Full specs1955 BMW 501
|
|
|||
| Carrosserie | |||
|---|---|---|---|
| Carrosserie | 4/5 seater sedan/saloon | ||
| Aantal portieren | 4 | ||
| Ontwerper | |||
| Afmetingen en gewicht | |||
| Wielbasis | 2946 | 116 | |
| Spoorbreedte voor | 1327 | 52.2 | |
| Spoorbreedte achter | 1410 | 55.5 | |
| Lengte | 4700 | 185 | |
| Breedte | 1778 | 70 | |
| Hoogte | 1524 | 60 | |
| Bodemvrijheid | 178 | 7 | |
| 1.6 | |||
| Gewicht | 1410 kg | 3109 | |
| Gewichtsverdeling | |||
| Benzinetank inhalt | |||
| Aërodynamica | |||
| Cw-waarde | |||
| Frontaal oppervlak | |||
| CdA | |||
| naturally aspirated petrol | |||
| Motor fabrikant | BMW | ||
| Motor nummer | |||
| Aantal cilinders | V 8 in 90° vee | ||
| Cilinderinhoud | 2.6 litre 2581 cc (157.502 cu in) |
||
| Boring × Slag | 74 × 75 mm
2.91 × 2.95 in |
||
| Boring/slag verhouding | 0.99 | ||
| Distributie | overhead valve (OHV)
2 Kleppen per cilinder 16 Totaal aantal kleppen |
||
| Vermogen (Gross) |
112 PS (110 bhp) (82 kW) bij 4800 t/min |
||
| Max. koppel (Gross) |
|||
| Specific output (Gross) |
31.8 kW/litre 43.2 ps/litre 42.6 bhp/litre 0.7 bhp/cu in |
||
| Motor constructie | |||
| Smering | Nat carter | ||
| Compressieverhouding | 7:1 | ||
| Brandstofsysteem | 1 Ze carb | ||
| Maximum tpm | |||
| Aantal nokkenas lagers | |||
| Afkoeling | Water | ||
| Eenheidscylinderinhoud | 322.63 cc | ||
| Aanzuiging | Normal | ||
| Compressor | N/A | ||
| Intercooler | None | ||
| Katalysator | N | ||
| Prestasies | |||
| 0-80km/h | |||
| 0-60mph | |||
| 0-100km/h | |||
| 0-160km/h | |||
| 0-400m | |||
| 0-1000m | |||
| Max. snelheid | |||
| Power-to-weight ratio | Higher is better 79.1 PS/tonne (1000 kg) 0.08 PS/kg 58.18 kW/tonne (1000 kg) 0.06 kW/kg 78.01 bhp/tonne (1000 kg) 0.08 bhp/kg 0.03 bhp/lb |
||
| Weight-to-power ratio | Lower is better 17.19 kg/kW 28.71 lb/bhp |
||
| Verbruik | |||
| Benzineverbruik | |||
| universal fuel consumption (calculated from the above) | |||
| litres/100km | |||
| km/litre | |||
| UK MPG | |||
| US MPG | |||
| CO2 Emissies | |||
| Carfolio Calculated CO2 ? | |||
| VED band (UK) | |||
| CO2 Effizienz (DE) | |||
| Onderstel | |||
| Motor plaatsing | front | ||
| Motor plaatsing | longitudinal | ||
| Aandrijving | rear wheel drive | ||
| Koppelverdeling | N/A | ||
| Stuurinrichting | |||
| Aantal omwentelingen stuurwiel | |||
| Draaicirkel | 11.00 m | ||
| Wielophanging voor | I.TB.W. | ||
| Wielophanging achter | LA.TB. | ||
| Velgmaat voor | |||
| Velgmaat achter | |||
| Bandenmaat voor | |||
| Bandenmaat agter | |||
| Bremmen voor/agter | Di/Dr | ||
| Rem diameter voor | |||
| Rem diameter agter | |||
| Braked area | |||
| Versnellingsbak | 4 speed manual | ||
| Hoogste versnelling verhouding | 1 | ||
| Achteras verhouding | 4.22 | ||
| Algemeen | |||
| Carfolio.com ID | 55814 | ||
| Totaal gebouwd | |||
| Bouwserie | |||
| RAC rating | 27.2 | ||
| Insurance classification | No information available | ||
| Tax band | No information available | ||
|
1955 BMW 501 added before December 1995. Last modified 2013-02-28. |
|||
Cars similar to the 1955 BMW 501