The Plymouth De Luxe Suburban TorqueFlite is a rear wheel drive motor vehicle, with the powerplant positioned in the front, and a 3 door estate/station wagon body.
The De Luxe Suburban TorqueFlite is part of Plymouth's LP1-L range of cars.
The 8 cylinder, overhead valve naturally aspirated engine has 2 valves per cylinder and a volume of 5.2 litres. It develops power and torque figures of 225 bhp (228 PS/168 kW) at 4400 rpm and 447 Nm (330 lbft/45.6 kgm) at 2800 rpm respectively.
The power is supplied to the wheels via a 3 speed automatic gearbox.
Full specs
|
|
|||
| Carozzerie | |||
|---|---|---|---|
| Carrozzeria | 5/6 seater estate/station wagon | ||
| Numero di porte | 3 | ||
| Disegno di | |||
| Dimensioni e masse | |||
| Passo | 3099 | 122 | |
| Carreggiata anteriore | 1547 | 60.9 | |
| Carreggiata posteriore | 1516 | 59.7 | |
| Lunghezza | 5413 | 213.1 | |
| Larghezza | 1986 | 78.2 | |
| Altezza | 1445 | 56.9 | |
| Altezza minima de terra | |||
| 1.75 | |||
| Massa veicolo in ordine di marcia | |||
| Ripartizione anteriore | |||
| Capacita serbatoio carburante | 83.3 litres | 18.3 [22] UK [US] gal. | |
| Aerodinamica | |||
| Coefficiente di resistenza | |||
| area frontale | |||
| CdA | |||
| Propulsore | |||
| naturally aspirated petrol | |||
| Costruttore del motore | Plymouth | ||
| Tipo | Fury V-800 | ||
| Numero dei cilindri | V 8 in 90° vee | ||
| Cilindrata | 5.2 litre 5210 cc (317.934 cu in) |
||
| Alesaggio × Corsa | 99.31 × 84.07 mm
3.91 × 3.31 in |
||
| Rapporto di alesaggio/corsa | 1.18 | ||
| Distribuzione | overhead valve (OHV)
2 Valvole per cilindro 16 Valvole Totale |
||
| Potenza max (gross) |
228 PS (225 bhp) (168 kW) a 4400 giri/min |
||
| Coppia max (gross) |
447 Nm (330 ft·lb) (45.6 kgm) a 2800 giri/min |
||
| Specific output (gross) |
32.2 kW/litre 43.8 ps/litre 43.2 bhp/litre 0.71 bhp/cu in |
||
(gross) |
85.8 Nm/litre
1.04 ft·lb/cu3 |
||
| Engine construction | |||
| Lubrificazione | Carter umido | ||
| Rapporto di compressione | 9:1 | ||
| Alimentazione | 1 Ball & Ball carburettor | ||
| 1078.2 kPa (156.4 psi) | |||
| Regime massimi | |||
| Numero supporti di banco | 5 | ||
| Raffreddamento | Water | ||
| cilindrata unitaria | 651.25 cc | ||
| Alimentazione | Normal | ||
| Compressore | N/A | ||
| Intercooler | None | ||
| Catalizzatore | N | ||
| Prestazioni | |||
| 0-80km/h | |||
| 0-60mph | |||
| 0-100km/h | |||
| 0-160km/h | |||
| 0-400m | |||
| 0-1000m | |||
| Velocità max. | |||
| Power-to-weight ratio | |||
| Weight-to-power ratio | |||
| Consumi/Emissioni | |||
| Consumo | |||
| universal fuel consumption (calculated from the above) | |||
| litres/100km | |||
| km/litre | |||
| UK MPG | |||
| US MPG | |||
| Emissioni di CO2 | |||
| Carfolio Calculated CO2 ? | |||
| VED band (UK) | |||
| CO2 Effizienz (DE) | |||
| Autotelaio | |||
| Posizione del motore | front | ||
| Engine layout | longitudinal | ||
| Trazione | rear wheel drive | ||
| Distribuzione di coppia | N/A | ||
| Sterzo | |||
| turns lock-to-lock | |||
| diametro di sterzata | |||
| Avantreno | |||
| Retroreno | |||
| Cerchi anteriori | 5 x 14 | ||
| Cerchi posteriori | 5 x 14 | ||
| Pneumatici anteriori | 7.50-14 | ||
| Pneumatici posteriori | 7.50-14 | ||
| Freni ant/post | Dr/Dr | ||
| Diametro di freni anteriori | |||
| Diametro di freni posteriori | |||
| Braked area | |||
| Trasmissione | 3 speed automatic | ||
| Inizio rapporto di cambio | 1 | ||
| Rapporto finale | 2.93 | ||
| Generalità | |||
| Carfolio.com ID | 666083 | ||
| Production total | |||
| Codice di modello | 271 | ||
| Codice di serie | LP1-L | ||
| RAC rating | 48.9 | ||
| Insurance classification | No information available | ||
| Tax band | No information available | ||
|
1958 Plymouth De Luxe Suburban TorqueFlite added 2020-04-06. Last modified 2020-04-10. |
|||