The Mitsubishi Legnum 24 Viento Type X is a 5 door estate/station wagon-bodied car with a front located engine supplying power to the front wheels.
The Mitsubishi Legnum 24 Viento Type X belongs to the GF-EA3W model family from Mitsubishi.
The 2.4 litre engine is a naturally aspirated, double overhead camshaft, 4 cylinder that develops 163 bhp (165 PS/122 kW) of power at 5500 rpm, and maximum torque of 230 N·m (170 lb·ft/23.5 kgm) at 3500 rpm.
The power is transferred to the wheels via a 5 speed automatic gearbox.
It weighs a claimed 1400 kg at the kerb.
Full specs
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Applicable to the Japanese (JDM) domestic market(s). | ||
| Carozzerie | |||
|---|---|---|---|
| Carrozzeria | 4/5 seater estate/station wagon | ||
| Numero di porte | 5 | ||
| Disegno di | |||
| Dimensioni e masse | |||
| Passo | 2635 | 103.7 | |
| Carreggiata anteriore | 1510 | 59.4 | |
| Carreggiata posteriore | 1505 | 59.3 | |
| Lunghezza | 4740 | 186.6 | |
| Larghezza | 1740 | 68.5 | |
| Altezza | 1450 | 57.1 | |
| Altezza minima de terra | 140 | 5.5 | |
| 1.8 | |||
| Massa veicolo in ordine di marcia | 1400 kg | 3086 | |
| Ripartizione anteriore | |||
| Capacita serbatoio carburante | 64 litres | 14.1 [16.9] UK [US] gal. | |
| Aerodinamica | |||
| Coefficiente di resistenza | |||
| area frontale | |||
| CdA | |||
| Propulsore | |||
| naturally aspirated petrol | |||
| Costruttore del motore | Mitsubishi | ||
| Tipo | 4G64 | ||
| Numero dei cilindri | Straight 4 | ||
| Cilindrata | 2.4 litre 2351 cc (143.467 cu in) |
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| Alesaggio × Corsa | 86.5 × 100 mm
3.41 × 3.94 in |
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| Rapporto di alesaggio/corsa | 0.87 | ||
| Distribuzione | double overhead camshaft (DOHC)
4 Valvole per cilindro 16 Valvole Totale |
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| Potenza max (JIS net) |
165 PS (163 bhp) (122 kW) a 5500 giri/min |
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| Coppia max (JIS net) |
230 Nm (170 ft·lb) (23.5 kgm) a 3500 giri/min |
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| Specific output (JIS net) |
51.7 kW/litre 70.3 ps/litre 69.3 bhp/litre 1.14 bhp/cu in |
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(JIS net) |
97.83 Nm/litre
1.18 ft·lb/cu3 |
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| Engine construction | |||
| Lubrificazione | Carter umido | ||
| Rapporto di compressione | 11.5:1 | ||
| Alimentazione | direct petrol injection | ||
| 1229.4 kPa (178.3 psi) | |||
| Regime massimi | |||
| Numero supporti di banco | 5 | ||
| Raffreddamento | Water | ||
| cilindrata unitaria | 587.75 cc | ||
| Alimentazione | Normal | ||
| Compressore | N/A | ||
| Intercooler | None | ||
| Catalizzatore | Y | ||
| Prestazioni | |||
| 0-80km/h | |||
| 0-60mph | |||
| 0-100km/h | |||
| 0-160km/h | |||
| 0-400m | |||
| 0-1000m | |||
| Velocità max. | |||
| Power-to-weight ratio | Higher is better 118.05 PS/tonne (1000 kg) 0.12 PS/kg 86.82 kW/tonne (1000 kg) 0.09 kW/kg 116.43 bhp/tonne (1000 kg) 0.12 bhp/kg 0.05 bhp/lb |
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| Weight-to-power ratio | Lower is better 11.52 kg/kW 19.24 lb/bhp |
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| Consumi/Emissioni | |||
| Consumo | |||
| universal fuel consumption (calculated from the above) | |||
| litres/100km | |||
| km/litre | |||
| UK MPG | |||
| US MPG | |||
| Emissioni di CO2 | |||
| Carfolio Calculated CO2 ? | |||
| VED band (UK) | |||
| CO2 Effizienz (DE) | |||
| Autotelaio | |||
| Posizione del motore | front | ||
| Engine layout | transverse | ||
| Trazione | front wheel drive | ||
| Distribuzione di coppia | N/A | ||
| Sterzo | |||
| turns lock-to-lock | |||
| diametro di sterzata | |||
| Avantreno | |||
| Retroreno | |||
| Cerchi anteriori | |||
| Cerchi posteriori | |||
| Pneumatici anteriori | 205/55 R 15 | ||
| Pneumatici posteriori | 205/55 R 15 | ||
| Freni ant/post | VeDi/Di-S | ||
| Diametro di freni anteriori | |||
| Diametro di freni posteriori | |||
| Braked area | |||
| Trasmissione | 5 speed automatic | ||
| Inizio rapporto di cambio | 0.73 | ||
| Rapporto finale | 3.38 | ||
| Generalità | |||
| Carfolio.com ID | 612348 | ||
| Production total | |||
| Codice di modello | LYGC | ||
| Codice di serie | GF-EA3W | ||
| RAC rating | 18.6 | ||
| Insurance classification | No information available | ||
| Tax band | No information available | ||
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1999 Mitsubishi Legnum 24 Viento Type X added 2019-10-10. Last modified 2020-03-16. |
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