This car has a 4 door saloon (sedan) type body styled by Paul Bracq with a front located engine powering the rear wheels.
It is part of BMW's E12 range of cars.
Its engine is a naturally aspirated petrol, 2.8 litre, single overhead camshaft 6 cylinder with 2 valves per cylinder. In this application it produces 181.5 bhp (184 PS/135 kW) of power at 5800 rpm, and maximum torque of 260 N·m (192 lb·ft/26.5 kgm) at 4200 rpm.
The engine transmits power to the wheels via a 3 speed automatic transmission.
It weighs a claimed 1445 kg at the kerb.
Maximum claimed speed is 200 km/h or 124 mph.
Full specs
|
|
Applicable to the South African domestic market(s). | ||
| Carozzerie | |||
|---|---|---|---|
| Carrozzeria | 4/5 seater sedan/saloon | ||
| Numero di porte | 4 | ||
| Disegno di | Paul Bracq | ||
| Dimensioni e masse | |||
| Passo | 2636 | 103.8 | |
| Carreggiata anteriore | 1422 | 56 | |
| Carreggiata posteriore | 1466 | 57.7 | |
| Lunghezza | 4620 | 181.9 | |
| Larghezza | 1690 | 66.5 | |
| Altezza | 1425 | 56.1 | |
| Altezza minima de terra | |||
| 1.75 | |||
| Massa veicolo in ordine di marcia | 1445 kg | 3186 | |
| Ripartizione anteriore | |||
| Capacita serbatoio carburante | 70 litres | 15.4 [18.5] UK [US] gal. | |
| Aerodinamica | |||
| Coefficiente di resistenza | |||
| area frontale | |||
| CdA | |||
| Propulsore | |||
| naturally aspirated petrol | |||
| Costruttore del motore | BMW | ||
| Tipo | M30B28 | ||
| Numero dei cilindri | Straight 6 | ||
| Cilindrata | 2.8 litre 2788 cc (170.134 cu in) |
||
| Alesaggio × Corsa | 86 × 80 mm
3.39 × 3.15 in |
||
| Rapporto di alesaggio/corsa | 1.08 | ||
| Distribuzione | single overhead camshaft (SOHC)
2 Valvole per cilindro 12 Valvole Totale |
||
| Potenza max (DIN) |
184 PS (181.5 bhp) (135 kW) a 5800 giri/min |
||
| Coppia max (DIN) |
260 Nm (192 ft·lb) (26.5 kgm) a 4200 giri/min |
||
| Specific output (DIN) |
48.5 kW/litre 66 ps/litre 65.1 bhp/litre 1.07 bhp/cu in |
||
(DIN) |
93.26 Nm/litre
1.13 ft·lb/cu3 |
||
| Engine construction | |||
| Lubrificazione | Carter umido | ||
| Rapporto di compressione | 9.3:1 | ||
| Alimentazione | Bosch LE-Jetronic fuel injection | ||
| 1171.9 kPa (170 psi) | |||
| Regime massimi | |||
| Numero supporti di banco | 7 | ||
| Raffreddamento | Water | ||
| cilindrata unitaria | 464.67 cc | ||
| Alimentazione | Normal | ||
| Compressore | N/A | ||
| Intercooler | None | ||
| Catalizzatore | N | ||
| Prestazioni | |||
| 0-80km/h | |||
| 0-60mph | |||
| 0-100km/h | 11.7 s | ||
| 0-160km/h | |||
| 0-400m | |||
| 0-1000m | 32.6 s | ||
| Velocità max. | 200 km/h (124 mph) | ||
| Power-to-weight ratio | Higher is better 127.35 PS/tonne (1000 kg) 0.13 PS/kg 93.66 kW/tonne (1000 kg) 0.09 kW/kg 125.61 bhp/tonne (1000 kg) 0.13 bhp/kg 0.06 bhp/lb |
||
| Weight-to-power ratio | Lower is better 10.68 kg/kW 17.83 lb/bhp |
||
| Consumi/Emissioni | |||
| Consumo | |||
| universal fuel consumption (calculated from the above) | |||
| litres/100km | |||
| km/litre | |||
| UK MPG | |||
| US MPG | |||
| Emissioni di CO2 | |||
| Carfolio Calculated CO2 ? | |||
| VED band (UK) | |||
| CO2 Effizienz (DE) | |||
| Autotelaio | |||
| Posizione del motore | front | ||
| Engine layout | longitudinal | ||
| Trazione | rear wheel drive | ||
| Distribuzione di coppia | N/A | ||
| Sterzo | |||
| turns lock-to-lock | |||
| diametro di sterzata | |||
| Avantreno | |||
| Retroreno | |||
| Cerchi anteriori | |||
| Cerchi posteriori | |||
| Pneumatici anteriori | 195/70 HR 14 | ||
| Pneumatici posteriori | 195/70 HR 14 | ||
| Freni ant/post | Di/Dr-S | ||
| Diametro di freni anteriori | |||
| Diametro di freni posteriori | |||
| Braked area | |||
| Trasmissione | 3 speed automatic | ||
| Inizio rapporto di cambio | 1 | ||
| Rapporto finale | 3.45 | ||
| Generalità | |||
| Carfolio.com ID | 271414 | ||
| Production total | |||
| Codice di modello | |||
| Codice di serie | E12 | ||
| RAC rating | 27.5 | ||
| Insurance classification | No information available | ||
| Tax band | No information available | ||
|
1983 BMW 528i Automatic added 2012-05-22. Last modified 2020-02-02. |
|||
