The Studebaker Silver Hawk is a coupé with 2 doors and a front mounted powerplant which delivers its power through the rear wheels.
The Studebaker Silver Hawk belongs to the 58G model family from Studebaker.
The Studebaker Silver Hawk's engine is a naturally aspirated petrol, 3 litre, side valve 6 cylinder with 2 valves per cylinder. This unit has an output of 101 bhp (102 PS/75 kW) of power at 4000 rpm, and maximum torque of 206 N·m (152 lb·ft/21 kgm) at 1800 rpm.
The engine transmits power to the wheels via a 3 speed automatic gearbox.
Its quoted weight at the kerb is 1353 kg.
Full specs
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| Carozzerie | |||
|---|---|---|---|
| Carrozzeria | 2+2 seater fixed-head coupé | ||
| Numero di porte | 2 | ||
| Disegno di | |||
| Dimensioni e masse | |||
| Passo | 3061 | 120.5 | |
| Carreggiata anteriore | 1453 | 57.2 | |
| Carreggiata posteriore | 1427 | 56.2 | |
| Lunghezza | 5182 | 204 | |
| Larghezza | 1811 | 71.3 | |
| Altezza | 1391 | 54.8 | |
| Altezza minima de terra | |||
| 1.69 | |||
| Massa veicolo in ordine di marcia | 1353 kg | 2983 | |
| Ripartizione anteriore | |||
| Capacita serbatoio carburante | 68 litres | 15 [18] UK [US] gal. | |
| Aerodinamica | |||
| Coefficiente di resistenza | |||
| area frontale | |||
| CdA | |||
| Propulsore | |||
| naturally aspirated petrol | |||
| Costruttore del motore | Studebaker | ||
| Tipo | |||
| Numero dei cilindri | Straight 6 | ||
| Cilindrata | 3 litre 3041 cc (185.573 cu in) |
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| Alesaggio × Corsa | 76.2 × 111.13 mm
3 × 4.38 in |
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| Rapporto di alesaggio/corsa | 0.69 | ||
| Distribuzione | side valve (SV)
2 Valvole per cilindro 12 Valvole Totale |
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| Potenza max (gross) |
102 PS (101 bhp) (75 kW) a 4000 giri/min |
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| Coppia max (gross) |
206 Nm (152 ft·lb) (21 kgm) a 1800 giri/min |
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| Specific output (gross) |
24.8 kW/litre 33.7 ps/litre 33.2 bhp/litre 0.54 bhp/cu in |
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(gross) |
67.74 Nm/litre
0.82 ft·lb/cu3 |
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| Engine construction | |||
| Lubrificazione | Carter umido | ||
| Rapporto di compressione | 7.8:1 | ||
| Alimentazione | 1 Carter carburettor | ||
| 851.3 kPa (123.5 psi) | |||
| Regime massimi | |||
| Numero supporti di banco | |||
| Raffreddamento | Water | ||
| cilindrata unitaria | 506.83 cc | ||
| Alimentazione | Normal | ||
| Compressore | N/A | ||
| Intercooler | None | ||
| Catalizzatore | N | ||
| Prestazioni | |||
| 0-80km/h | |||
| 0-60mph | |||
| 0-100km/h | |||
| 0-160km/h | |||
| 0-400m | |||
| 0-1000m | |||
| Velocità max. | |||
| Power-to-weight ratio | Higher is better 75.69 PS/tonne (1000 kg) 0.08 PS/kg 55.67 kW/tonne (1000 kg) 0.06 kW/kg 74.65 bhp/tonne (1000 kg) 0.07 bhp/kg 0.03 bhp/lb |
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| Weight-to-power ratio | Lower is better 17.96 kg/kW 30.01 lb/bhp |
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| Consumi/Emissioni | |||
| Consumo | |||
| universal fuel consumption (calculated from the above) | |||
| litres/100km | |||
| km/litre | |||
| UK MPG | |||
| US MPG | |||
| Emissioni di CO2 | |||
| Carfolio Calculated CO2 ? | |||
| VED band (UK) | |||
| CO2 Effizienz (DE) | |||
| Autotelaio | |||
| Posizione del motore | front | ||
| Engine layout | longitudinal | ||
| Trazione | rear wheel drive | ||
| Distribuzione di coppia | N/A | ||
| Sterzo | |||
| turns lock-to-lock | |||
| diametro di sterzata | |||
| Avantreno | |||
| Retroreno | |||
| Cerchi anteriori | |||
| Cerchi posteriori | |||
| Pneumatici anteriori | 6.40-15 | ||
| Pneumatici posteriori | 6.40-15 | ||
| Freni ant/post | Dr/Dr | ||
| Diametro di freni anteriori | |||
| Diametro di freni posteriori | |||
| Braked area | |||
| Trasmissione | 3 speed automatic | ||
| Inizio rapporto di cambio | 1 | ||
| Rapporto finale | 3.54 | ||
| Generalità | |||
| Carfolio.com ID | 661331 | ||
| Production total | |||
| Codice di modello | |||
| Codice di serie | 58G | ||
| RAC rating | 21.6 | ||
| Insurance classification | No information available | ||
| Tax band | No information available | ||
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1958 Studebaker Silver Hawk Flightomatic added 2020-04-05. Last modified 2020-04-05. |
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