The Lupo 1.4 is a front wheel drive hatchback passenger car with a front placed engine, sold by Volkswagen.
Its 1.4 litre engine is a naturally aspirated, double overhead camshaft, 4 cylinder that develops 74 bhp (75 PS/55 kW) of power at 6000 rpm, and maximum torque of 126 N·m (93 lb·ft/12.8 kgm) at 4400 rpm.
This power is supplied to the wheels by means of a 4 speed automatic gearbox.
It weighs a claimed 1031 kg at the kerb.
Top stated speed is 168 km/h (104 mph), stated fuel consumption is 10.1/5.7/7.3 l/100km urban/extra-urban/combined, and carbon dioxide emissions are 175.0 g/km.
Full specs
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| Carozzerie | |||
|---|---|---|---|
| Carrozzeria | 4/5 seater hatchback | ||
| Numero di porte | 3 | ||
| Disegno di | |||
| Dimensioni e masse | |||
| Passo | 2321 | 91.4 | |
| Carreggiata anteriore | |||
| Carreggiata posteriore | |||
| Lunghezza | 3527 | 138.9 | |
| Larghezza | 1639 | 64.5 | |
| Altezza | 1459 | 57.4 | |
| Altezza minima de terra | |||
| 1.52 | |||
| Massa veicolo in ordine di marcia | 1031 kg | 2273 | |
| Ripartizione anteriore | |||
| Capacita serbatoio carburante | 34 litres | 7.5 [9] UK [US] gal. | |
| Aerodinamica | |||
| Coefficiente di resistenza | |||
| area frontale | |||
| CdA | |||
| Propulsore | |||
| naturally aspirated petrol | |||
| Costruttore del motore | Volkswagen | ||
| Tipo | |||
| Numero dei cilindri | Straight 4 | ||
| Cilindrata | 1.4 litre 1390 cc (84.823 cu in) |
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| Alesaggio × Corsa | 76.5 × 75.6 mm
3.01 × 2.98 in |
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| Rapporto di alesaggio/corsa | 1.01 | ||
| Distribuzione | double overhead camshaft (DOHC)
4 Valvole per cilindro 16 Valvole Totale |
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| Potenza max | 75 PS (74 bhp) (55 kW) a 6000 giri/min |
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| Coppia max | 126 Nm (93 ft·lb) (12.8 kgm) a 4400 giri/min |
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| Specific output | 39.7 kW/litre 54 ps/litre 53.2 bhp/litre 0.87 bhp/cu in |
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90.65 Nm/litre
1.1 ft·lb/cu3 |
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| Engine construction | |||
| Lubrificazione | Carter umido | ||
| Rapporto di compressione | 10.5:1 | ||
| Alimentazione | EFI | ||
| 1139.1 kPa (165.2 psi) | |||
| Regime massimi | |||
| Numero supporti di banco | 5 | ||
| Raffreddamento | Water | ||
| cilindrata unitaria | 347.5 cc | ||
| Alimentazione | Normal | ||
| Compressore | N/A | ||
| Intercooler | None | ||
| Catalizzatore | Y | ||
| Prestazioni | |||
| 0-80km/h | |||
| 0-60mph | |||
| 0-100km/h | 13.9 s | ||
| 0-160km/h | |||
| 0-400m | |||
| 0-1000m | |||
| Velocità max. | 168 km/h (104 mph) | ||
| Power-to-weight ratio | Higher is better 72.77 PS/tonne (1000 kg) 0.07 PS/kg 53.52 kW/tonne (1000 kg) 0.05 kW/kg 71.77 bhp/tonne (1000 kg) 0.07 bhp/kg 0.03 bhp/lb |
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| Weight-to-power ratio | Lower is better 18.68 kg/kW 31.21 lb/bhp |
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| Consumi/Emissioni | |||
| Consumo | 10.1/5.7/7.3 l/100km urban/extra-urban/combined | ||
| universal fuel consumption (calculated from the above) | |||
| litres/100km | 10.1/5.7/7.3 l/100km urban/extra-urban/combined | ||
| km/litre | 9.9/17.5/13.7 km/l urban/extra-urban/combined | ||
| UK MPG | 28.0/49.6/38.7 UK MPG urban/extra-urban/combined | ||
| US MPG | 23.3/41.3/32.2 US MPG urban/extra-urban/combined | ||
| Emissioni di CO2 | 175.0 g/km NEDC | ||
| Carfolio Calculated CO2 ? | |||
| VED band (UK) | H | ||
| CO2 Effizienz (DE) | |||
| Autotelaio | |||
| Posizione del motore | front | ||
| Engine layout | transverse | ||
| Trazione | front wheel drive | ||
| Distribuzione di coppia | N/A | ||
| Sterzo | |||
| turns lock-to-lock | |||
| diametro di sterzata | |||
| Avantreno | |||
| Retroreno | |||
| Cerchi anteriori | |||
| Cerchi posteriori | |||
| Pneumatici anteriori | |||
| Pneumatici posteriori | |||
| Freni ant/post | Di/Dr-S-ABS | ||
| Diametro di freni anteriori | |||
| Diametro di freni posteriori | |||
| Braked area | |||
| Trasmissione | 4 speed automatic | ||
| Inizio rapporto di cambio | |||
| Rapporto finale | |||
| Generalità | |||
| Carfolio.com ID | 748264 | ||
| Production total | |||
| Codice di modello | |||
| RAC rating | 14.5 | ||
| Insurance classification | No information available | ||
| Tax band | No information available | ||
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2001 Volkswagen Lupo 1.4 Automatic added 2022-06-24. Last modified 2022-06-24. |
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