The Skoda 1100 Tudor is a sedan/saloon with 2 doors and a front mounted engine which transmits its power through the rear wheels.
It is powered by a naturally aspirated engine of 1.1 litre capacity. This unit features overhead valve valve gear, 4 cylinder layout, and 2 valves per cylinder. It produces 31.5 bhp (31.9 PS/23.5 kW) of power.
Its claimed kerb weight is 900 kg.
The Skoda 1100 Tudor is claimed to achieve a maxiumum speed of 115 km/h (71 mph).
Full specs
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| Carozzerie | |||
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| Carrozzeria | 4/5 seater sedan/saloon | ||
| Numero di porte | 2 | ||
| Disegno di | |||
| Dimensioni e masse | |||
| Passo | 2440 | 96.1 | |
| Carreggiata anteriore | 1160 | 45.7 | |
| Carreggiata posteriore | 1200 | 47.2 | |
| Lunghezza | 4020 | 158.3 | |
| Larghezza | 1480 | 58.3 | |
| Altezza | 1520 | 59.8 | |
| Altezza minima de terra | 170 | 6.7 | |
| 1.65 | |||
| Massa veicolo in ordine di marcia | 900 kg | 1984 | |
| Ripartizione anteriore | |||
| Capacita serbatoio carburante | 35 litres | 7.7 [9.2] UK [US] gal. | |
| Aerodinamica | |||
| Coefficiente di resistenza | |||
| area frontale | |||
| CdA | |||
| Propulsore | |||
| naturally aspirated petrol | |||
| Costruttore del motore | Skoda | ||
| Tipo | |||
| Numero dei cilindri | Straight 4 | ||
| Cilindrata | 1.1 litre 1090 cc (66.516 cu in) |
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| Alesaggio × Corsa | 68 × 75 mm
2.68 × 2.95 in |
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| Rapporto di alesaggio/corsa | 0.91 | ||
| Distribuzione | overhead valve (OHV)
2 Valvole per cilindro 8 Valvole Totale |
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| Potenza max | 31.9 PS (31.5 bhp) (23.5 kW) |
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| Coppia max | |||
| Specific output | 21.6 kW/litre 29.3 ps/litre 28.9 bhp/litre 0.47 bhp/cu in |
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| Engine construction | |||
| Lubrificazione | Carter umido | ||
| Rapporto di compressione | |||
| Alimentazione | 1 carburettor | ||
| Regime massimi | |||
| Numero supporti di banco | |||
| Raffreddamento | Water | ||
| cilindrata unitaria | 272.5 cc | ||
| Alimentazione | Normal | ||
| Compressore | N/A | ||
| Intercooler | None | ||
| Catalizzatore | N | ||
| Prestazioni | |||
| 0-80km/h | |||
| 0-60mph | |||
| 0-100km/h | |||
| 0-160km/h | |||
| 0-400m | |||
| 0-1000m | |||
| Velocità max. | 115 km/h (71 mph) | ||
| Power-to-weight ratio | Higher is better 35.49 PS/tonne (1000 kg) 0.04 PS/kg 26.1 kW/tonne (1000 kg) 0.03 kW/kg 35 bhp/tonne (1000 kg) 0.04 bhp/kg 0.02 bhp/lb |
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| Weight-to-power ratio | Lower is better 38.31 kg/kW 64 lb/bhp |
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| Consumi/Emissioni | |||
| Consumo | |||
| universal fuel consumption (calculated from the above) | |||
| litres/100km | |||
| km/litre | |||
| UK MPG | |||
| US MPG | |||
| Emissioni di CO2 | |||
| Carfolio Calculated CO2 ? | |||
| VED band (UK) | |||
| CO2 Effizienz (DE) | |||
| Autotelaio | |||
| Posizione del motore | front | ||
| Engine layout | longitudinal | ||
| Trazione | rear wheel drive | ||
| Distribuzione di coppia | N/A | ||
| Sterzo | |||
| turns lock-to-lock | |||
| diametro di sterzata | |||
| Avantreno | |||
| Retroreno | |||
| Cerchi anteriori | |||
| Cerchi posteriori | |||
| Pneumatici anteriori | 5.00 x 16 | ||
| Pneumatici posteriori | 5.00 x 16 | ||
| Freni ant/post | Dr/Dr | ||
| Diametro di freni anteriori | |||
| Diametro di freni posteriori | |||
| Braked area | |||
| Trasmissione | |||
| Inizio rapporto di cambio | |||
| Rapporto finale | |||
| Generalità | |||
| Carfolio.com ID | 703890 | ||
| Production total | |||
| Codice di modello | |||
| RAC rating | 11.5 | ||
| Insurance classification | No information available | ||
| Tax band | No information available | ||
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1938 Skoda 1100 Tudor added 2020-09-03. Last modified 2020-09-08. |
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