2000 Paykan Samand
|
|
|||
| Carrosserie | |||
|---|---|---|---|
| Carrosserie | 4/5 seater sedan/saloon | ||
| Aantal portieren | 4 | ||
| Ontwerper | |||
| Afmetingen en gewicht | |||
| Wielbasis | 2671 | 105.2 | |
| Spoorbreedte voor | 1448 | 57 | |
| Spoorbreedte achter | |||
| Lengte | 4502 | 177.2 | |
| Breedte | 1735 | 68.3 | |
| Hoogte | 1462 | 57.6 | |
| Bodemvrijheid | 123 | 4.8 | |
| 1.69 | |||
| Gewicht | 1184 kg | 2610 | |
| Gewichtsverdeling | |||
| Benzinetank inhalt | 70 litres | 15.4 [18.5] UK [US] gal. | |
| Aërodynamica | |||
| Cw-waarde | |||
| Frontaal oppervlak | |||
| CdA | |||
| naturally aspirated petrol | |||
| Motor fabrikant | Peugeot | ||
| Motor nummer | XU 7 JPK | ||
| Aantal cilinders | Straight 4 | ||
| Cilinderinhoud | 1.8 litre 1761 cc (107.463 cu in) |
||
| Boring × Slag | 83 × 81.4 mm
3.27 × 3.2 in |
||
| Boring/slag verhouding | 1.02 | ||
| Distributie | single overhead camshaft (SOHC)
2 Kleppen per cilinder 8 Totaal aantal kleppen |
||
| Vermogen (DIN) |
96 PS (95 bhp) (71 kW) bij 6000 t/min |
||
| Max. koppel (DIN) |
150 Nm (111 ft·lb) (15.3 kgm) bij 2750 t/min |
||
| Specific output (DIN) |
40.2 kW/litre 54.7 ps/litre 53.9 bhp/litre 0.88 bhp/cu in |
||
(DIN) |
85.18 Nm/litre
1.03 ft·lb/cu3 |
||
| Motor constructie | |||
| Smering | |||
| Compressieverhouding | 8.5:1 | ||
| Brandstofsysteem | MPFi | ||
| 1070.4 kPa (155.2 psi) | |||
| Maximum tpm | |||
| Aantal nokkenas lagers | 5 | ||
| Afkoeling | Water | ||
| Eenheidscylinderinhoud | 440.25 cc | ||
| Aanzuiging | Normal | ||
| Compressor | N/A | ||
| Intercooler | None | ||
| Katalysator | N | ||
| Prestasies | |||
| 0-80km/h | |||
| 0-60mph | |||
| 0-100km/h | |||
| 0-160km/h | |||
| 0-400m | |||
| 0-1000m | |||
| Max. snelheid | |||
| Power-to-weight ratio | Higher is better 81.35 PS/tonne (1000 kg) 0.08 PS/kg 59.83 kW/tonne (1000 kg) 0.06 kW/kg 80.24 bhp/tonne (1000 kg) 0.08 bhp/kg 0.04 bhp/lb |
||
| Weight-to-power ratio | Lower is better 16.71 kg/kW 27.92 lb/bhp |
||
| Verbruik | |||
| Benzineverbruik | |||
| universal fuel consumption (calculated from the above) | |||
| litres/100km | |||
| km/litre | |||
| UK MPG | |||
| US MPG | |||
| CO2 Emissies | |||
| Carfolio Calculated CO2 ? | |||
| VED band (UK) | |||
| CO2 Effizienz (DE) | |||
| Onderstel | |||
| Motor plaatsing | front | ||
| Motor plaatsing | transverse | ||
| Aandrijving | front wheel drive | ||
| Koppelverdeling | N/A | ||
| Stuurinrichting | |||
| Aantal omwentelingen stuurwiel | |||
| Draaicirkel | 14.40 m | ||
| Wielophanging voor | I.MS. | ||
| Wielophanging achter | I.TB. | ||
| Velgmaat voor | |||
| Velgmaat achter | |||
| Bandenmaat voor | 175/70 R 14T | ||
| Bandenmaat agter | 175/70 R 14T | ||
| Bremmen voor/agter | VeDi/Dr-S-ABS | ||
| Rem diameter voor | |||
| Rem diameter agter | |||
| Braked area | |||
| Versnellingsbak | 5 speed manual | ||
| Hoogste versnelling verhouding | 0.76 | ||
| Achteras verhouding | 4.18 | ||
| Algemeen | |||
| Carfolio.com ID | 97867 | ||
| Totaal gebouwd | |||
| Bouwserie | |||
| RAC rating | 17.1 | ||
| Insurance classification | No information available | ||
| Tax band | No information available | ||
|
2000 Paykan Samand added 2002-07-30. Last modified 2013-02-28. |
|||
Cars similar to the 2000 Paykan Samand