The Audi A3 40 TFSI quattro is an all wheel drive car, with the motor positioned in the front, and a 4 door saloon (sedan) bodyshell.
The Audi A3 40 TFSI quattro's engine is a turbocharged petrol, 2 litre, double overhead camshaft 4 cylinder with 4 valves per cylinder. This powerplant has an output of 201 bhp (204 PS/150 kW) of power at 4800 rpm, and maximum torque of 300 N·m (221 lb·ft/30.6 kgm) at 4100 rpm.
The engine transmits power to the wheels via a 7 speed automatic transmission.
Claimed weight at the kerb is 1585 kg.
Full specs
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Applicable to the USA domestic market(s). | ||
| Carozzerie | |||
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| Carrozzeria | 4/5 seater sedan/saloon | ||
| Numero di porte | 4 | ||
| Disegno di | |||
| Dimensioni e masse | |||
| Passo | 2629 | 103.5 | |
| Carreggiata anteriore | 1542 | 60.7 | |
| Carreggiata posteriore | 1514 | 59.6 | |
| Lunghezza | 4493 | 176.9 | |
| Larghezza | 1816 | 71.5 | |
| Altezza | 1427 | 56.2 | |
| Altezza minima de terra | |||
| 1.71 | |||
| Massa veicolo in ordine di marcia | 1585 kg | 3494 | |
| Ripartizione anteriore | |||
| Capacita serbatoio carburante | 54.9 litres | 12.1 [14.5] UK [US] gal. | |
| Aerodinamica | |||
| Coefficiente di resistenza | 0.26 | ||
| area frontale | |||
| CdA | |||
| Propulsore | |||
| turbocharged petrol | |||
| Costruttore del motore | Volkswagen | ||
| Tipo | |||
| Numero dei cilindri | Straight 4 | ||
| Cilindrata | 2 litre 1984 cc (121.071 cu in) |
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| Alesaggio × Corsa | 82.5 × 92.8 mm
3.25 × 3.65 in |
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| Rapporto di alesaggio/corsa | 0.89 | ||
| Distribuzione | double overhead camshaft (DOHC)
4 Valvole per cilindro 16 Valvole Totale |
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| Potenza max | 204 PS (201 bhp) (150 kW) a 4800 giri/min |
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| Coppia max | 300 Nm (221 ft·lb) (30.6 kgm) a 4100 giri/min |
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| Specific output | 75.5 kW/litre 102.7 ps/litre 101.3 bhp/litre 1.66 bhp/cu in |
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151.21 Nm/litre
1.83 ft·lb/cu3 |
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| Engine construction | |||
| Lubrificazione | Carter umido | ||
| Rapporto di compressione | 12.2:1 | ||
| Alimentazione | direct petrol injection | ||
| 1900.2 kPa (275.6 psi) | |||
| Regime massimi | |||
| Numero supporti di banco | 5 | ||
| Raffreddamento | Water | ||
| cilindrata unitaria | 496 cc | ||
| Alimentazione | Turbo | ||
| Compressore | |||
| Intercooler | |||
| Catalizzatore | Y | ||
| Prestazioni | |||
| 0-80km/h | |||
| 0-60mph | 6.3 s | ||
| 0-100km/h | |||
| 0-160km/h | |||
| 0-400m | |||
| 0-1000m | |||
| Velocità max. | |||
| Power-to-weight ratio | Higher is better 128.58 PS/tonne (1000 kg) 0.13 PS/kg 94.57 kW/tonne (1000 kg) 0.09 kW/kg 126.81 bhp/tonne (1000 kg) 0.13 bhp/kg 0.06 bhp/lb |
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| Weight-to-power ratio | Lower is better 10.57 kg/kW 17.66 lb/bhp |
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| Consumi/Emissioni | |||
| Consumo | 28/36/31 US MPG EPA city/highway/combined | ||
| universal fuel consumption (calculated from the above) | |||
| litres/100km | 8.4/6.5/7.6 l/100km city/highway/combined | ||
| km/litre | 11.9/15.3/13.2 km/l city/highway/combined | ||
| UK MPG | 33.6/43.2/37.2 UK MPG city/highway/combined | ||
| US MPG | 28.0/36.0/31.0 US MPG city/highway/combined | ||
| Emissioni di CO2 | |||
| Carfolio Calculated CO2 ? | |||
| VED band (UK) | |||
| CO2 Effizienz (DE) | |||
| Autotelaio | |||
| Posizione del motore | front | ||
| Engine layout | transverse | ||
| Trazione | all wheel drive | ||
| Distribuzione di coppia | |||
| Sterzo | |||
| turns lock-to-lock | |||
| diametro di sterzata | |||
| Avantreno | |||
| Retroreno | |||
| Cerchi anteriori | 8.0 x 17 | ||
| Cerchi posteriori | 8.0 x 17 | ||
| Pneumatici anteriori | 225/45 R 17 | ||
| Pneumatici posteriori | 225/45 R 17 | ||
| Freni ant/post | VeDi/Di-S-ABS | ||
| Diametro di freni anteriori | 306 mm | ||
| Diametro di freni posteriori | 272 mm | ||
| Braked area | |||
| Trasmissione | 7 speed automatic | ||
| Inizio rapporto di cambio | 0.64 | ||
| Rapporto finale | |||
| Generalità | |||
| Carfolio.com ID | 776325 | ||
| Production total | |||
| Codice di modello | |||
| RAC rating | 16.9 | ||
| Insurance classification | No information available | ||
| Tax band | No information available | ||
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2022 Audi A3 40 TFSI quattro added 2022-12-04. Last modified 2022-12-04. |
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