Opel Omega 2.2 16V is a car that has a 4 door saloon (sedan) type body with a front located engine delivering its power to the rear wheels.
Its 2.2 litre engine is a naturally aspirated, double overhead camshaft, 4 cylinder unit that has an output of 142 bhp (144 PS/106 kW) of power at 5800 rpm, and maximum torque of 203 N·m (150 lb·ft/20.7 kgm) at 4000 rpm.
The engine powers the wheels compliments of a 4 speed automatic transmission.
The Opel Omega 2.2 16V weighs a claimed 1613 kg at the kerb.
The Opel Omega 2.2 16V is said to be able to achieve a top speed of 206 km/h (128 mph), and carbon dioxide emissions are 243.0 g/km.
Full specs
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| Carozzerie | |||
|---|---|---|---|
| Carrozzeria | 4/5 seater sedan/saloon | ||
| Numero di porte | 4 | ||
| Disegno di | |||
| Dimensioni e masse | |||
| Passo | 2730 | 107.5 | |
| Carreggiata anteriore | 1514 | 59.6 | |
| Carreggiata posteriore | 1530 | 60.2 | |
| Lunghezza | 4898 | 192.8 | |
| Larghezza | 1776 | 69.9 | |
| Altezza | 1455 | 57.3 | |
| Altezza minima de terra | |||
| 1.79 | |||
| Massa veicolo in ordine di marcia | 1613 kg | 3556 | |
| Ripartizione anteriore | |||
| Capacita serbatoio carburante | 75 litres | 16.5 [19.8] UK [US] gal. | |
| Aerodinamica | |||
| Coefficiente di resistenza | 0.32 | ||
| area frontale | 2.14 m² | ||
| CdA | 0.68 | ||
| Propulsore | |||
| naturally aspirated petrol | |||
| Costruttore del motore | Opel | ||
| Tipo | |||
| Numero dei cilindri | Straight 4 | ||
| Cilindrata | 2.2 litre 2198 cc (134.13 cu in) |
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| Alesaggio × Corsa | 86 × 94.6 mm
3.39 × 3.72 in |
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| Rapporto di alesaggio/corsa | 0.91 | ||
| Distribuzione | double overhead camshaft (DOHC)
4 Valvole per cilindro 16 Valvole Totale |
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| Potenza max (DIN) |
144 PS (142 bhp) (106 kW) a 5800 giri/min |
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| Coppia max (DIN) |
203 Nm (150 ft·lb) (20.7 kgm) a 4000 giri/min |
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| Specific output (DIN) |
48.2 kW/litre 65.5 ps/litre 64.6 bhp/litre 1.06 bhp/cu in |
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(DIN) |
92.36 Nm/litre
1.12 ft·lb/cu3 |
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| Engine construction | |||
| Lubrificazione | Carter umido | ||
| Rapporto di compressione | 10.5:1 | ||
| Alimentazione | Sintec MS 71 fuel inj. | ||
| 1160.6 kPa (168.3 psi) | |||
| Regime massimi | |||
| Numero supporti di banco | |||
| Raffreddamento | Water | ||
| cilindrata unitaria | 549.5 cc | ||
| Alimentazione | Normal | ||
| Compressore | N/A | ||
| Intercooler | None | ||
| Catalizzatore | Y | ||
| Prestazioni | |||
| 0-80km/h | |||
| 0-60mph | |||
| 0-100km/h | 11.5 s | ||
| 0-160km/h | |||
| 0-400m | |||
| 0-1000m | |||
| Velocità max. | 206 km/h (128 mph) | ||
| Power-to-weight ratio | Higher is better 89.26 PS/tonne (1000 kg) 0.09 PS/kg 65.65 kW/tonne (1000 kg) 0.07 kW/kg 88.03 bhp/tonne (1000 kg) 0.09 bhp/kg 0.04 bhp/lb |
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| Weight-to-power ratio | Lower is better 15.23 kg/kW 25.44 lb/bhp |
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| Consumi/Emissioni | |||
| Consumo | |||
| universal fuel consumption (calculated from the above) | |||
| litres/100km | |||
| km/litre | |||
| UK MPG | |||
| US MPG | |||
| Emissioni di CO2 | 243.0 g/km NEDC | ||
| Carfolio Calculated CO2 ? | |||
| VED band (UK) | |||
| CO2 Effizienz (DE) | |||
| Autotelaio | |||
| Posizione del motore | front | ||
| Engine layout | longitudinal | ||
| Trazione | rear wheel drive | ||
| Distribuzione di coppia | N/A | ||
| Sterzo | |||
| turns lock-to-lock | 3.000 | ||
| diametro di sterzata | 11.10 m | ||
| Avantreno | I.MS.ARB. | ||
| Retroreno | I.MultiLi.ARB. | ||
| Cerchi anteriori | 6½J x 15 | ||
| Cerchi posteriori | 6½J x 15 | ||
| Pneumatici anteriori | 195/65 R 15V | ||
| Pneumatici posteriori | 195/65 R 15V | ||
| Freni ant/post | VeDi/Di-S-ABS | ||
| Diametro di freni anteriori | 296 mm | ||
| Diametro di freni posteriori | 286 mm | ||
| Braked area | |||
| Trasmissione | 4 speed automatic | ||
| Inizio rapporto di cambio | 0.72 | ||
| Rapporto finale | 4.22 | ||
| Generalità | |||
| Carfolio.com ID | 74998 | ||
| Production total | |||
| Codice di modello | |||
| RAC rating | 18.3 | ||
| Insurance classification | No information available | ||
| Tax band | No information available | ||
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1999 Opel Omega 2.2 16V Automatic added 2001-02-26. Last modified 2013-02-28. |
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