The Spyker C8 Laviolette LM85 is a coupé with 2 doors and a mid mounted engine which delivers its power to the rear wheels.
It's powered courtesy of a naturally aspirated engine of 4.2 litre capacity. This unit features double overhead camshaft valve gear, a 90 degree V 8 cylinder layout, and 5 valves per cylinder. It develops 395 bhp (400 PS/295 kW) of power at 6800 rpm, and maximum torque of 480 N·m (354 lb·ft/48.9 kgm) at 3500 rpm.
The engine supplies its power through to the wheels via a 6 speed manual gearbox.
Its stated weight at the kerb is 1275 kg.
Maximum speed claimed is 300 km/h (186 mph), quoted fuel consumption figures are 19.0/10.0/13.3 l/100km urban/extra-urban/combined, and carbon dioxide emissions are 315.0 g/km.
Full specs
|
|
|||
| Carozzerie | |||
|---|---|---|---|
| Carrozzeria | 2 seater fixed-head coupé | ||
| Numero di porte | 2 | ||
| Disegno di | |||
| Dimensioni e masse | |||
| Passo | 2575 | 101.4 | |
| Carreggiata anteriore | 1400 | 55.1 | |
| Carreggiata posteriore | 1580 | 62.2 | |
| Lunghezza | 4185 | 164.8 | |
| Larghezza | 1880 | 74 | |
| Altezza | 1245 | 49 | |
| Altezza minima de terra | |||
| 1.63 | |||
| Massa veicolo in ordine di marcia | 1275 kg | 2811 | |
| Ripartizione anteriore | 43% front | ||
| Capacita serbatoio carburante | 60 litres | 13.2 [15.9] UK [US] gal. | |
| Aerodinamica | |||
| Coefficiente di resistenza | |||
| area frontale | |||
| CdA | |||
| Propulsore | |||
| naturally aspirated petrol | |||
| Costruttore del motore | Audi | ||
| Tipo | |||
| Numero dei cilindri | V 8 in 90° vee | ||
| Cilindrata | 4.2 litre 4172 cc (254.591 cu in) |
||
| Alesaggio × Corsa | 84.5 × 93 mm
3.33 × 3.66 in |
||
| Rapporto di alesaggio/corsa | 0.91 | ||
| Distribuzione | double overhead camshaft (DOHC)
5 Valvole per cilindro 40 Valvole Totale |
||
| Potenza max | 400 PS (395 bhp) (295 kW) a 6800 giri/min |
||
| Coppia max | 480 Nm (354 ft·lb) (48.9 kgm) a 3500 giri/min |
||
| Specific output | 70.6 kW/litre 96 ps/litre 94.7 bhp/litre 1.55 bhp/cu in |
||
|
115.05 Nm/litre
1.39 ft·lb/cu3 |
|||
| Engine construction | |||
| Lubrificazione | |||
| Rapporto di compressione | 11:1 | ||
| Alimentazione | MPFI | ||
| 1445.8 kPa (209.7 psi) | |||
| Regime massimi | 7500 giri/min | ||
| Numero supporti di banco | |||
| Raffreddamento | Water | ||
| cilindrata unitaria | 521.5 cc | ||
| Alimentazione | Normal | ||
| Compressore | N/A | ||
| Intercooler | None | ||
| Catalizzatore | Y | ||
| Prestazioni | |||
| 0-80km/h | |||
| 0-60mph | |||
| 0-100km/h | 4.5 s | ||
| 0-160km/h | |||
| 0-400m | |||
| 0-1000m | |||
| Velocità max. | 300 km/h (186 mph) | ||
| Power-to-weight ratio | Higher is better 314.11 PS/tonne (1000 kg) 0.31 PS/kg 231.02 kW/tonne (1000 kg) 0.23 kW/kg 309.8 bhp/tonne (1000 kg) 0.31 bhp/kg 0.14 bhp/lb |
||
| Weight-to-power ratio | Lower is better 4.33 kg/kW 7.23 lb/bhp |
||
| Consumi/Emissioni | |||
| Consumo | 19.0/10.0/13.3 l/100km urban/extra-urban/combined | ||
| universal fuel consumption (calculated from the above) | |||
| litres/100km | 19.0/10.0/13.3 l/100km urban/extra-urban/combined | ||
| km/litre | 5.3/10.0/7.5 km/l urban/extra-urban/combined | ||
| UK MPG | 14.9/28.2/21.2 UK MPG urban/extra-urban/combined | ||
| US MPG | 12.4/23.5/17.7 US MPG urban/extra-urban/combined | ||
| Emissioni di CO2 | 315.0 g/km NEDC | ||
| Carfolio Calculated CO2 ? | |||
| VED band (UK) | M | ||
| CO2 Effizienz (DE) | |||
| Autotelaio | |||
| Posizione del motore | mid | ||
| Engine layout | longitudinal | ||
| Trazione | rear wheel drive | ||
| Distribuzione di coppia | N/A | ||
| Sterzo | |||
| turns lock-to-lock | |||
| diametro di sterzata | |||
| Avantreno | I.W.CS.ARB. | ||
| Retroreno | I.W.CS.ARB. | ||
| Cerchi anteriori | 8J x 18 | ||
| Cerchi posteriori | 10J x 18 | ||
| Pneumatici anteriori | 225/45 ZR 18 | ||
| Pneumatici posteriori | 265/35 ZR 18 | ||
| Freni ant/post | VeDi/VeDi-S-ABS | ||
| Diametro di freni anteriori | 356 mm | ||
| Diametro di freni posteriori | 330 mm | ||
| Braked area | |||
| Trasmissione | 6 speed manual | ||
| Inizio rapporto di cambio | |||
| Rapporto finale | |||
| Generalità | |||
| Carfolio.com ID | 235026 | ||
| Production total | 24 | ||
| Codice di modello | |||
| RAC rating | 35.4 | ||
| Insurance classification | No information available | ||
| Tax band | No information available | ||
|
2008 Spyker C8 Laviolette LM85 added 2011-02-28. Last modified 2020-02-02. |
|||