
| Brandstofsysteem | 1 Carb | ||
| Maximum tpm | |||
| Aantal nokkenas lagers | |||
| Afkoeling | Water | ||
| Eenheidscylinderinhoud | 720.75 cc | ||
| Aanzuiging | Normal | ||
| Compressor | N/A | ||
| Intercooler | None | ||
| Katalysator | Y | ||
| Prestasies | |||
| 0-80km/h | |||
| 0-60mph | |||
| 0-100km/h | |||
| 0-160km/h | |||
| 0-400m | |||
| 0-1000m | |||
| Max. snelheid | |||
| Power-to-weight ratio | Higher is better 112.73 PS/tonne (1000 kg) 0.11 PS/kg 82.91 kW/tonne (1000 kg) 0.08 kW/kg 111.18 bhp/tonne (1000 kg) 0.11 bhp/kg 0.05 bhp/lb |
||
| Weight-to-power ratio | Lower is better 12.06 kg/kW 20.15 lb/bhp |
||
| Verbruik | |||
| Benzineverbruik | |||
| universal fuel consumption (calculated from the above) | |||
| litres/100km | |||
| km/litre | |||
| UK MPG | |||
| US MPG | |||
| CO2 Emissies | |||
| Carfolio Calculated CO2 ? | |||
| VED band (UK) | |||
| CO2 Effizienz (DE) | |||
| Onderstel | |||
| Motor plaatsing | front | ||
| Motor plaatsing | longitudinal | ||
| Aandrijving | rear wheel drive | ||
| Koppelverdeling | N/A | ||
| Stuurinrichting | |||
| Aantal omwentelingen stuurwiel | 3.200 | ||
| Draaicirkel | 10.40 m | ||
| Wielophanging voor | I.DW.CS.ARB. | ||
| Wielophanging achter | LA.SE. | ||
| Velgmaat voor | 7 x 15 | ||
| Velgmaat achter | 7 x 15 | ||
| Bandenmaat voor | FR60-15 | ||
| Bandenmaat agter | FR60-15 | ||
| Bremmen voor/agter | VeDi/Dr-S | ||
| Rem diameter voor | 279 mm | ||
| Rem diameter agter | 254 mm | ||
| Braked area | 2116 cm2 | ||
| Versnellingsbak | 3 speed automatic | ||
| Hoogste versnelling verhouding | 1 | ||
| Achteras verhouding | 3.15 | ||
| Algemeen | |||
| Carfolio.com ID | 93522 | ||
| Totaal gebouwd | |||
| Bouwserie | |||
| RAC rating | 51.2 | ||
| Insurance classification | No information available | ||
| Tax band | No information available | ||
|
1975 Bricklin SV-1 added 2002-03-04. Last modified 2013-02-28. |
|||
Cars similar to the 1975 Bricklin SV-1