This vehicle has a 4 door saloon (sedan) body style with a front located engine powering the front wheels.
Power is produced by a double overhead camshaft, 3.5 litre naturally aspirated 6 cylinder powerplant, with 4 valves per cylinder that develops power and torque figures of 250 bhp (253 PS/186 kW) at 5800 rpm and 338 N·m (249 lb·ft/34.5 kgm) at 4400 rpm respectively.
A 5 speed automatic gearbox transfers the power to the driven wheels.
Stated weight at the kerb is 1485 kg.
Full specs
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Applicable to the USA domestic market(s). | ||
| Carozzerie | |||
|---|---|---|---|
| Carrozzeria | 4/5 seater sedan/saloon | ||
| Numero di porte | 4 | ||
| Disegno di | |||
| Dimensioni e masse | |||
| Passo | 2800 | 110.2 | |
| Carreggiata anteriore | 1549 | 61 | |
| Carreggiata posteriore | 1554 | 61.2 | |
| Lunghezza | 4884 | 192.3 | |
| Larghezza | 1788 | 70.4 | |
| Altezza | 1471 | 57.9 | |
| Altezza minima de terra | |||
| 1.74 | |||
| Massa veicolo in ordine di marcia | 1485 kg | 3274 | |
| Ripartizione anteriore | 62.6% front | ||
| Capacita serbatoio carburante | |||
| Aerodinamica | |||
| Coefficiente di resistenza | 0.33 | ||
| area frontale | |||
| CdA | |||
| Propulsore | |||
| naturally aspirated petrol | |||
| Costruttore del motore | Nissan | ||
| Tipo | VQ35 | ||
| Numero dei cilindri | V 6 in 60° vee | ||
| Cilindrata | 3.5 litre 3498 cc (213.461 cu in) |
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| Alesaggio × Corsa | 95.5 × 81.4 mm
3.76 × 3.2 in |
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| Rapporto di alesaggio/corsa | 1.17 | ||
| Distribuzione | double overhead camshaft (DOHC)
4 Valvole per cilindro 24 Valvole Totale |
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| Potenza max | 253 PS (250 bhp) (186 kW) a 5800 giri/min |
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| Coppia max | 338 Nm (249 ft·lb) (34.5 kgm) a 4400 giri/min |
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| Specific output | 53.3 kW/litre 72.5 ps/litre 71.5 bhp/litre 1.17 bhp/cu in |
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96.63 Nm/litre
1.17 ft·lb/cu3 |
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| Engine construction | |||
| Lubrificazione | Carter umido | ||
| Rapporto di compressione | 10.3:1 | ||
| Alimentazione | SMPFI | ||
| 1214.2 kPa (176.1 psi) | |||
| Regime massimi | 6600 giri/min | ||
| Numero supporti di banco | |||
| Raffreddamento | Water | ||
| cilindrata unitaria | 583 cc | ||
| Alimentazione | Normal | ||
| Compressore | N/A | ||
| Intercooler | None | ||
| Catalizzatore | Y | ||
| Prestazioni | |||
| 0-80km/h | |||
| 0-60mph | |||
| 0-100km/h | |||
| 0-160km/h | |||
| 0-400m | |||
| 0-1000m | |||
| Velocità max. | |||
| Power-to-weight ratio | Higher is better 170.69 PS/tonne (1000 kg) 0.17 PS/kg 125.54 kW/tonne (1000 kg) 0.13 kW/kg 168.35 bhp/tonne (1000 kg) 0.17 bhp/kg 0.08 bhp/lb |
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| Weight-to-power ratio | Lower is better 7.97 kg/kW 13.31 lb/bhp |
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| Consumi/Emissioni | |||
| Consumo | 20/30 US MPG EPA city/highway | ||
| universal fuel consumption (calculated from the above) | |||
| litres/100km | 11.8/7.8 l/100km city/highway | ||
| km/litre | 8.5/12.8 km/l city/highway | ||
| UK MPG | 24.0/36.0 UK MPG city/highway | ||
| US MPG | 20.0/30.0 US MPG city/highway | ||
| Emissioni di CO2 | |||
| Carfolio Calculated CO2 ? | |||
| VED band (UK) | |||
| CO2 Effizienz (DE) | |||
| Autotelaio | |||
| Posizione del motore | front | ||
| Engine layout | transverse | ||
| Trazione | front wheel drive | ||
| Distribuzione di coppia | N/A | ||
| Sterzo | |||
| turns lock-to-lock | 2.600 | ||
| diametro di sterzata | |||
| Avantreno | I.MS.CS.ARB. | ||
| Retroreno | I.MultiLi.ARB. | ||
| Cerchi anteriori | 7.0JJ x 17 | ||
| Cerchi posteriori | 7.0JJ x 17 | ||
| Pneumatici anteriori | Bridgestone Turanza P215/55 R 17 | ||
| Pneumatici posteriori | Bridgestone Turanza P215/55 R 17 | ||
| Freni ant/post | VeDi/Di-S | ||
| Diametro di freni anteriori | 297 mm | ||
| Diametro di freni posteriori | 292 mm | ||
| Braked area | |||
| Trasmissione | 5 speed automatic | ||
| Inizio rapporto di cambio | 1.02 | ||
| Rapporto finale | 2.27 | ||
| Generalità | |||
| Carfolio.com ID | 223762 | ||
| Production total | |||
| Codice di modello | |||
| RAC rating | 33.9 | ||
| Insurance classification | No information available | ||
| Tax band | No information available | ||
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2005 Nissan Altima 3.5 SE Automatic added 2010-12-06. Last modified 2020-02-02. |
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