Pontiac De Luxe Eight Torpedo Touring Sedan-Coupé is a car that has a 2 door coupé type body with a front located engine driving through the rear wheels.
The Pontiac De Luxe Eight Torpedo Touring Sedan-Coupé is one of the Series 27 range of cars from Pontiac.
Its 8 cylinder, side valve naturally aspirated engine has 2 valves per cylinder and a capacity of 4.1 litres. For this model it develops power and torque figures of 103 bhp (104 PS/77 kW) at 3500 rpm and 258 Nm (190 lbft/26.3 kgm) at 2200 rpm respectively.
The power is supplied to the wheels via a 3 speed manual transmission.
The Pontiac De Luxe Eight Torpedo Touring Sedan-Coupé weighs a stated 1531 kg at the kerb.
Full specs
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| Carozzerie | |||
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| Carrozzeria | 4/5 seater fixed-head coupé | ||
| Numero di porte | 2 | ||
| Disegno di | |||
| Dimensioni e masse | |||
| Passo | 3023 | 119 | |
| Carreggiata anteriore | 1473 | 58 | |
| Carreggiata posteriore | 1562 | 61.5 | |
| Lunghezza | 5118 | 201.5 | |
| Larghezza | |||
| Altezza | 1676 | 66 | |
| Altezza minima de terra | |||
| 1.69 | |||
| Massa veicolo in ordine di marcia | 1531 kg | 3375 | |
| Ripartizione anteriore | |||
| Capacita serbatoio carburante | 64.4 litres | 14.2 [17] UK [US] gal. | |
| Aerodinamica | |||
| Coefficiente di resistenza | |||
| area frontale | |||
| CdA | |||
| Propulsore | |||
| naturally aspirated petrol | |||
| Costruttore del motore | Pontiac | ||
| Tipo | |||
| Numero dei cilindri | Straight 8 | ||
| Cilindrata | 4.1 litre 4078 cc (248.855 cu in) |
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| Alesaggio × Corsa | 82.55 × 95.25 mm
3.25 × 3.75 in |
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| Rapporto di alesaggio/corsa | 0.87 | ||
| Distribuzione | side valve (SV)
2 Valvole per cilindro 16 Valvole Totale |
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| Potenza max | 104 PS (103 bhp) (77 kW) a 3500 giri/min |
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| Coppia max | 258 Nm (190 ft·lb) (26.3 kgm) a 2200 giri/min |
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| Specific output | 18.8 kW/litre 25.6 ps/litre 25.3 bhp/litre 0.41 bhp/cu in |
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63.27 Nm/litre
0.76 ft·lb/cu3 |
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| Engine construction | |||
| Lubrificazione | |||
| Rapporto di compressione | 6.5:1 | ||
| Alimentazione | 1 Carter carburettor | ||
| 795 kPa (115.3 psi) | |||
| Regime massimi | |||
| Numero supporti di banco | 5 | ||
| Raffreddamento | Water | ||
| cilindrata unitaria | 509.75 cc | ||
| Alimentazione | Normal | ||
| Compressore | N/A | ||
| Intercooler | None | ||
| Catalizzatore | N | ||
| Prestazioni | |||
| 0-80km/h | |||
| 0-60mph | |||
| 0-100km/h | |||
| 0-160km/h | |||
| 0-400m | |||
| 0-1000m | |||
| Velocità max. | |||
| Power-to-weight ratio | Higher is better 68.21 PS/tonne (1000 kg) 0.07 PS/kg 50.17 kW/tonne (1000 kg) 0.05 kW/kg 67.28 bhp/tonne (1000 kg) 0.07 bhp/kg 0.03 bhp/lb |
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| Weight-to-power ratio | Lower is better 19.93 kg/kW 33.3 lb/bhp |
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| Consumi/Emissioni | |||
| Consumo | |||
| universal fuel consumption (calculated from the above) | |||
| litres/100km | |||
| km/litre | |||
| UK MPG | |||
| US MPG | |||
| Emissioni di CO2 | |||
| Carfolio Calculated CO2 ? | |||
| VED band (UK) | |||
| CO2 Effizienz (DE) | |||
| Autotelaio | |||
| Posizione del motore | front | ||
| Engine layout | longitudinal | ||
| Trazione | rear wheel drive | ||
| Distribuzione di coppia | N/A | ||
| Sterzo | |||
| turns lock-to-lock | |||
| diametro di sterzata | |||
| Avantreno | |||
| Retroreno | |||
| Cerchi anteriori | |||
| Cerchi posteriori | |||
| Pneumatici anteriori | 6.00 x 16 | ||
| Pneumatici posteriori | 6.00 x 16 | ||
| Freni ant/post | Dr/Dr | ||
| Diametro di freni anteriori | |||
| Diametro di freni posteriori | |||
| Braked area | |||
| Trasmissione | 3 speed manual | ||
| Inizio rapporto di cambio | 1 | ||
| Rapporto finale | 4.10 | ||
| Generalità | |||
| Carfolio.com ID | 823757 | ||
| Production total | |||
| Codice di modello | 27 | ||
| Codice di serie | Series 27 | ||
| RAC rating | 33.8 | ||
| Insurance classification | No information available | ||
| Tax band | No information available | ||
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1941 Pontiac De Luxe Eight Torpedo Touring Sedan-Coupé added 2025-01-25. Last modified 2025-01-25. |
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