1990 BMW 318iS
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| Carozzerie | |||
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| Carrozzeria | 4/5 seater sedan/saloon | ||
| Numero di porte | 2 | ||
| Disegno di | |||
| Dimensioni e masse | |||
| Passo | 2570 | 101.2 | |
| Carreggiata anteriore | 1405 | 55.3 | |
| Carreggiata posteriore | 1415 | 55.7 | |
| Lunghezza | 4325 | 170.3 | |
| Larghezza | 1646 | 64.8 | |
| Altezza | 1380 | 54.3 | |
| Altezza minima de terra | |||
| 1.68 | |||
| Massa veicolo in ordine di marcia | 1200 kg | 2646 | |
| Ripartizione anteriore | |||
| Capacita serbatoio carburante | 55 litres | 12.1 [14.5] UK [US] gal. | |
| Aerodinamica | |||
| Coefficiente di resistenza | 0.35 | ||
| area frontale | 1.86 m² | ||
| CdA | 0.65 | ||
| Propulsore | |||
| naturally aspirated petrol | |||
| Costruttore del motore | BMW | ||
| Tipo | M42 | ||
| Numero dei cilindri | Straight 4 | ||
| Cilindrata | 1.8 litre 1796 cc (109.599 cu in) |
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| Alesaggio × Corsa | 84 × 81 mm
3.31 × 3.19 in |
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| Rapporto di alesaggio/corsa | 1.04 | ||
| Distribuzione | double overhead camshaft (DOHC)
4 Valvole per cilindro 16 Valvole Totale |
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| Potenza max (DIN) |
136 PS (134 bhp) (100 kW) a 6000 giri/min |
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| Coppia max (DIN) |
172 Nm (127 ft·lb) (17.5 kgm) a 4600 giri/min |
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| Specific output (DIN) |
55.6 kW/litre 75.6 ps/litre 74.6 bhp/litre 1.22 bhp/cu in |
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(DIN) |
95.77 Nm/litre
1.16 ft·lb/cu3 |
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| Engine construction | |||
| Lubrificazione | Carter umido | ||
| Rapporto di compressione | 10:1 | ||
| Alimentazione | Bo Motronic ML 1.7 fuel inj. | ||
| 1203.5 kPa (174.5 psi) | |||
| Regime massimi | |||
| Numero supporti di banco | 5 | ||
| Raffreddamento | Water | ||
| cilindrata unitaria | 449 cc | ||
| Alimentazione | Normal | ||
| Compressore | N/A | ||
| Intercooler | None | ||
| Catalizzatore | Y | ||
| Prestazioni | |||
| 0-80km/h | 6.4 s | ||
| 0-60mph | 9.3 s | ||
| 0-100km/h | 9.4 s | ||
| 0-160km/h | 26.1 s | ||
| 0-400m | 17.2 s | ||
| 0-1000m | 30.7 s | ||
| Velocità max. | 207 km/h (129 mph) | ||
| Power-to-weight ratio | Higher is better 113.22 PS/tonne (1000 kg) 0.11 PS/kg 83.27 kW/tonne (1000 kg) 0.08 kW/kg 111.67 bhp/tonne (1000 kg) 0.11 bhp/kg 0.05 bhp/lb |
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| Weight-to-power ratio | Lower is better 12.01 kg/kW 20.06 lb/bhp |
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| Consumi/Emissioni | |||
| Consumo | 6.4/8.2/10.9 l/100km 90 km/h / 120 km/h / urban | ||
| universal fuel consumption (calculated from the above) | |||
| litres/100km | 6.4/8.2/10.9 l/100km 90kmph/120kmph/urban | ||
| km/litre | 15.6/12.2/9.2 km/l 90kmph/120kmph/urban | ||
| UK MPG | 44.1/34.4/25.9 UK MPG 90kmph/120kmph/urban | ||
| US MPG | 36.8/28.7/21.6 US MPG 90kmph/120kmph/urban | ||
| Emissioni di CO2 | |||
| Carfolio Calculated CO2 ? | |||
| VED band (UK) | |||
| CO2 Effizienz (DE) | |||
| Autotelaio | |||
| Posizione del motore | front | ||
| Engine layout | longitudinal | ||
| Trazione | rear wheel drive | ||
| Distribuzione di coppia | N/A | ||
| Sterzo | |||
| turns lock-to-lock | 3.250 | ||
| diametro di sterzata | 10.50 m | ||
| Avantreno | I.MS. | ||
| Retroreno | I.STA.CS.ARB. | ||
| Cerchi anteriori | 5½J x 14 | ||
| Cerchi posteriori | 5½J x 14 | ||
| Pneumatici anteriori | 195/65 HR 14 | ||
| Pneumatici posteriori | 195/65 HR 14 | ||
| Freni ant/post | Di/Di-S | ||
| Diametro di freni anteriori | |||
| Diametro di freni posteriori | |||
| Braked area | |||
| Trasmissione | 5 speed manual | ||
| Inizio rapporto di cambio | 0.8 | ||
| Rapporto finale | 4.10 | ||
| Generalità | |||
| Carfolio.com ID | 14421 | ||
| Production total | |||
| Codice di modello | |||
| Codice di serie | E30 | ||
| RAC rating | 17.5 | ||
| Insurance classification | No information available | ||
| Tax band | No information available | ||
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1990 BMW 318iS added before December 1995. Last modified 2013-02-28. |
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