1955 BMW 501/6
|
|
|||
| Carrosserie | |||
|---|---|---|---|
| Carrosserie | 4/5 seater sedan/saloon | ||
| Aantal portieren | 4 | ||
| Ontwerper | |||
| Afmetingen en gewicht | |||
| Wielbasis | 2835 | 111.6 | |
| Spoorbreedte voor | 1322 | 52 | |
| Spoorbreedte achter | 1408 | 55.4 | |
| Lengte | 4730 | 186.2 | |
| Breedte | 1780 | 70.1 | |
| Hoogte | 1530 | 60.2 | |
| Bodemvrijheid | 180 | 7.1 | |
| 1.67 | |||
| Gewicht | |||
| Gewichtsverdeling | |||
| Benzinetank inhalt | 58 litres | 12.8 [15.3] UK [US] gal. | |
| Aërodynamica | |||
| Cw-waarde | |||
| Frontaal oppervlak | |||
| CdA | |||
| naturally aspirated petrol | |||
| Motor fabrikant | BMW | ||
| Motor nummer | |||
| Aantal cilinders | Straight 6 | ||
| Cilinderinhoud | 2.1 litre 2092 cc (127.662 cu in) |
||
| Boring × Slag | 68 × 96 mm
2.68 × 3.78 in |
||
| Boring/slag verhouding | 0.71 | ||
| Distributie | overhead valve (OHV)
2 Kleppen per cilinder 12 Totaal aantal kleppen |
||
| Vermogen | 72 PS (71 bhp) (53 kW) bij 4500 t/min |
||
| Max. koppel | 135 Nm (100 ft·lb) (13.8 kgm) bij 1500 t/min |
||
| Specific output | 25.3 kW/litre 34.4 ps/litre 33.9 bhp/litre 0.56 bhp/cu in |
||
|
64.53 Nm/litre
0.78 ft·lb/cu3 |
|||
| Motor constructie | |||
| Smering | Nat carter | ||
| Compressieverhouding | 7:1 | ||
| Brandstofsysteem | 1 Solex 32 PAJTA carburettor | ||
| 810.9 kPa (117.6 psi) | |||
| Maximum tpm | |||
| Aantal nokkenas lagers | |||
| Afkoeling | Water | ||
| Eenheidscylinderinhoud | 348.67 cc | ||
| Aanzuiging | Normal | ||
| Compressor | N/A | ||
| Intercooler | None | ||
| Katalysator | N | ||
| Prestasies | |||
| 0-80km/h | |||
| 0-60mph | |||
| 0-100km/h | |||
| 0-160km/h | |||
| 0-400m | |||
| 0-1000m | |||
| Max. snelheid | 145 km/h (90 mph) | ||
| Power-to-weight ratio | |||
| Weight-to-power ratio | |||
| Verbruik | |||
| Benzineverbruik | |||
| universal fuel consumption (calculated from the above) | |||
| litres/100km | |||
| km/litre | |||
| UK MPG | |||
| US MPG | |||
| CO2 Emissies | |||
| Carfolio Calculated CO2 ? | |||
| VED band (UK) | |||
| CO2 Effizienz (DE) | |||
| Onderstel | |||
| Motor plaatsing | front | ||
| Motor plaatsing | longitudinal | ||
| Aandrijving | rear wheel drive | ||
| Koppelverdeling | N/A | ||
| Stuurinrichting | |||
| Aantal omwentelingen stuurwiel | |||
| Draaicirkel | |||
| Wielophanging voor | |||
| Wielophanging achter | |||
| Velgmaat voor | 4.0 x 16 | ||
| Velgmaat achter | 4.0 x 16 | ||
| Bandenmaat voor | 5.50-16 | ||
| Bandenmaat agter | 5.50-16 | ||
| Bremmen voor/agter | Dr/Dr | ||
| Rem diameter voor | 284 mm | ||
| Rem diameter agter | 284 mm | ||
| Braked area | |||
| Versnellingsbak | 4 speed manual | ||
| Hoogste versnelling verhouding | 1 | ||
| Achteras verhouding | 4.23 | ||
| Algemeen | |||
| Carfolio.com ID | 527274 | ||
| Totaal gebouwd | |||
| Bouwserie | |||
| RAC rating | 17.2 | ||
| Insurance classification | No information available | ||
| Tax band | No information available | ||
|
1955 BMW 501/6 added 2017-08-06. Last modified 2020-03-16. |
|||
BMW 501 models
2 door convertible/cabriolet FR 4M 2092 cm3/127.7cuin 72 PS 71 bhp 53 kW
2 door fixed-head coupé FR 4M 2092 cm3/127.7cuin 72 PS 71 bhp 53 kW 1295 kg
Cars similar to the 1955 BMW 501/6