The Type III is a rear wheel drive coupé passenger car with a front located engine, manufactured by Bitter.
It's powered courtesy of a naturally aspirated engine of 3 litre capacity. This unit features single overhead camshaft valve gear, 6 cylinder layout, and 2 valves per cylinder. It has an output of 180 bhp (183 PS/134 kW) of power at 5800 rpm, and maximum torque of 243 N·m (179 lb·ft/24.8 kgm) at 4200 rpm.
The engine delivers its power through to the wheels via a 5 speed manual transmission.
Its claimed weight at the kerb is 1300 kg.
The Bitter Type III is said to be able to manage a top speed of 225 km/h, or 140 mph.
Full specs
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| Carozzerie | |||
|---|---|---|---|
| Carrozzeria | 2+2 seater fixed-head coupé | ||
| Numero di porte | 2 | ||
| Disegno di | |||
| Dimensioni e masse | |||
| Passo | 2380 | 93.7 | |
| Carreggiata anteriore | 1480 | 58.3 | |
| Carreggiata posteriore | 1500 | 59.1 | |
| Lunghezza | 4450 | 175.2 | |
| Larghezza | 1765 | 69.5 | |
| Altezza | 1395 | 54.9 | |
| Altezza minima de terra | 140 | 5.5 | |
| 1.87 | |||
| Massa veicolo in ordine di marcia | 1300 kg | 2866 | |
| Ripartizione anteriore | |||
| Capacita serbatoio carburante | 75 litres | 16.5 [19.8] UK [US] gal. | |
| Aerodinamica | |||
| Coefficiente di resistenza | |||
| area frontale | |||
| CdA | |||
| Propulsore | |||
| naturally aspirated petrol | |||
| Costruttore del motore | Opel | ||
| Tipo | |||
| Numero dei cilindri | Straight 6 | ||
| Cilindrata | 3 litre 2969 cc (181.179 cu in) |
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| Alesaggio × Corsa | 95 × 69.8 mm
3.74 × 2.75 in |
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| Rapporto di alesaggio/corsa | 1.36 | ||
| Distribuzione | single overhead camshaft (SOHC)
2 Valvole per cilindro 12 Valvole Totale |
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| Potenza max (DIN) |
183 PS (180 bhp) (134 kW) a 5800 giri/min |
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| Coppia max (DIN) |
243 Nm (179 ft·lb) (24.8 kgm) a 4200 giri/min |
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| Specific output (DIN) |
45.2 kW/litre 61.5 ps/litre 60.6 bhp/litre 0.99 bhp/cu in |
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(DIN) |
81.85 Nm/litre
0.99 ft·lb/cu3 |
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| Engine construction | |||
| Lubrificazione | |||
| Rapporto di compressione | 9.4:1 | ||
| Alimentazione | Bo L-Jet fuel inj. | ||
| 1028.5 kPa (149.2 psi) | |||
| Regime massimi | |||
| Numero supporti di banco | 7 | ||
| Raffreddamento | Water | ||
| cilindrata unitaria | 494.83 cc | ||
| Alimentazione | Normal | ||
| Compressore | N/A | ||
| Intercooler | None | ||
| Catalizzatore | N | ||
| Prestazioni | |||
| 0-80km/h | |||
| 0-60mph | |||
| 0-100km/h | 7.6 s | ||
| 0-160km/h | |||
| 0-400m | |||
| 0-1000m | |||
| Velocità max. | 225 km/h (140 mph) | ||
| Power-to-weight ratio | Higher is better 140.39 PS/tonne (1000 kg) 0.14 PS/kg 103.25 kW/tonne (1000 kg) 0.1 kW/kg 138.46 bhp/tonne (1000 kg) 0.14 bhp/kg 0.06 bhp/lb |
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| Weight-to-power ratio | Lower is better 9.69 kg/kW 16.18 lb/bhp |
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| Consumi/Emissioni | |||
| Consumo | |||
| universal fuel consumption (calculated from the above) | |||
| litres/100km | |||
| km/litre | |||
| UK MPG | |||
| US MPG | |||
| Emissioni di CO2 | |||
| Carfolio Calculated CO2 ? | |||
| VED band (UK) | |||
| CO2 Effizienz (DE) | |||
| Autotelaio | |||
| Posizione del motore | front | ||
| Engine layout | longitudinal | ||
| Trazione | rear wheel drive | ||
| Distribuzione di coppia | N/A | ||
| Sterzo | |||
| turns lock-to-lock | |||
| diametro di sterzata | 10.80 m | ||
| Avantreno | I.MS.ARB. | ||
| Retroreno | I.STA.CS.ARB. | ||
| Cerchi anteriori | |||
| Cerchi posteriori | |||
| Pneumatici anteriori | |||
| Pneumatici posteriori | |||
| Freni ant/post | VeDi/Di-S | ||
| Diametro di freni anteriori | |||
| Diametro di freni posteriori | |||
| Braked area | |||
| Trasmissione | 5 speed manual | ||
| Inizio rapporto di cambio | |||
| Rapporto finale | |||
| Generalità | |||
| Carfolio.com ID | 16368 | ||
| Production total | |||
| Codice di modello | |||
| RAC rating | 33.6 | ||
| Insurance classification | No information available | ||
| Tax band | No information available | ||
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1988 Bitter Type III added before December 1995. Last modified 2013-02-28. |
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