The Toyota Crown Super Saloon Extra 5 Number is a saloon with 4 doors and a front mounted engine which supplies its power through the rear wheels.
It forms part of Toyota's JZS151 range of cars.
Its 2 litre engine is a naturally aspirated, double overhead camshaft, 6 cylinder that develops 158 bhp (160 PS/118 kW) of power at 6200 rpm, and maximum torque of 200 N·m (148 lb·ft/20.4 kgm) at 4400 rpm.
The engine delivers its power through to the wheels via a 4 speed automatic gearbox.
Claimed kerb weight is 1410 kg.
Full specs
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| Carozzerie | |||
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| Carrozzeria | 4/5 seater sedan/saloon | ||
| Numero di porte | 4 | ||
| Disegno di | |||
| Dimensioni e masse | |||
| Passo | 2780 | 109.4 | |
| Carreggiata anteriore | 1475 | 58.1 | |
| Carreggiata posteriore | 1475 | 58.1 | |
| Lunghezza | 4695 | 184.8 | |
| Larghezza | 1710 | 67.3 | |
| Altezza | 1460 | 57.5 | |
| Altezza minima de terra | 165 | 6.5 | |
| 1.69 | |||
| Massa veicolo in ordine di marcia | 1410 kg | 3109 | |
| Ripartizione anteriore | |||
| Capacita serbatoio carburante | 73 litres | 16.1 [19.3] UK [US] gal. | |
| Aerodinamica | |||
| Coefficiente di resistenza | |||
| area frontale | |||
| CdA | |||
| Propulsore | |||
| naturally aspirated petrol | |||
| Costruttore del motore | Toyota | ||
| Tipo | 1G-FEE | ||
| Numero dei cilindri | Straight 6 | ||
| Cilindrata | 2 litre 1988 cc (121.315 cu in) |
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| Alesaggio × Corsa | 75 × 75 mm
2.95 × 2.95 in |
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| Rapporto di alesaggio/corsa | 1 | ||
| Distribuzione | double overhead camshaft (DOHC)
4 Valvole per cilindro 24 Valvole Totale |
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| Potenza max (JIS net) |
160 PS (158 bhp) (118 kW) a 6200 giri/min |
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| Coppia max (JIS net) |
200 Nm (148 ft·lb) (20.4 kgm) a 4400 giri/min |
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| Specific output (JIS net) |
59.3 kW/litre 80.6 ps/litre 79.5 bhp/litre 1.3 bhp/cu in |
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(JIS net) |
100.6 Nm/litre
1.22 ft·lb/cu3 |
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| Engine construction | |||
| Lubrificazione | Carter umido | ||
| Rapporto di compressione | 10:1 | ||
| Alimentazione | EFI | ||
| 1264.2 kPa (183.4 psi) | |||
| Regime massimi | |||
| Numero supporti di banco | |||
| Raffreddamento | Water | ||
| cilindrata unitaria | 331.33 cc | ||
| Alimentazione | Normal | ||
| Compressore | N/A | ||
| Intercooler | None | ||
| Catalizzatore | Y | ||
| Prestazioni | |||
| 0-80km/h | |||
| 0-60mph | |||
| 0-100km/h | |||
| 0-160km/h | |||
| 0-400m | |||
| 0-1000m | |||
| Velocità max. | |||
| Power-to-weight ratio | Higher is better 113.61 PS/tonne (1000 kg) 0.11 PS/kg 83.56 kW/tonne (1000 kg) 0.08 kW/kg 112.06 bhp/tonne (1000 kg) 0.11 bhp/kg 0.05 bhp/lb |
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| Weight-to-power ratio | Lower is better 11.97 kg/kW 19.99 lb/bhp |
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| Consumi/Emissioni | |||
| Consumo | |||
| universal fuel consumption (calculated from the above) | |||
| litres/100km | |||
| km/litre | |||
| UK MPG | |||
| US MPG | |||
| Emissioni di CO2 | |||
| Carfolio Calculated CO2 ? | |||
| VED band (UK) | |||
| CO2 Effizienz (DE) | |||
| Autotelaio | |||
| Posizione del motore | front | ||
| Engine layout | longitudinal | ||
| Trazione | rear wheel drive | ||
| Distribuzione di coppia | N/A | ||
| Sterzo | |||
| turns lock-to-lock | |||
| diametro di sterzata | |||
| Avantreno | |||
| Retroreno | |||
| Cerchi anteriori | 5½J x 14 | ||
| Cerchi posteriori | 5½J x 14 | ||
| Pneumatici anteriori | 185/70 R 14 88S | ||
| Pneumatici posteriori | 185/70 R 14 88S | ||
| Freni ant/post | VeDi/Di-S-ABS | ||
| Diametro di freni anteriori | |||
| Diametro di freni posteriori | |||
| Braked area | |||
| Trasmissione | 4 speed automatic | ||
| Inizio rapporto di cambio | 0.69 | ||
| Rapporto finale | 4.56 | ||
| Generalità | |||
| Carfolio.com ID | 354288 | ||
| Production total | |||
| Codice di modello | GF-GS151-AEPJK | ||
| Codice di serie | JZS151 | ||
| RAC rating | 20.9 | ||
| Insurance classification | No information available | ||
| Tax band | No information available | ||
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1998 Toyota Crown Super Saloon Extra 5 Number added 2013-08-22. Last modified 2020-02-02. |
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