The Giulia GT 1300 Junior Z is a car from Alfa Romeo, with rear wheel drive, a front positioned engine and a Zagato-penned 3 door coupé body style.
The Alfa Romeo Giulia GT 1300 Junior Z is one of the 105 model family from Alfa Romeo.
The power is produced by a naturally aspirated engine of 1.3 litre capacity. This unit features double overhead camshaft valve gear, 4 cylinder layout, and 2 valves per cylinder. It develops 88 bhp (89 PS/66 kW) of power at 6000 rpm, and maximum torque of 118 N·m (87 lb·ft/12 kgm) at 3200 rpm.
A 5 speed manual transmission transmits the power to the driven wheels.
Claimed weight at the kerb is 970 kg.
Full specs
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| Carozzerie | |||
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| Carrozzeria | 2 seater fixed-head coupé | ||
| Numero di porte | 3 | ||
| Disegno di | Zagato | ||
| Dimensioni e masse | |||
| Passo | 2250 | 88.6 | |
| Carreggiata anteriore | 1320 | 52 | |
| Carreggiata posteriore | 1270 | 50 | |
| Lunghezza | 3900 | 153.5 | |
| Larghezza | 1550 | 61 | |
| Altezza | 1280 | 50.4 | |
| Altezza minima de terra | 120 | 4.7 | |
| 1.73 | |||
| Massa veicolo in ordine di marcia | 970 kg | 2138 | |
| Ripartizione anteriore | |||
| Capacita serbatoio carburante | 50 litres | 11 [13.2] UK [US] gal. | |
| Aerodinamica | |||
| Coefficiente di resistenza | |||
| area frontale | |||
| CdA | |||
| Propulsore | |||
| naturally aspirated petrol | |||
| Costruttore del motore | Alfa Romeo | ||
| Tipo | 00530 | ||
| Numero dei cilindri | Straight 4 | ||
| Cilindrata | 1.3 litre 1290 cc (78.721 cu in) |
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| Alesaggio × Corsa | 74 × 75 mm
2.91 × 2.95 in |
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| Rapporto di alesaggio/corsa | 0.99 | ||
| Distribuzione | double overhead camshaft (DOHC)
2 Valvole per cilindro 8 Valvole Totale |
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| Potenza max (DIN) |
89 PS (88 bhp) (66 kW) a 6000 giri/min |
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| Coppia max (DIN) |
118 Nm (87 ft·lb) (12 kgm) a 3200 giri/min |
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| Specific output (DIN) |
50.9 kW/litre 69.2 ps/litre 68.2 bhp/litre 1.12 bhp/cu in |
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(DIN) |
91.47 Nm/litre
1.11 ft·lb/cu3 |
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| Engine construction | light alloy block & head | ||
| Lubrificazione | Carter umido | ||
| Rapporto di compressione | 9:1 | ||
| Alimentazione | 2 Weber 40 DCOE 28 carburettors | ||
| 1149.5 kPa (166.7 psi) | |||
| Regime massimi | 6000 giri/min | ||
| Numero supporti di banco | 5 | ||
| Raffreddamento | Water | ||
| cilindrata unitaria | 322.5 cc | ||
| Alimentazione | Normal | ||
| Compressore | N/A | ||
| Intercooler | None | ||
| Catalizzatore | N | ||
| Prestazioni | |||
| 0-80km/h | |||
| 0-60mph | |||
| 0-100km/h | |||
| 0-160km/h | |||
| 0-400m | 18.9 s | ||
| 0-1000m | |||
| Velocità max. | |||
| Power-to-weight ratio | Higher is better 91.98 PS/tonne (1000 kg) 0.09 PS/kg 67.65 kW/tonne (1000 kg) 0.07 kW/kg 90.72 bhp/tonne (1000 kg) 0.09 bhp/kg 0.04 bhp/lb |
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| Weight-to-power ratio | Lower is better 14.78 kg/kW 24.69 lb/bhp |
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| Consumi/Emissioni | |||
| Consumo | |||
| universal fuel consumption (calculated from the above) | |||
| litres/100km | |||
| km/litre | |||
| UK MPG | |||
| US MPG | |||
| Emissioni di CO2 | |||
| Carfolio Calculated CO2 ? | |||
| VED band (UK) | |||
| CO2 Effizienz (DE) | |||
| Autotelaio | |||
| Posizione del motore | front | ||
| Engine layout | longitudinal | ||
| Trazione | rear wheel drive | ||
| Distribuzione di coppia | N/A | ||
| Sterzo | |||
| turns lock-to-lock | 3.700 | ||
| diametro di sterzata | 10.00 m | ||
| Avantreno | I.W.CS.ARB. | ||
| Retroreno | dD.U&LRA.CS.ARB. | ||
| Cerchi anteriori | |||
| Cerchi posteriori | |||
| Pneumatici anteriori | 165 x 14 | ||
| Pneumatici posteriori | 165 x 14 | ||
| Freni ant/post | Di/Di-S | ||
| Diametro di freni anteriori | 267 mm | ||
| Diametro di freni posteriori | 267 mm | ||
| Braked area | 2268 cm2 | ||
| Trasmissione | 5 speed manual | ||
| Inizio rapporto di cambio | 0.86 | ||
| Rapporto finale | 4.56 | ||
| Generalità | |||
| Carfolio.com ID | 37213 | ||
| Production total | 1108 | ||
| Codice di modello | 105.93 | ||
| Codice di serie | 105 | ||
| RAC rating | 13.6 | ||
| Insurance classification | No information available | ||
| Tax band | No information available | ||
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1969 Alfa Romeo Giulia GT 1300 Junior Z added before December 1995. Last modified 2022-08-09. |
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