This car has a 4 door saloon type body with a front positioned engine powering the rear wheels.
The Studebaker Champion Regal is one of the 10G range of cars from Studebaker.
It's powered courtesy of a naturally aspirated engine of 2.8 litre capacity. This unit features side valve valve gear, 6 cylinder layout, and 2 valves per cylinder. It has an output of 85 bhp (86 PS/63 kW) of power at 4000 rpm, and maximum torque of 186 N·m (137 lb·ft/19 kgm) at 2400 rpm.
The engine powers the wheels through a 2 speed automatic gearbox.
Full specs
|
|
|||
| Carozzerie | |||
|---|---|---|---|
| Carrozzeria | 4/5 seater sedan/saloon | ||
| Numero di porte | 4 | ||
| Disegno di | |||
| Dimensioni e masse | |||
| Passo | 2921 | 115 | |
| Carreggiata anteriore | 1435 | 56.5 | |
| Carreggiata posteriore | 1370 | 53.9 | |
| Lunghezza | 5017 | 197.5 | |
| Larghezza | 1795 | 70.7 | |
| Altezza | 1555 | 61.2 | |
| Altezza minima de terra | |||
| 1.72 | |||
| Massa veicolo in ordine di marcia | |||
| Ripartizione anteriore | |||
| Capacita serbatoio carburante | 68 litres | 15 [18] UK [US] gal. | |
| Aerodinamica | |||
| Coefficiente di resistenza | |||
| area frontale | |||
| CdA | |||
| Propulsore | |||
| naturally aspirated petrol | |||
| Costruttore del motore | Studebaker | ||
| Tipo | |||
| Numero dei cilindri | Straight 6 | ||
| Cilindrata | 2.8 litre 2780 cc (169.646 cu in) |
||
| Alesaggio × Corsa | 76.2 × 101.6 mm
3 × 4 in |
||
| Rapporto di alesaggio/corsa | 0.75 | ||
| Distribuzione | side valve (SV)
2 Valvole per cilindro 12 Valvole Totale |
||
| Potenza max | 86 PS (85 bhp) (63 kW) a 4000 giri/min |
||
| Coppia max | 186 Nm (137 ft·lb) (19 kgm) a 2400 giri/min |
||
| Specific output | 22.8 kW/litre 31 ps/litre 30.6 bhp/litre 0.5 bhp/cu in |
||
|
66.91 Nm/litre
0.81 ft·lb/cu3 |
|||
| Engine construction | |||
| Lubrificazione | Carter umido | ||
| Rapporto di compressione | 7:1 | ||
| Alimentazione | 1 carburettor | ||
| 840.8 kPa (121.9 psi) | |||
| Regime massimi | |||
| Numero supporti di banco | |||
| Raffreddamento | Water | ||
| cilindrata unitaria | 463.33 cc | ||
| Alimentazione | Normal | ||
| Compressore | N/A | ||
| Intercooler | None | ||
| Catalizzatore | N | ||
| Prestazioni | |||
| 0-80km/h | |||
| 0-60mph | |||
| 0-100km/h | |||
| 0-160km/h | |||
| 0-400m | |||
| 0-1000m | |||
| Velocità max. | |||
| Power-to-weight ratio | |||
| Weight-to-power ratio | |||
| Consumi/Emissioni | |||
| Consumo | |||
| universal fuel consumption (calculated from the above) | |||
| litres/100km | |||
| km/litre | |||
| UK MPG | |||
| US MPG | |||
| Emissioni di CO2 | |||
| Carfolio Calculated CO2 ? | |||
| VED band (UK) | |||
| CO2 Effizienz (DE) | |||
| Autotelaio | |||
| Posizione del motore | front | ||
| Engine layout | longitudinal | ||
| Trazione | rear wheel drive | ||
| Distribuzione di coppia | N/A | ||
| Sterzo | |||
| turns lock-to-lock | |||
| diametro di sterzata | |||
| Avantreno | |||
| Retroreno | |||
| Cerchi anteriori | |||
| Cerchi posteriori | |||
| Pneumatici anteriori | 6.40 x 15 | ||
| Pneumatici posteriori | 6.40 x 15 | ||
| Freni ant/post | Dr/Dr | ||
| Diametro di freni anteriori | |||
| Diametro di freni posteriori | |||
| Braked area | |||
| Trasmissione | 2 speed automatic | ||
| Inizio rapporto di cambio | |||
| Rapporto finale | 3.54 | ||
| Generalità | |||
| Carfolio.com ID | 581526 | ||
| Production total | |||
| Codice di modello | |||
| Codice di serie | 10G | ||
| RAC rating | 21.6 | ||
| Insurance classification | No information available | ||
| Tax band | No information available | ||
|
1951 Studebaker Champion Regal Automatic added 2018-12-28. Last modified 2020-03-16. |
|||