Nissan Murano GT-C is an automobile that has a 5 door off-road vehicle body style with a front positioned engine driving through all four wheels.
The power is produced by a turbocharged engine of 3.5 litre capacity. This unit features double overhead camshaft valve gear, a 60 degree V 6 cylinder layout, and 4 valves per cylinder. It develops 335 bhp (340 PS/250 kW) of power at 6000 rpm, and maximum torque of 349 N·m (257 lb·ft/35.6 kgm) at 3600 rpm.
A 6-step continuously variable transmission transfers the power to the wheels.
It weighs a claimed 1890 kg at the kerb.
It is said to be able to manage a top speed of 225 km/h (140 mph).
Full specs
|
|
|||
| Carozzerie | |||
|---|---|---|---|
| Carrozzeria | 4/5 seater off-road vehicle | ||
| Numero di porte | 5 | ||
| Disegno di | |||
| Dimensioni e masse | |||
| Passo | 2825 | 111.2 | |
| Carreggiata anteriore | |||
| Carreggiata posteriore | |||
| Lunghezza | 4770 | 187.8 | |
| Larghezza | 1880 | 74 | |
| Altezza | 1690 | 66.5 | |
| Altezza minima de terra | |||
| 1.69 | |||
| Massa veicolo in ordine di marcia | 1890 kg | 4167 | |
| Ripartizione anteriore | |||
| Capacita serbatoio carburante | 82 litres | 18 [21.7] UK [US] gal. | |
| Aerodinamica | |||
| Coefficiente di resistenza | |||
| area frontale | |||
| CdA | |||
| Propulsore | |||
| turbocharged petrol | |||
| Costruttore del motore | Nissan | ||
| Tipo | VQ35DE | ||
| Numero dei cilindri | V 6 in 60° vee | ||
| Cilindrata | 3.5 litre 3498 cc (213.461 cu in) |
||
| Alesaggio × Corsa | 95.5 × 81.4 mm
3.76 × 3.2 in |
||
| Rapporto di alesaggio/corsa | 1.17 | ||
| Distribuzione | double overhead camshaft (DOHC)
4 Valvole per cilindro 24 Valvole Totale |
||
| Potenza max | 340 PS (335 bhp) (250 kW) a 6000 giri/min |
||
| Coppia max | 349 Nm (257 ft·lb) (35.6 kgm) a 3600 giri/min |
||
| Specific output | 71.4 kW/litre 97.1 ps/litre 95.8 bhp/litre 1.57 bhp/cu in |
||
|
99.77 Nm/litre
1.21 ft·lb/cu3 |
|||
| Engine construction | alloy block & head | ||
| Lubrificazione | Carter umido | ||
| Rapporto di compressione | 10.3:1 | ||
| Alimentazione | SMPFI | ||
| 1253.8 kPa (181.8 psi) | |||
| Regime massimi | |||
| Numero supporti di banco | |||
| Raffreddamento | Water | ||
| cilindrata unitaria | 583 cc | ||
| Alimentazione | Turbo | ||
| Compressore | 1 Garrett turbocharger | ||
| Intercooler | |||
| Catalizzatore | Y | ||
| Prestazioni | |||
| 0-80km/h | |||
| 0-60mph | 8 s | ||
| 0-100km/h | |||
| 0-160km/h | |||
| 0-400m | |||
| 0-1000m | |||
| Velocità max. | 225 km/h (140 mph) | ||
| Power-to-weight ratio | Higher is better 179.71 PS/tonne (1000 kg) 0.18 PS/kg 132.17 kW/tonne (1000 kg) 0.13 kW/kg 177.25 bhp/tonne (1000 kg) 0.18 bhp/kg 0.08 bhp/lb |
||
| Weight-to-power ratio | Lower is better 7.57 kg/kW 12.64 lb/bhp |
||
| Consumi/Emissioni | |||
| Consumo | |||
| universal fuel consumption (calculated from the above) | |||
| litres/100km | |||
| km/litre | |||
| UK MPG | |||
| US MPG | |||
| Emissioni di CO2 | |||
| Carfolio Calculated CO2 ? | |||
| VED band (UK) | |||
| CO2 Effizienz (DE) | |||
| Autotelaio | |||
| Posizione del motore | front | ||
| Engine layout | longitudinal | ||
| Trazione | four wheel drive | ||
| Distribuzione di coppia | |||
| Sterzo | |||
| turns lock-to-lock | |||
| diametro di sterzata | |||
| Avantreno | I.MS.CS.ARB. | ||
| Retroreno | I.MultiLi.CS.ARB. | ||
| Cerchi anteriori | 10J x 22 | ||
| Cerchi posteriori | 10J x 22 | ||
| Pneumatici anteriori | Dunlop SP Sport Maxx 265/35 ZR 22 | ||
| Pneumatici posteriori | Dunlop SP Sport Maxx 265/35 ZR 22 | ||
| Freni ant/post | VeDi/VeDi-S-ABS | ||
| Diametro di freni anteriori | 362 mm | ||
| Diametro di freni posteriori | 330 mm | ||
| Braked area | |||
| Trasmissione | 6-step continuously variable | ||
| Inizio rapporto di cambio | |||
| Rapporto finale | |||
| Generalità | |||
| Carfolio.com ID | 180070 | ||
| Production total | 1 | ||
| Codice di modello | |||
| RAC rating | 33.9 | ||
| Insurance classification | No information available | ||
| Tax band | No information available | ||
|
2007 Nissan Murano GT-C added 2008-07-04. Last modified 2013-02-28. |
|||
