https://www.carfolio.com/volkswagen-golf-variant-1.6-automatic-158554 Suggested anchor text: 2007 Volkswagen Golf Variant 1.6 Automatic
2007 Volkswagen Golf Variant 1.6 Automatic
|
|
|||
| Carozzerie | |||
|---|---|---|---|
| Carrozzeria | 4/5 seater estate/station wagon | ||
| Numero di porte | 5 | ||
| Disegno di | |||
| Dimensioni e masse | |||
| Passo | 2578 | 101.5 | |
| Carreggiata anteriore | 1535 | 60.4 | |
| Carreggiata posteriore | 1508 | 59.4 | |
| Lunghezza | 4556 | 179.4 | |
| Larghezza | 1781 | 70.1 | |
| Altezza | 1504 | 59.2 | |
| Altezza minima de terra | |||
| 1.77 | |||
| Massa veicolo in ordine di marcia | 1319 kg | 2908 | |
| Ripartizione anteriore | |||
| Capacita serbatoio carburante | 55 litres | 12.1 [14.5] UK [US] gal. | |
| Aerodinamica | |||
| Coefficiente di resistenza | 0.31 | ||
| area frontale | 2.20 m² | ||
| CdA | 0.68 | ||
| Propulsore | |||
| naturally aspirated petrol | |||
| Costruttore del motore | Volkswagen | ||
| Tipo | |||
| Numero dei cilindri | Straight 4 | ||
| Cilindrata | 1.6 litre 1595 cc (97.333 cu in) |
||
| Alesaggio × Corsa | 81 × 77.4 mm
3.19 × 3.05 in |
||
| Rapporto di alesaggio/corsa | 1.05 | ||
| Distribuzione | single overhead camshaft (SOHC)
2 Valvole per cilindro 8 Valvole Totale |
||
| Potenza max | 102 PS (101 bhp) (75 kW) a 5600 giri/min |
||
| Coppia max | 148 Nm (109 ft·lb) (15.1 kgm) a 3800 giri/min |
||
| Specific output | 47.2 kW/litre 64.2 ps/litre 63.3 bhp/litre 1.04 bhp/cu in |
||
|
92.79 Nm/litre
1.12 ft·lb/cu3 |
|||
| Engine construction | cast iron block; aluminium head | ||
| Lubrificazione | Carter umido | ||
| Rapporto di compressione | 10.5:1 | ||
| Alimentazione | MPFi | ||
| 1166 kPa (169.1 psi) | |||
| Regime massimi | |||
| Numero supporti di banco | 5 | ||
| Raffreddamento | Water | ||
| cilindrata unitaria | 398.75 cc | ||
| Alimentazione | Normal | ||
| Compressore | N/A | ||
| Intercooler | None | ||
| Catalizzatore | Y | ||
| Prestazioni | |||
| 0-80km/h | 9.3 s | ||
| 0-60mph | |||
| 0-100km/h | 13.6 s | ||
| 0-160km/h | |||
| 0-400m | 19.1 s | ||
| 0-1000m | 34.9 s | ||
| Velocità max. | 181 km/h (112 mph) | ||
| Power-to-weight ratio | Higher is better 77.64 PS/tonne (1000 kg) 0.08 PS/kg 57.1 kW/tonne (1000 kg) 0.06 kW/kg 76.57 bhp/tonne (1000 kg) 0.08 bhp/kg 0.03 bhp/lb |
||
| Weight-to-power ratio | Lower is better 17.51 kg/kW 29.25 lb/bhp |
||
| Consumi/Emissioni | |||
| Consumo | 11.3/6.4/8.2 l/100km urban/extra-urban/combined | ||
| universal fuel consumption (calculated from the above) | |||
| litres/100km | 11.3/6.4/8.2 l/100km urban/extra-urban/combined | ||
| km/litre | 8.8/15.6/12.2 km/l urban/extra-urban/combined | ||
| UK MPG | 25.0/44.1/34.4 UK MPG urban/extra-urban/combined | ||
| US MPG | 20.8/36.8/28.7 US MPG urban/extra-urban/combined | ||
| Emissioni di CO2 | 195.0 g/km NEDC | ||
| Carfolio Calculated CO2 ? | |||
| VED band (UK) | J | ||
| CO2 Effizienz (DE) | |||
| Autotelaio | |||
| Posizione del motore | front | ||
| Engine layout | transverse | ||
| Trazione | front wheel drive | ||
| Distribuzione di coppia | N/A | ||
| Sterzo | |||
| turns lock-to-lock | |||
| diametro di sterzata | |||
| Avantreno | I.MS.LW.ARB. | ||
| Retroreno | I.4Li.ARB. | ||
| Cerchi anteriori | 6½J x 16 | ||
| Cerchi posteriori | 6½J x 16 | ||
| Pneumatici anteriori | 205/55 R 16 T | ||
| Pneumatici posteriori | 205/55 R 16 T | ||
| Freni ant/post | VeDi/Di-S-ABS | ||
| Diametro di freni anteriori | 280 mm | ||
| Diametro di freni posteriori | 260 mm | ||
| Braked area | |||
| Trasmissione | 6 speed automatic | ||
| Inizio rapporto di cambio | 0.69 | ||
| Rapporto finale | 4.32 | ||
| Generalità | |||
| Carfolio.com ID | 158554 | ||
| Production total | |||
| Codice di modello | |||
| RAC rating | 16.3 | ||
| Insurance classification | No information available | ||
| Tax band | No information available | ||
|
2007 Volkswagen Golf Variant 1.6 Automatic added 2007-05-22. Last modified 2013-02-28. |
|||
https://www.carfolio.com/volkswagen-golf-variant-1.6-automatic-158554 Suggested anchor text: 2007 Volkswagen Golf Variant 1.6 Automatic










