Studebaker Champion Regal Hardtop is an automobile that has a 2 door coupé type body with a front positioned engine driving through the rear wheels.
The Studebaker Champion Regal Hardtop belongs to the 16G6 model family from Studebaker.
It is powered by a naturally aspirated engine of 3 litre capacity. This powerplant features side valve valve gear, 6 cylinder layout, and 2 valves per cylinder. It produces 101 bhp (102 PS/75 kW) of power at 4000 rpm, and maximum torque of 206 N·m (152 lb·ft/21 kgm).
The engine transmits power to the wheels through a 3 speed manual transmission.
Full specs
|
|
|||
| Carozzerie | |||
|---|---|---|---|
| Carrozzeria | 4/5 seater fixed-head coupé | ||
| Numero di porte | 2 | ||
| Disegno di | |||
| Dimensioni e masse | |||
| Passo | 3061 | 120.5 | |
| Carreggiata anteriore | |||
| Carreggiata posteriore | |||
| Lunghezza | 5193 | 204.4 | |
| Larghezza | 1803 | 71 | |
| Altezza | 1430 | 56.3 | |
| Altezza minima de terra | |||
| 1.7 | |||
| Massa veicolo in ordine di marcia | |||
| Ripartizione anteriore | |||
| Capacita serbatoio carburante | 68.2 litres | 15 [18] UK [US] gal. | |
| Aerodinamica | |||
| Coefficiente di resistenza | |||
| area frontale | |||
| CdA | |||
| Propulsore | |||
| naturally aspirated petrol | |||
| Costruttore del motore | Studebaker | ||
| Tipo | Victory Six | ||
| Numero dei cilindri | Straight 6 | ||
| Cilindrata | 3 litre 3040 cc (185.512 cu in) |
||
| Alesaggio × Corsa | 76.2 × 111.1 mm
3 × 4.37 in |
||
| Rapporto di alesaggio/corsa | 0.69 | ||
| Distribuzione | side valve (SV)
2 Valvole per cilindro 12 Valvole Totale |
||
| Potenza max | 102 PS (101 bhp) (75 kW) a 4000 giri/min |
||
| Coppia max | 206 Nm (152 ft·lb) (21 kgm) |
||
| Specific output | 24.8 kW/litre 33.7 ps/litre 33.2 bhp/litre 0.54 bhp/cu in |
||
|
67.76 Nm/litre
0.82 ft·lb/cu3 |
|||
| Engine construction | |||
| Lubrificazione | Carter umido | ||
| Rapporto di compressione | 7.5:1 | ||
| Alimentazione | 1 carburettor | ||
| 851.5 kPa (123.5 psi) | |||
| Regime massimi | |||
| Numero supporti di banco | |||
| Raffreddamento | Water | ||
| cilindrata unitaria | 506.67 cc | ||
| Alimentazione | Normal | ||
| Compressore | N/A | ||
| Intercooler | None | ||
| Catalizzatore | N | ||
| Prestazioni | |||
| 0-80km/h | |||
| 0-60mph | |||
| 0-100km/h | |||
| 0-160km/h | |||
| 0-400m | |||
| 0-1000m | |||
| Velocità max. | |||
| Power-to-weight ratio | |||
| Weight-to-power ratio | |||
| Consumi/Emissioni | |||
| Consumo | |||
| universal fuel consumption (calculated from the above) | |||
| litres/100km | |||
| km/litre | |||
| UK MPG | |||
| US MPG | |||
| Emissioni di CO2 | |||
| Carfolio Calculated CO2 ? | |||
| VED band (UK) | |||
| CO2 Effizienz (DE) | |||
| Autotelaio | |||
| Posizione del motore | front | ||
| Engine layout | longitudinal | ||
| Trazione | rear wheel drive | ||
| Distribuzione di coppia | N/A | ||
| Sterzo | |||
| turns lock-to-lock | |||
| diametro di sterzata | |||
| Avantreno | |||
| Retroreno | |||
| Cerchi anteriori | |||
| Cerchi posteriori | |||
| Pneumatici anteriori | 6.40 x 15 | ||
| Pneumatici posteriori | 6.40 x 15 | ||
| Freni ant/post | Dr/Dr | ||
| Diametro di freni anteriori | |||
| Diametro di freni posteriori | |||
| Braked area | |||
| Trasmissione | 3 speed manual | ||
| Inizio rapporto di cambio | 1 | ||
| Rapporto finale | 4.10 | ||
| Generalità | |||
| Carfolio.com ID | 452243 | ||
| Production total | |||
| Codice di modello | |||
| Codice di serie | 16G6 | ||
| RAC rating | 21.6 | ||
| Insurance classification | No information available | ||
| Tax band | No information available | ||
|
1955 Studebaker Champion Regal Hardtop added 2016-01-02. Last modified 2020-03-16. |
|||