This automobile has a 2 door convertible/cabriolet type body with a front positioned engine delivering its power to the rear wheels.
Its 8 cylinder, double overhead camshaft turbocharged powerplant has 4 valves per cylinder and a volume of 4 litres. This unit musters power and torque figures of 496 bhp (503 PS/370 kW) at 6000 rpm and 675 Nm (498 lbft/68.8 kgm) at 2000-5000 rpm respectively.
The engine supplies its power through to the wheels via an 8 speed automatic gearbox.
It weighs a quoted 1870 kg at the kerb.
It is said to be able to manage a maxiumum speed of 300 km/h (186 mph), and carbon dioxide emissions are 255.0 g/km.
Full specs
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| Carozzerie | |||
|---|---|---|---|
| Carrozzeria | 2 seater convertible/cabriolet | ||
| Numero di porte | 2 | ||
| Disegno di | |||
| Dimensioni e masse | |||
| Passo | 2805 | 110.4 | |
| Carreggiata anteriore | |||
| Carreggiata posteriore | |||
| Lunghezza | 4750 | 187 | |
| Larghezza | 1950 | 76.8 | |
| Altezza | 1300 | 51.2 | |
| Altezza minima de terra | |||
| 1.69 | |||
| Massa veicolo in ordine di marcia | 1870 kg | 4123 | |
| Ripartizione anteriore | 47% front | ||
| Capacita serbatoio carburante | 78 litres | 17.2 [20.6] UK [US] gal. | |
| Aerodinamica | |||
| Coefficiente di resistenza | |||
| area frontale | |||
| CdA | |||
| Propulsore | |||
| turbocharged petrol | |||
| Costruttore del motore | |||
| Tipo | |||
| Numero dei cilindri | V 8 in 90° vee | ||
| Cilindrata | 4 litre 3982 cc (242.997 cu in) |
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| Alesaggio × Corsa | 83 × 92 mm
3.27 × 3.62 in |
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| Rapporto di alesaggio/corsa | 0.9 | ||
| Distribuzione | double overhead camshaft (DOHC)
4 Valvole per cilindro 32 Valvole Totale |
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| Potenza max | 503 PS (496 bhp) (370 kW) a 6000 giri/min |
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| Coppia max | 675 Nm (498 ft·lb) (68.8 kgm) a 2000-5000 giri/min |
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| Specific output | 92.9 kW/litre 126.3 ps/litre 124.6 bhp/litre 2.04 bhp/cu in |
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169.51 Nm/litre
2.05 ft·lb/cu3 |
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| Engine construction | aluminium alloy block & head | ||
| Lubrificazione | |||
| Rapporto di compressione | 10.5:1 | ||
| Alimentazione | direct petrol injection | ||
| 2130.2 kPa (309 psi) | |||
| Regime massimi | 7200 giri/min | ||
| Numero supporti di banco | 5 | ||
| Raffreddamento | Water | ||
| cilindrata unitaria | 497.75 cc | ||
| Alimentazione | Turbo | ||
| Compressore | Twin single scroll turbochargers | ||
| Intercooler | |||
| Catalizzatore | Y | ||
| Prestazioni | |||
| 0-80km/h | |||
| 0-60mph | |||
| 0-100km/h | 4.1 s | ||
| 0-160km/h | 8.8 s | ||
| 0-400m | |||
| 0-1000m | |||
| Velocità max. | 300 km/h (186 mph) | ||
| Power-to-weight ratio | Higher is better 268.93 PS/tonne (1000 kg) 0.27 PS/kg 197.79 kW/tonne (1000 kg) 0.2 kW/kg 265.24 bhp/tonne (1000 kg) 0.27 bhp/kg 0.12 bhp/lb |
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| Weight-to-power ratio | Lower is better 5.06 kg/kW 8.45 lb/bhp |
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| Consumi/Emissioni | |||
| Consumo | |||
| universal fuel consumption (calculated from the above) | |||
| litres/100km | |||
| km/litre | |||
| UK MPG | |||
| US MPG | |||
| Emissioni di CO2 | 255.0 g/km NEDC | ||
| Carfolio Calculated CO2 ? | |||
| VED band (UK) | L | ||
| CO2 Effizienz (DE) | G | ||
| Autotelaio | |||
| Posizione del motore | front | ||
| Engine layout | longitudinal | ||
| Trazione | rear wheel drive | ||
| Distribuzione di coppia | N/A | ||
| Sterzo | |||
| turns lock-to-lock | 2.400 | ||
| diametro di sterzata | |||
| Avantreno | |||
| Retroreno | |||
| Cerchi anteriori | 9J x 20 | ||
| Cerchi posteriori | 10J x 20 | ||
| Pneumatici anteriori | Bridgestone S007 255/40 ZR 20 | ||
| Pneumatici posteriori | Bridgestone S007 295/35 ZR 20 | ||
| Freni ant/post | VeDi/VeDi-S-ABS | ||
| Diametro di freni anteriori | 400 mm | ||
| Diametro di freni posteriori | 360 mm | ||
| Braked area | |||
| Trasmissione | 8 speed automatic | ||
| Inizio rapporto di cambio | |||
| Rapporto finale | 2.70 | ||
| Generalità | |||
| Carfolio.com ID | 531201 | ||
| Production total | |||
| Codice di modello | |||
| RAC rating | 34.2 | ||
| Insurance classification | No information available | ||
| Tax band | No information available | ||
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2017 Aston Martin DB11 Volante added 2017-10-13. Last modified 2020-03-16. |
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