Subaru Impreza 2.0i CVT is an automobile that has a 4 door sedan/saloon body style with a front positioned engine powering all four wheels.
It's powered courtesy of a naturally aspirated engine of 2 litre capacity. This powerplant features double overhead camshaft valve gear, 4 cylinder layout, and 4 valves per cylinder. It produces 154 bhp (156 PS/115 kW) of power at 6000 rpm, and maximum torque of 196 N·m (145 lb·ft/20 kgm) at 4200 rpm.
A 6-step continuously variable transmission delivers the power to the driven wheels.
The quoted weight at the kerb is 1374 kg.
Maximum stated speed is 208 km/h, or 129 mph, and carbon dioxide emissions are 165.0 g/km.
Full specs
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Applicable to the South African domestic market(s). | ||
| Carozzerie | |||
|---|---|---|---|
| Carrozzeria | 4/5 seater sedan/saloon | ||
| Numero di porte | 4 | ||
| Disegno di | |||
| Dimensioni e masse | |||
| Passo | 2670 | 105.1 | |
| Carreggiata anteriore | 1540 | 60.6 | |
| Carreggiata posteriore | 1545 | 60.8 | |
| Lunghezza | 4625 | 182.1 | |
| Larghezza | 1775 | 69.9 | |
| Altezza | 1455 | 57.3 | |
| Altezza minima de terra | 130 | 5.1 | |
| 1.73 | |||
| Massa veicolo in ordine di marcia | 1374 kg | 3029 | |
| Ripartizione anteriore | |||
| Capacita serbatoio carburante | 50 litres | 11 [13.2] UK [US] gal. | |
| Aerodinamica | |||
| Coefficiente di resistenza | |||
| area frontale | |||
| CdA | |||
| Propulsore | |||
| naturally aspirated petrol | |||
| Costruttore del motore | Subaru | ||
| Tipo | |||
| Numero dei cilindri | Flat 4 | ||
| Cilindrata | 2 litre 1995 cc (121.742 cu in) |
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| Alesaggio × Corsa | 84 × 90 mm
3.31 × 3.54 in |
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| Rapporto di alesaggio/corsa | 0.93 | ||
| Distribuzione | double overhead camshaft (DOHC)
4 Valvole per cilindro 16 Valvole Totale |
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| Potenza max | 156 PS (154 bhp) (115 kW) a 6000 giri/min |
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| Coppia max | 196 Nm (145 ft·lb) (20 kgm) a 4200 giri/min |
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| Specific output | 57.6 kW/litre 78.3 ps/litre 77.2 bhp/litre 1.26 bhp/cu in |
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98.25 Nm/litre
1.19 ft·lb/cu3 |
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| Engine construction | |||
| Lubrificazione | Carter umido | ||
| Rapporto di compressione | 12.5:1 | ||
| Alimentazione | direct petrol injection | ||
| 1234.6 kPa (179.1 psi) | |||
| Regime massimi | |||
| Numero supporti di banco | |||
| Raffreddamento | Water | ||
| cilindrata unitaria | 498.75 cc | ||
| Alimentazione | Normal | ||
| Compressore | N/A | ||
| Intercooler | None | ||
| Catalizzatore | Y | ||
| Prestazioni | |||
| 0-80km/h | |||
| 0-60mph | |||
| 0-100km/h | |||
| 0-160km/h | |||
| 0-400m | |||
| 0-1000m | |||
| Velocità max. | 208 km/h (129 mph) | ||
| Power-to-weight ratio | Higher is better 113.64 PS/tonne (1000 kg) 0.11 PS/kg 83.58 kW/tonne (1000 kg) 0.08 kW/kg 112.08 bhp/tonne (1000 kg) 0.11 bhp/kg 0.05 bhp/lb |
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| Weight-to-power ratio | Lower is better 11.96 kg/kW 19.99 lb/bhp |
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| Consumi/Emissioni | |||
| Consumo | |||
| universal fuel consumption (calculated from the above) | |||
| litres/100km | |||
| km/litre | |||
| UK MPG | |||
| US MPG | |||
| Emissioni di CO2 | 165.0 g/km NEDC | ||
| Carfolio Calculated CO2 ? | |||
| VED band (UK) | G | ||
| CO2 Effizienz (DE) | E | ||
| Autotelaio | |||
| Posizione del motore | front | ||
| Engine layout | longitudinal | ||
| Trazione | all wheel drive | ||
| Distribuzione di coppia | |||
| Sterzo | |||
| turns lock-to-lock | |||
| diametro di sterzata | |||
| Avantreno | |||
| Retroreno | |||
| Cerchi anteriori | 6½J x 16 | ||
| Cerchi posteriori | 6½J x 16 | ||
| Pneumatici anteriori | 205/55 R 16 | ||
| Pneumatici posteriori | 205/55 R 16 | ||
| Freni ant/post | VeDi/VeDi-S-ABS | ||
| Diametro di freni anteriori | |||
| Diametro di freni posteriori | |||
| Braked area | |||
| Trasmissione | 6-step continuously variable | ||
| Inizio rapporto di cambio | 0.51 | ||
| Rapporto finale | 3.70 | ||
| Generalità | |||
| Carfolio.com ID | 696773 | ||
| Production total | |||
| Codice di modello | |||
| RAC rating | 17.5 | ||
| Insurance classification | No information available | ||
| Tax band | No information available | ||
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2018 Subaru Impreza 2.0i CVT added 2020-08-02. Last modified 2020-08-02. |
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