The Alldays 25/30 hp Torpedo Phaeton de Luxe is a tourer with 4 doors and a front mounted powerplant which supplies the power through the rear wheels.
Its engine is a naturally aspirated petrol, 4.2 litre, 4 cylinder with 2 valves per cylinder.
The power is transferred to the wheels by means of a 4 speed manual gearbox.
Full specs
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| Carozzerie | |||
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| Carrozzeria | 6/7 seater tourer | ||
| Numero di porte | 4 | ||
| Disegno di | |||
| Dimensioni e masse | |||
| Passo | 3200 | 126 | |
| Carreggiata anteriore | 1372 | 54 | |
| Carreggiata posteriore | 1372 | 54 | |
| Lunghezza | 4267 | 168 | |
| Larghezza | 1676 | 66 | |
| Altezza | |||
| Altezza minima de terra | |||
| 1.33 | |||
| Massa veicolo in ordine di marcia | |||
| Ripartizione anteriore | |||
| Capacita serbatoio carburante | |||
| Aerodinamica | |||
| Coefficiente di resistenza | |||
| area frontale | |||
| CdA | |||
| Propulsore | |||
| naturally aspirated petrol | |||
| Costruttore del motore | Alldays | ||
| Tipo | |||
| Numero dei cilindri | Straight 4 | ||
| Cilindrata | 4.2 litre 4222 cc (257.642 cu in) |
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| Alesaggio × Corsa | 101.6 × 130.2 mm
4 × 5.13 in |
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| Rapporto di alesaggio/corsa | 0.78 | ||
| Distribuzione |
2 Valvole per cilindro 8 Valvole Totale |
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| Potenza max | |||
| Coppia max | |||
| Engine construction | |||
| Lubrificazione | |||
| Rapporto di compressione | |||
| Alimentazione | 1 carburettor | ||
| Regime massimi | |||
| Numero supporti di banco | |||
| Raffreddamento | Water | ||
| cilindrata unitaria | 1055.5 cc | ||
| Alimentazione | Normal | ||
| Compressore | N/A | ||
| Intercooler | None | ||
| Catalizzatore | N | ||
| Prestazioni | |||
| 0-80km/h | |||
| 0-60mph | |||
| 0-100km/h | |||
| 0-160km/h | |||
| 0-400m | |||
| 0-1000m | |||
| Velocità max. | |||
| Power-to-weight ratio | |||
| Weight-to-power ratio | |||
| Consumi/Emissioni | |||
| Consumo | |||
| universal fuel consumption (calculated from the above) | |||
| litres/100km | |||
| km/litre | |||
| UK MPG | |||
| US MPG | |||
| Emissioni di CO2 | |||
| Carfolio Calculated CO2 ? | |||
| VED band (UK) | |||
| CO2 Effizienz (DE) | |||
| Autotelaio | |||
| Posizione del motore | front | ||
| Engine layout | longitudinal | ||
| Trazione | rear wheel drive | ||
| Distribuzione di coppia | N/A | ||
| Sterzo | |||
| turns lock-to-lock | |||
| diametro di sterzata | |||
| Avantreno | |||
| Retroreno | |||
| Cerchi anteriori | 820 x 120 | ||
| Cerchi posteriori | 820 x 120 | ||
| Pneumatici anteriori | Dunlop 820 x 120 | ||
| Pneumatici posteriori | Dunlop 820 x 120 | ||
| Freni ant/post | -/Dr | ||
| Diametro di freni anteriori | |||
| Diametro di freni posteriori | |||
| Braked area | |||
| Trasmissione | 4 speed manual | ||
| Inizio rapporto di cambio | |||
| Rapporto finale | |||
| Generalità | |||
| Carfolio.com ID | 448734 | ||
| Production total | |||
| Codice di modello | 125 | ||
| RAC rating | 25.6 | ||
| Insurance classification | No information available | ||
| Tax band | No information available | ||
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1914 Alldays 25/30 hp Torpedo Phaeton de Luxe added 2015-12-29. Last modified 2020-03-16. |
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