This vehicle has a 4 door saloon (sedan) type body with a front located engine delivering power to the rear wheels.
The Alfa Romeo Giulia 1300 TI is one of the 105 model family from Alfa Romeo.
Powering the Alfa Romeo Giulia 1300 TI is a double overhead camshaft, 1.3 litre naturally aspirated 4 cylinder powerplant, with 2 valves per cylinder that produces power and torque figures of 82 bhp (83 PS/61 kW) at 6000 rpm and 104 N·m (77 lb·ft/10.6 kgm) at 4900 rpm respectively.
A 5 speed manual transmission transfers the power to the driven wheels.
Its stated weight at the kerb is 1010 kg.
Maximum speed quoted is 160 km/h, which is 99 mph.
Full specs
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| Carozzerie | |||
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| Carrozzeria | 4/5 seater sedan/saloon | ||
| Numero di porte | 4 | ||
| Disegno di | |||
| Dimensioni e masse | |||
| Passo | 2510 | 98.8 | |
| Carreggiata anteriore | 1324 | 52.1 | |
| Carreggiata posteriore | 1274 | 50.2 | |
| Lunghezza | 4140 | 163 | |
| Larghezza | 1560 | 61.4 | |
| Altezza | 1430 | 56.3 | |
| Altezza minima de terra | 120 | 4.7 | |
| 1.65 | |||
| Massa veicolo in ordine di marcia | 1010 kg | 2227 | |
| Ripartizione anteriore | |||
| Capacita serbatoio carburante | 46 litres | 10.1 [12.2] UK [US] gal. | |
| Aerodinamica | |||
| Coefficiente di resistenza | |||
| area frontale | |||
| CdA | |||
| Propulsore | |||
| naturally aspirated petrol | |||
| Costruttore del motore | Alfa Romeo | ||
| Tipo | 00539 | ||
| Numero dei cilindri | Straight 4 | ||
| Cilindrata | 1.3 litre 1290 cc (78.721 cu in) |
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| Alesaggio × Corsa | 74 × 75 mm
2.91 × 2.95 in |
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| Rapporto di alesaggio/corsa | 0.99 | ||
| Distribuzione | double overhead camshaft (DOHC)
2 Valvole per cilindro 8 Valvole Totale |
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| Potenza max (DIN) |
83 PS (82 bhp) (61 kW) a 6000 giri/min |
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| Coppia max (DIN) |
104 Nm (77 ft·lb) (10.6 kgm) a 4900 giri/min |
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| Specific output (DIN) |
47.4 kW/litre 64.4 ps/litre 63.6 bhp/litre 1.04 bhp/cu in |
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(DIN) |
80.62 Nm/litre
0.97 ft·lb/cu3 |
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| Engine construction | |||
| Lubrificazione | Carter umido | ||
| Rapporto di compressione | 9:1 | ||
| Alimentazione | 1 Solex 32 PAIA 7 carburettor | ||
| 1013.1 kPa (146.9 psi) | |||
| Regime massimi | |||
| Numero supporti di banco | 5 | ||
| Raffreddamento | Water | ||
| cilindrata unitaria | 322.5 cc | ||
| Alimentazione | Normal | ||
| Compressore | N/A | ||
| Intercooler | None | ||
| Catalizzatore | N | ||
| Prestazioni | |||
| 0-80km/h | |||
| 0-60mph | |||
| 0-100km/h | 13.4 s | ||
| 0-160km/h | |||
| 0-400m | |||
| 0-1000m | 34.4 s | ||
| Velocità max. | 160 km/h (99 mph) | ||
| Power-to-weight ratio | Higher is better 82.32 PS/tonne (1000 kg) 0.08 PS/kg 60.54 kW/tonne (1000 kg) 0.06 kW/kg 81.19 bhp/tonne (1000 kg) 0.08 bhp/kg 0.04 bhp/lb |
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| Weight-to-power ratio | Lower is better 16.52 kg/kW 27.59 lb/bhp |
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| Consumi/Emissioni | |||
| Consumo | |||
| universal fuel consumption (calculated from the above) | |||
| litres/100km | |||
| km/litre | |||
| UK MPG | |||
| US MPG | |||
| Emissioni di CO2 | |||
| Carfolio Calculated CO2 ? | |||
| VED band (UK) | |||
| CO2 Effizienz (DE) | |||
| Autotelaio | |||
| Posizione del motore | front | ||
| Engine layout | longitudinal | ||
| Trazione | rear wheel drive | ||
| Distribuzione di coppia | N/A | ||
| Sterzo | |||
| turns lock-to-lock | |||
| diametro di sterzata | 10.90 m | ||
| Avantreno | I.W.CS.ARB. | ||
| Retroreno | RA.LTA.RA.CS. | ||
| Cerchi anteriori | |||
| Cerchi posteriori | |||
| Pneumatici anteriori | 155 SR 15 | ||
| Pneumatici posteriori | 155 SR 15 | ||
| Freni ant/post | Di/Di-S | ||
| Diametro di freni anteriori | 267 mm | ||
| Diametro di freni posteriori | 267 mm | ||
| Braked area | |||
| Trasmissione | 5 speed manual | ||
| Inizio rapporto di cambio | 0.79 | ||
| Rapporto finale | 5.13 | ||
| Generalità | |||
| Carfolio.com ID | 94655 | ||
| Production total | 144213 | ||
| Codice di modello | 105.39 | ||
| Codice di serie | 105 | ||
| RAC rating | 13.6 | ||
| Insurance classification | No information available | ||
| Tax band | No information available | ||
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1966 Alfa Romeo Giulia 1300 TI added 2002-06-06. Last modified 2022-08-09. |
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