This automobile has a 5 door hatchback type body with a front mounted engine driving through the front wheels.
Powering the Toyota Aygo x-cite is a double overhead camshaft, 1 litre naturally aspirated 3 cylinder motor, with 4 valves per cylinder that provides power and torque figures of 71 bhp (72 PS/53 kW) at 6000 rpm and 93 N·m (69 lb·ft/9.5 kgm) at 4400 rpm respectively.
The engine delivers its power through to the wheels via a 5 speed manual gearbox.
The Toyota Aygo x-cite is said to be able to achieve a top speed of 160 km/h (99 mph), quoted fuel consumption is 3.6/4.9/4.1 l/100km urban/extra-urban/combined, and carbon dioxide emissions are 93.0 g/km.
Full specs
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Applicable to the German domestic market(s). | ||
| Carozzerie | |||
|---|---|---|---|
| Carrozzeria | 4/5 seater hatchback | ||
| Numero di porte | 5 | ||
| Disegno di | |||
| Dimensioni e masse | |||
| Passo | 2340 | 92.1 | |
| Carreggiata anteriore | 1430 | 56.3 | |
| Carreggiata posteriore | 1420 | 55.9 | |
| Lunghezza | 3465 | 136.4 | |
| Larghezza | 1615 | 63.6 | |
| Altezza | 1460 | 57.5 | |
| Altezza minima de terra | |||
| 1.48 | |||
| Massa veicolo in ordine di marcia | |||
| Ripartizione anteriore | |||
| Capacita serbatoio carburante | 35 litres | 7.7 [9.2] UK [US] gal. | |
| Aerodinamica | |||
| Coefficiente di resistenza | |||
| area frontale | |||
| CdA | |||
| Propulsore | |||
| naturally aspirated petrol | |||
| Costruttore del motore | Toyota | ||
| Tipo | |||
| Numero dei cilindri | Straight 3 | ||
| Cilindrata | 1 litre 998 cc (60.902 cu in) |
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| Alesaggio × Corsa | 71 × 84 mm
2.8 × 3.31 in |
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| Rapporto di alesaggio/corsa | 0.85 | ||
| Distribuzione | double overhead camshaft (DOHC)
4 Valvole per cilindro 12 Valvole Totale |
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| Potenza max | 72 PS (71 bhp) (53 kW) a 6000 giri/min |
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| Coppia max | 93 Nm (69 ft·lb) (9.5 kgm) a 4400 giri/min |
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| Specific output | 53.1 kW/litre 72.1 ps/litre 71.1 bhp/litre 1.17 bhp/cu in |
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93.19 Nm/litre
1.13 ft·lb/cu3 |
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| Engine construction | |||
| Lubrificazione | Carter umido | ||
| Rapporto di compressione | 11.5:1 | ||
| Alimentazione | EFI | ||
| 1171 kPa (169.8 psi) | |||
| Regime massimi | |||
| Numero supporti di banco | |||
| Raffreddamento | Other | ||
| cilindrata unitaria | 332.67 cc | ||
| Alimentazione | Normal | ||
| Compressore | N/A | ||
| Intercooler | None | ||
| Catalizzatore | Y | ||
| Prestazioni | |||
| 0-80km/h | |||
| 0-60mph | |||
| 0-100km/h | 14.2 s | ||
| 0-160km/h | |||
| 0-400m | |||
| 0-1000m | |||
| Velocità max. | 160 km/h (99 mph) | ||
| Power-to-weight ratio | |||
| Weight-to-power ratio | |||
| Consumi/Emissioni | |||
| Consumo | 3.6/4.9/4.1 l/100km urban/extra-urban/combined | ||
| universal fuel consumption (calculated from the above) | |||
| litres/100km | 3.6/4.9/4.1 l/100km urban/extra-urban/combined | ||
| km/litre | 27.8/20.4/24.4 km/l urban/extra-urban/combined | ||
| UK MPG | 78.5/57.6/68.9 UK MPG urban/extra-urban/combined | ||
| US MPG | 65.3/48.0/57.4 US MPG urban/extra-urban/combined | ||
| Emissioni di CO2 | 93.0 g/km NEDC | ||
| Carfolio Calculated CO2 ? | |||
| VED band (UK) | A | ||
| CO2 Effizienz (DE) | |||
| Autotelaio | |||
| Posizione del motore | front | ||
| Engine layout | transverse | ||
| Trazione | front wheel drive | ||
| Distribuzione di coppia | N/A | ||
| Sterzo | |||
| turns lock-to-lock | |||
| diametro di sterzata | |||
| Avantreno | |||
| Retroreno | |||
| Cerchi anteriori | 4½J x 15 | ||
| Cerchi posteriori | 4½J x 15 | ||
| Pneumatici anteriori | 165/60 R 15 77H | ||
| Pneumatici posteriori | 165/60 R 15 77H | ||
| Freni ant/post | VeDi/Dr-S-ABS | ||
| Diametro di freni anteriori | 247 mm | ||
| Diametro di freni posteriori | 200 mm | ||
| Braked area | |||
| Trasmissione | 5 speed manual | ||
| Inizio rapporto di cambio | 0.85 | ||
| Rapporto finale | 3.55 | ||
| Generalità | |||
| Carfolio.com ID | 557271 | ||
| Production total | |||
| Codice di modello | |||
| RAC rating | 9.4 | ||
| Insurance classification | No information available | ||
| Tax band | No information available | ||
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2018 Toyota Aygo x-cite added 2018-09-02. Last modified 2020-03-16. |
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