The Triumph Spitfire II is a 2 door convertible/cabriolet-bodied motor vehicle with a front positioned engine powering the rear wheels.
Powering the Triumph Spitfire II is an overhead valve, 1.1 litre naturally aspirated 4 cylinder powerplant, with 2 valves per cylinder that provides power and torque figures of 67 bhp (68 PS/50 kW) at 6000 rpm and 91 N·m (67 lb·ft/9.3 kgm) at 3750 rpm respectively.
A 4 speed manual gearbox delivers the power to the driven wheels.
The Triumph Spitfire II weighs a quoted 711 kg at the kerb.
Full specs
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| Carozzerie | |||
|---|---|---|---|
| Carrozzeria | 2 seater convertible/cabriolet | ||
| Numero di porte | 2 | ||
| Disegno di | |||
| Dimensioni e masse | |||
| Passo | 2108 | 83 | |
| Carreggiata anteriore | 1245 | 49 | |
| Carreggiata posteriore | 1219 | 48 | |
| Lunghezza | 3683 | 145 | |
| Larghezza | 1448 | 57 | |
| Altezza | 1207 | 47.5 | |
| Altezza minima de terra | 127 | 5 | |
| 1.75 | |||
| Massa veicolo in ordine di marcia | 711 kg | 1567 | |
| Ripartizione anteriore | |||
| Capacita serbatoio carburante | 37.5 litres | 8.2 [9.9] UK [US] gal. | |
| Aerodinamica | |||
| Coefficiente di resistenza | |||
| area frontale | |||
| CdA | |||
| Propulsore | |||
| naturally aspirated petrol | |||
| Costruttore del motore | Triumph | ||
| Tipo | |||
| Numero dei cilindri | Straight 4 | ||
| Cilindrata | 1.1 litre 1147 cc (69.994 cu in) |
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| Alesaggio × Corsa | 69.3 × 76 mm
2.73 × 2.99 in |
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| Rapporto di alesaggio/corsa | 0.91 | ||
| Distribuzione | overhead valve (OHV)
2 Valvole per cilindro 8 Valvole Totale |
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| Potenza max (Net) |
68 PS (67 bhp) (50 kW) a 6000 giri/min |
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| Coppia max (Net) |
91 Nm (67 ft·lb) (9.3 kgm) a 3750 giri/min |
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| Specific output (Net) |
43.6 kW/litre 59.2 ps/litre 58.4 bhp/litre 0.96 bhp/cu in |
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(Net) |
79.34 Nm/litre
0.96 ft·lb/cu3 |
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| Engine construction | |||
| Lubrificazione | |||
| Rapporto di compressione | 9:1 | ||
| Alimentazione | 2 SU carbs | ||
| 997 kPa (144.6 psi) | |||
| Regime massimi | |||
| Numero supporti di banco | 5 | ||
| Raffreddamento | Water | ||
| cilindrata unitaria | 286.75 cc | ||
| Alimentazione | Normal | ||
| Compressore | N/A | ||
| Intercooler | None | ||
| Catalizzatore | N | ||
| Prestazioni | |||
| 0-80km/h | |||
| 0-60mph | |||
| 0-100km/h | |||
| 0-160km/h | |||
| 0-400m | |||
| 0-1000m | |||
| Velocità max. | |||
| Power-to-weight ratio | Higher is better 95.54 PS/tonne (1000 kg) 0.1 PS/kg 70.27 kW/tonne (1000 kg) 0.07 kW/kg 94.23 bhp/tonne (1000 kg) 0.09 bhp/kg 0.04 bhp/lb |
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| Weight-to-power ratio | Lower is better 14.23 kg/kW 23.77 lb/bhp |
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| Consumi/Emissioni | |||
| Consumo | |||
| universal fuel consumption (calculated from the above) | |||
| litres/100km | |||
| km/litre | |||
| UK MPG | |||
| US MPG | |||
| Emissioni di CO2 | |||
| Carfolio Calculated CO2 ? | |||
| VED band (UK) | |||
| CO2 Effizienz (DE) | |||
| Autotelaio | |||
| Posizione del motore | front | ||
| Engine layout | longitudinal | ||
| Trazione | rear wheel drive | ||
| Distribuzione di coppia | N/A | ||
| Sterzo | |||
| turns lock-to-lock | 3.750 | ||
| diametro di sterzata | 7.60 m | ||
| Avantreno | I.CS. | ||
| Retroreno | I.TL. | ||
| Cerchi anteriori | |||
| Cerchi posteriori | |||
| Pneumatici anteriori | |||
| Pneumatici posteriori | |||
| Freni ant/post | |||
| Diametro di freni anteriori | |||
| Diametro di freni posteriori | |||
| Braked area | 1284 cm2 | ||
| Trasmissione | 4 speed manual | ||
| Inizio rapporto di cambio | 1 | ||
| Rapporto finale | 4.11 | ||
| Generalità | |||
| Carfolio.com ID | 55110 | ||
| Production total | |||
| Codice di modello | |||
| RAC rating | 11.9 | ||
| Insurance classification | No information available | ||
| Tax band | No information available | ||
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1970 Triumph Spitfire II added 1996-11-23. Last modified 2013-02-28. |
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