The Toyota Allion A15 is a front wheel drive road car, with its engine located in the front, and a 4 door saloon (sedan) body.
Its 4 cylinder, double overhead camshaft naturally aspirated powerplant has 4 valves per cylinder and a capacity of 1.5 litres. This unit musters power and torque figures of 107 bhp (108 PS/80 kW) at 6000 rpm and 136 Nm (100 lbft/13.9 kgm) at 4800 rpm respectively.
The engine supplies its power through to the wheels via a continuously variable gearbox.
The Toyota Allion A15 weighs a quoted 1230 kg at the kerb.
Full specs
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Applicable to the Japanese (JDM) domestic market(s). | ||
| Carozzerie | |||
|---|---|---|---|
| Carrozzeria | 4/5 seater sedan/saloon | ||
| Numero di porte | 4 | ||
| Disegno di | |||
| Dimensioni e masse | |||
| Passo | 2700 | 106.3 | |
| Carreggiata anteriore | 1480 | 58.3 | |
| Carreggiata posteriore | 1460 | 57.5 | |
| Lunghezza | 4565 | 179.7 | |
| Larghezza | 1695 | 66.7 | |
| Altezza | 1475 | 58.1 | |
| Altezza minima de terra | 160 | 6.3 | |
| 1.69 | |||
| Massa veicolo in ordine di marcia | 1230 kg | 2712 | |
| Ripartizione anteriore | |||
| Capacita serbatoio carburante | 60 litres | 13.2 [15.9] UK [US] gal. | |
| Aerodinamica | |||
| Coefficiente di resistenza | |||
| area frontale | |||
| CdA | |||
| Propulsore | |||
| naturally aspirated petrol | |||
| Costruttore del motore | Toyota | ||
| Tipo | 1NZ-FE | ||
| Numero dei cilindri | Straight 4 | ||
| Cilindrata | 1.5 litre 1497 cc (91.353 cu in) |
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| Alesaggio × Corsa | 75 × 84.7 mm
2.95 × 3.33 in |
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| Rapporto di alesaggio/corsa | 0.89 | ||
| Distribuzione | double overhead camshaft (DOHC)
4 Valvole per cilindro 16 Valvole Totale |
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| Potenza max (JIS net) |
108 PS (107 bhp) (80 kW) a 6000 giri/min |
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| Coppia max (JIS net) |
136 Nm (100 ft·lb) (13.9 kgm) a 4800 giri/min |
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| Specific output (JIS net) |
53.3 kW/litre 72.5 ps/litre 71.5 bhp/litre 1.17 bhp/cu in |
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(JIS net) |
90.85 Nm/litre
1.1 ft·lb/cu3 |
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| Engine construction | |||
| Lubrificazione | Carter umido | ||
| Rapporto di compressione | 11:1 | ||
| Alimentazione | EFI | ||
| 1141.6 kPa (165.6 psi) | |||
| Regime massimi | |||
| Numero supporti di banco | |||
| Raffreddamento | Water | ||
| cilindrata unitaria | 374.25 cc | ||
| Alimentazione | Normal | ||
| Compressore | N/A | ||
| Intercooler | None | ||
| Catalizzatore | Y | ||
| Prestazioni | |||
| 0-80km/h | |||
| 0-60mph | |||
| 0-100km/h | |||
| 0-160km/h | |||
| 0-400m | |||
| 0-1000m | |||
| Velocità max. | |||
| Power-to-weight ratio | Higher is better 88.2 PS/tonne (1000 kg) 0.09 PS/kg 64.87 kW/tonne (1000 kg) 0.06 kW/kg 86.99 bhp/tonne (1000 kg) 0.09 bhp/kg 0.04 bhp/lb |
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| Weight-to-power ratio | Lower is better 15.42 kg/kW 25.75 lb/bhp |
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| Consumi/Emissioni | |||
| Consumo | |||
| universal fuel consumption (calculated from the above) | |||
| litres/100km | |||
| km/litre | |||
| UK MPG | |||
| US MPG | |||
| Emissioni di CO2 | |||
| Carfolio Calculated CO2 ? | |||
| VED band (UK) | |||
| CO2 Effizienz (DE) | |||
| Autotelaio | |||
| Posizione del motore | front | ||
| Engine layout | transverse | ||
| Trazione | front wheel drive | ||
| Distribuzione di coppia | N/A | ||
| Sterzo | |||
| turns lock-to-lock | |||
| diametro di sterzata | |||
| Avantreno | |||
| Retroreno | |||
| Cerchi anteriori | 6J x 15 | ||
| Cerchi posteriori | 6J x 15 | ||
| Pneumatici anteriori | 185/65 R 15 88S | ||
| Pneumatici posteriori | 185/65 R 15 88S | ||
| Freni ant/post | VeDi/Dr-S-ABS | ||
| Diametro di freni anteriori | |||
| Diametro di freni posteriori | |||
| Braked area | |||
| Trasmissione | continuously variable transmission | ||
| Inizio rapporto di cambio | 0.4 | ||
| Rapporto finale | 5.70 | ||
| Generalità | |||
| Carfolio.com ID | 316250 | ||
| Production total | |||
| Codice di modello | DBA-NZT260-CEXEK | ||
| RAC rating | 14.0 | ||
| Insurance classification | No information available | ||
| Tax band | No information available | ||
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2012 Toyota Allion A15 added 2013-02-23. Last modified 2020-02-02. |
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