Full specs1935 Vale 1100
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| Carozzerie | |||
|---|---|---|---|
| Carrozzeria | 2 seater roadster | ||
| Numero di porte | 2 | ||
| Disegno di | |||
| Dimensioni e masse | |||
| Passo | 2134 | 84 | |
| Carreggiata anteriore | 1181 | 46.5 | |
| Carreggiata posteriore | |||
| Lunghezza | 3353 | 132 | |
| Larghezza | |||
| Altezza | |||
| Altezza minima de terra | |||
| 1.57 | |||
| Massa veicolo in ordine di marcia | 686 kg | 1512 | |
| Ripartizione anteriore | |||
| Capacita serbatoio carburante | |||
| Aerodinamica | |||
| Coefficiente di resistenza | |||
| area frontale | |||
| CdA | |||
| Propulsore | |||
| naturally aspirated petrol | |||
| Costruttore del motore | Triumph | ||
| Tipo | |||
| Numero dei cilindri | Straight 4 | ||
| Cilindrata | 1 litre 1018 cc (62.122 cu in) |
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| Alesaggio × Corsa | 60 × 90 mm
2.36 × 3.54 in |
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| Rapporto di alesaggio/corsa | 0.67 | ||
| Distribuzione | overhead valve (OHV)
2 Valvole per cilindro 8 Valvole Totale |
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| Potenza max | 47.7 PS (47 bhp) (35 kW) a 4250 giri/min |
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| Coppia max | |||
| Specific output | 34.4 kW/litre 46.8 ps/litre 46.2 bhp/litre 0.76 bhp/cu in |
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| Engine construction | |||
| Lubrificazione | |||
| Rapporto di compressione | |||
| Alimentazione | |||
| Regime massimi | |||
| Numero supporti di banco | |||
| Raffreddamento | Water | ||
| cilindrata unitaria | 254.5 cc | ||
| Alimentazione | Normal | ||
| Compressore | N/A | ||
| Intercooler | None | ||
| Catalizzatore | N | ||
| Prestazioni | |||
| 0-80km/h | |||
| 0-60mph | |||
| 0-100km/h | |||
| 0-160km/h | |||
| 0-400m | |||
| 0-1000m | |||
| Velocità max. | |||
| Power-to-weight ratio | Higher is better 69.47 PS/tonne (1000 kg) 0.07 PS/kg 51.09 kW/tonne (1000 kg) 0.05 kW/kg 68.51 bhp/tonne (1000 kg) 0.07 bhp/kg 0.03 bhp/lb |
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| Weight-to-power ratio | Lower is better 19.57 kg/kW 32.69 lb/bhp |
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| Consumi/Emissioni | |||
| Consumo | |||
| universal fuel consumption (calculated from the above) | |||
| litres/100km | |||
| km/litre | |||
| UK MPG | |||
| US MPG | |||
| Emissioni di CO2 | |||
| Carfolio Calculated CO2 ? | |||
| VED band (UK) | |||
| CO2 Effizienz (DE) | |||
| Autotelaio | |||
| Posizione del motore | front | ||
| Engine layout | longitudinal | ||
| Trazione | rear wheel drive | ||
| Distribuzione di coppia | N/A | ||
| Sterzo | |||
| turns lock-to-lock | |||
| diametro di sterzata | |||
| Avantreno | LA.SE. | ||
| Retroreno | LA.SE. | ||
| Cerchi anteriori | |||
| Cerchi posteriori | |||
| Pneumatici anteriori | |||
| Pneumatici posteriori | |||
| Freni ant/post | |||
| Diametro di freni anteriori | |||
| Diametro di freni posteriori | |||
| Braked area | |||
| Trasmissione | |||
| Inizio rapporto di cambio | 5.25 | ||
| Rapporto finale | |||
| Generalità | |||
| Carfolio.com ID | 74041 | ||
| Production total | |||
| Codice di modello | |||
| RAC rating | 8.9 | ||
| Insurance classification | No information available | ||
| Tax band | No information available | ||
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1935 Vale 1100 added 1997-09-24. Last modified 2013-02-28. |
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