The Yaris Sedan is a front wheel drive saloon (sedan) road car with a front positioned engine, manufactured by Toyota.
The power is produced by a naturally aspirated engine of 1.5 litre capacity. This unit features double overhead camshaft valve gear, 4 cylinder layout, and 4 valves per cylinder. It develops 106 bhp (107 PS/79 kW) of power at 6000 rpm, and maximum torque of 140 N·m (103 lb·ft/14.3 kgm) at 4200 rpm.
The engine powers the wheels by means of a 4 speed automatic transmission.
Its quoted weight at the kerb is 1055 kg.
Full specs
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Applicable to the USA domestic market(s). | ||
| Carozzerie | |||
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| Carrozzeria | 4/5 seater sedan/saloon | ||
| Numero di porte | 4 | ||
| Disegno di | |||
| Dimensioni e masse | |||
| Passo | 2550 | 100.4 | |
| Carreggiata anteriore | 1471 | 57.9 | |
| Carreggiata posteriore | 1461 | 57.5 | |
| Lunghezza | 4300 | 169.3 | |
| Larghezza | 1690 | 66.5 | |
| Altezza | 1440 | 56.7 | |
| Altezza minima de terra | 147 | 5.8 | |
| 1.69 | |||
| Massa veicolo in ordine di marcia | 1055 kg | 2326 | |
| Ripartizione anteriore | |||
| Capacita serbatoio carburante | 42.1 litres | 9.3 [11.1] UK [US] gal. | |
| Aerodinamica | |||
| Coefficiente di resistenza | 0.29 | ||
| area frontale | |||
| CdA | |||
| Propulsore | |||
| naturally aspirated petrol | |||
| Costruttore del motore | Toyota | ||
| Tipo | 1NZ-FE | ||
| Numero dei cilindri | Straight 4 | ||
| Cilindrata | 1.5 litre 1496 cc (91.292 cu in) |
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| Alesaggio × Corsa | 75 × 84.7 mm
2.95 × 3.33 in |
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| Rapporto di alesaggio/corsa | 0.89 | ||
| Distribuzione | double overhead camshaft (DOHC)
4 Valvole per cilindro 16 Valvole Totale |
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| Potenza max (SAE net) |
107 PS (106 bhp) (79 kW) a 6000 giri/min |
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| Coppia max (SAE net) |
140 Nm (103 ft·lb) (14.3 kgm) a 4200 giri/min |
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| Specific output (SAE net) |
52.8 kW/litre 71.8 ps/litre 70.9 bhp/litre 1.16 bhp/cu in |
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(SAE net) |
93.58 Nm/litre
1.13 ft·lb/cu3 |
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| Engine construction | |||
| Lubrificazione | Carter umido | ||
| Rapporto di compressione | 10.5:1 | ||
| Alimentazione | EFI | ||
| 1176 kPa (170.6 psi) | |||
| Regime massimi | |||
| Numero supporti di banco | |||
| Raffreddamento | Water | ||
| cilindrata unitaria | 374 cc | ||
| Alimentazione | Normal | ||
| Compressore | N/A | ||
| Intercooler | None | ||
| Catalizzatore | Y | ||
| Prestazioni | |||
| 0-80km/h | |||
| 0-60mph | |||
| 0-100km/h | |||
| 0-160km/h | |||
| 0-400m | |||
| 0-1000m | |||
| Velocità max. | |||
| Power-to-weight ratio | Higher is better 101.87 PS/tonne (1000 kg) 0.1 PS/kg 74.92 kW/tonne (1000 kg) 0.07 kW/kg 100.47 bhp/tonne (1000 kg) 0.1 bhp/kg 0.04 bhp/lb |
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| Weight-to-power ratio | Lower is better 13.35 kg/kW 22.29 lb/bhp |
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| Consumi/Emissioni | |||
| Consumo | 29/35 US MPG city/highway | ||
| universal fuel consumption (calculated from the above) | |||
| litres/100km | 8.1/6.7 l/100km city/highway | ||
| km/litre | 12.3/14.9 km/l city/highway | ||
| UK MPG | 34.8/42.0 UK MPG city/highway | ||
| US MPG | 29.0/35.0 US MPG city/highway | ||
| Emissioni di CO2 | |||
| Carfolio Calculated CO2 ? | |||
| VED band (UK) | |||
| CO2 Effizienz (DE) | |||
| Autotelaio | |||
| Posizione del motore | front | ||
| Engine layout | transverse | ||
| Trazione | front wheel drive | ||
| Distribuzione di coppia | N/A | ||
| Sterzo | |||
| turns lock-to-lock | 3.020 | ||
| diametro di sterzata | |||
| Avantreno | I.MS.ARB. | ||
| Retroreno | TBAx. | ||
| Cerchi anteriori | |||
| Cerchi posteriori | |||
| Pneumatici anteriori | P175/65 R 14 | ||
| Pneumatici posteriori | P175/65 R 14 | ||
| Freni ant/post | VeDi/Dr-S | ||
| Diametro di freni anteriori | 255 mm | ||
| Diametro di freni posteriori | 200 mm | ||
| Braked area | |||
| Trasmissione | 4 speed automatic | ||
| Inizio rapporto di cambio | 0.7 | ||
| Rapporto finale | 4.24 | ||
| Generalità | |||
| Carfolio.com ID | 172227 | ||
| Production total | |||
| Codice di modello | |||
| RAC rating | 14.0 | ||
| Insurance classification | No information available | ||
| Tax band | No information available | ||
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2008 Toyota Yaris Sedan Automatic added 2008-03-31. Last modified 2013-02-28. |
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