Toyota Cressida 1.8 DX is an automobile that has a 4 door saloon (sedan) body style with a front positioned engine powering the rear wheels.
It is powered by a naturally aspirated engine of 1.8 litre capacity. This unit features single overhead camshaft valve gear, 4 cylinder layout, and 2 valves per cylinder. It produces 85 bhp (86 PS/63 kW) of power at 5400 rpm, and maximum torque of 139 N·m (103 lb·ft/14.2 kgm) at 3400 rpm.
A 4 speed manual transmission transmits the power to the wheels.
Having a claimed weight at the kerb of 1044 kg, the Toyota Cressida 1.8 DX manages the 0-100 km/h benchmark in 14.7 seconds and the standing kilometre in 36.4 seconds.
Top claimed speed is 152 km/h (94 mph).
Full specs
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| Carozzerie | |||
|---|---|---|---|
| Carrozzeria | 4/5 seater sedan/saloon | ||
| Numero di porte | 4 | ||
| Disegno di | |||
| Dimensioni e masse | |||
| Passo | 2645 | 104.1 | |
| Carreggiata anteriore | 1375 | 54.1 | |
| Carreggiata posteriore | 1350 | 53.1 | |
| Lunghezza | 4500 | 177.2 | |
| Larghezza | 1670 | 65.7 | |
| Altezza | 1445 | 56.9 | |
| Altezza minima de terra | 175 | 6.9 | |
| 1.7 | |||
| Massa veicolo in ordine di marcia | 1044 kg | 2302 | |
| Ripartizione anteriore | |||
| Capacita serbatoio carburante | 65 litres | 14.3 [17.2] UK [US] gal. | |
| Aerodinamica | |||
| Coefficiente di resistenza | |||
| area frontale | |||
| CdA | |||
| Propulsore | |||
| naturally aspirated petrol | |||
| Costruttore del motore | Toyota | ||
| Tipo | |||
| Numero dei cilindri | Straight 4 | ||
| Cilindrata | 1.8 litre 1770 cc (108.012 cu in) |
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| Alesaggio × Corsa | 85 × 78 mm
3.35 × 3.07 in |
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| Rapporto di alesaggio/corsa | 1.09 | ||
| Distribuzione | single overhead camshaft (SOHC)
2 Valvole per cilindro 8 Valvole Totale |
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| Potenza max (ISO) |
86 PS (85 bhp) (63 kW) a 5400 giri/min |
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| Coppia max (ISO) |
139 Nm (103 ft·lb) (14.2 kgm) a 3400 giri/min |
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| Specific output (ISO) |
35.8 kW/litre 48.7 ps/litre 48 bhp/litre 0.79 bhp/cu in |
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(ISO) |
78.53 Nm/litre
0.95 ft·lb/cu3 |
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| Engine construction | |||
| Lubrificazione | |||
| Rapporto di compressione | 9:1 | ||
| Alimentazione | 1 Ai carb | ||
| 986.9 kPa (143.1 psi) | |||
| Regime massimi | |||
| Numero supporti di banco | 5 | ||
| Raffreddamento | Water | ||
| cilindrata unitaria | 442.5 cc | ||
| Alimentazione | Normal | ||
| Compressore | N/A | ||
| Intercooler | None | ||
| Catalizzatore | N | ||
| Prestazioni | |||
| 0-80km/h | 9.1 s | ||
| 0-60mph | 13.8 s | ||
| 0-100km/h | 14.7 s | ||
| 0-160km/h | |||
| 0-400m | |||
| 0-1000m | 36.4 s | ||
| Velocità max. | 152 km/h (94 mph) | ||
| Power-to-weight ratio | Higher is better 82.55 PS/tonne (1000 kg) 0.08 PS/kg 60.71 kW/tonne (1000 kg) 0.06 kW/kg 81.42 bhp/tonne (1000 kg) 0.08 bhp/kg 0.04 bhp/lb |
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| Weight-to-power ratio | Lower is better 16.47 kg/kW 27.51 lb/bhp |
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| Consumi/Emissioni | |||
| Consumo | |||
| universal fuel consumption (calculated from the above) | |||
| litres/100km | |||
| km/litre | |||
| UK MPG | |||
| US MPG | |||
| Emissioni di CO2 | |||
| Carfolio Calculated CO2 ? | |||
| VED band (UK) | |||
| CO2 Effizienz (DE) | |||
| Autotelaio | |||
| Posizione del motore | front | ||
| Engine layout | longitudinal | ||
| Trazione | rear wheel drive | ||
| Distribuzione di coppia | N/A | ||
| Sterzo | |||
| turns lock-to-lock | |||
| diametro di sterzata | |||
| Avantreno | I.MS. | ||
| Retroreno | LA.CS.TrLi.PR. | ||
| Cerchi anteriori | |||
| Cerchi posteriori | |||
| Pneumatici anteriori | |||
| Pneumatici posteriori | |||
| Freni ant/post | Di/Dr-S | ||
| Diametro di freni anteriori | |||
| Diametro di freni posteriori | |||
| Braked area | |||
| Trasmissione | 4 speed manual | ||
| Inizio rapporto di cambio | 1 | ||
| Rapporto finale | 3.89 | ||
| Generalità | |||
| Carfolio.com ID | 56254 | ||
| Production total | |||
| Codice di modello | |||
| RAC rating | 17.9 | ||
| Insurance classification | No information available | ||
| Tax band | No information available | ||
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1980 Toyota Cressida 1.8 DX added before December 1995. Last modified 2013-02-28. |
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