2002 MG TF 115
|
|
|||
| Carozzerie | |||
|---|---|---|---|
| Carrozzeria | 2 seater convertible/cabriolet | ||
| Numero di porte | 2 | ||
| Disegno di | Peter Stevens | ||
| Dimensioni e masse | |||
| Passo | 2375 | 93.5 | |
| Carreggiata anteriore | 1404 | 55.3 | |
| Carreggiata posteriore | 1410 | 55.5 | |
| Lunghezza | 3943 | 155.2 | |
| Larghezza | 1628 | 64.1 | |
| Altezza | 1261 | 49.6 | |
| Altezza minima de terra | 124 | 4.9 | |
| 1.66 | |||
| Massa veicolo in ordine di marcia | 1095 kg | 2414 | |
| Ripartizione anteriore | |||
| Capacita serbatoio carburante | 50 litres | 11 [13.2] UK [US] gal. | |
| Aerodinamica | |||
| Coefficiente di resistenza | 0.36 | ||
| area frontale | 1.70 m² | ||
| CdA | 0.61 | ||
| Propulsore | |||
| naturally aspirated petrol | |||
| Costruttore del motore | Rover | ||
| Tipo | K1.6 | ||
| Numero dei cilindri | Straight 4 | ||
| Cilindrata | 1.6 litre 1588 cc (96.906 cu in) |
||
| Alesaggio × Corsa | 80 × 79 mm
3.15 × 3.11 in |
||
| Rapporto di alesaggio/corsa | 1.01 | ||
| Distribuzione | double overhead camshaft (DOHC)
4 Valvole per cilindro 16 Valvole Totale |
||
| Potenza max | 116 PS (114 bhp) (85 kW) a 6250 giri/min |
||
| Coppia max | 145 Nm (107 ft·lb) (14.8 kgm) a 4700 giri/min |
||
| Specific output | 53.5 kW/litre 72.8 ps/litre 71.8 bhp/litre 1.18 bhp/cu in |
||
|
91.31 Nm/litre
1.1 ft·lb/cu3 |
|||
| Engine construction | alloy block and head | ||
| Lubrificazione | Carter umido | ||
| Rapporto di compressione | 10.5:1 | ||
| Alimentazione | MPFi | ||
| 1147.4 kPa (166.4 psi) | |||
| Regime massimi | 6800 giri/min | ||
| Numero supporti di banco | 5 | ||
| Raffreddamento | Water | ||
| cilindrata unitaria | 397 cc | ||
| Alimentazione | Normal | ||
| Compressore | N/A | ||
| Intercooler | None | ||
| Catalizzatore | Y | ||
| Prestazioni | |||
| 0-80km/h | |||
| 0-60mph | 9.2 s | ||
| 0-100km/h | 9.8 s | ||
| 0-160km/h | |||
| 0-400m | |||
| 0-1000m | |||
| Velocità max. | 190 km/h (118 mph) | ||
| Power-to-weight ratio | Higher is better 105.56 PS/tonne (1000 kg) 0.11 PS/kg 77.63 kW/tonne (1000 kg) 0.08 kW/kg 104.11 bhp/tonne (1000 kg) 0.1 bhp/kg 0.05 bhp/lb |
||
| Weight-to-power ratio | Lower is better 12.88 kg/kW 21.52 lb/bhp |
||
| Consumi/Emissioni | |||
| Consumo | 9.7/5.6/7.1 l/100km urban/extra-urban/combined | ||
| universal fuel consumption (calculated from the above) | |||
| litres/100km | 9.7/5.6/7.1 l/100km urban/extra-urban/combined | ||
| km/litre | 10.3/17.9/14.1 km/l urban/extra-urban/combined | ||
| UK MPG | 29.1/50.4/39.8 UK MPG urban/extra-urban/combined | ||
| US MPG | 24.2/42.0/33.1 US MPG urban/extra-urban/combined | ||
| Emissioni di CO2 | 169.0 g/km NEDC | ||
| Carfolio Calculated CO2 ? | |||
| VED band (UK) | H | ||
| CO2 Effizienz (DE) | |||
| Autotelaio | |||
| Posizione del motore | mid | ||
| Engine layout | transverse | ||
| Trazione | rear wheel drive | ||
| Distribuzione di coppia | N/A | ||
| Sterzo | |||
| turns lock-to-lock | 2.800 | ||
| diametro di sterzata | 10.60 m | ||
| Avantreno | I.DW.ARB. | ||
| Retroreno | I.MultiLi.CS.ARB. | ||
| Cerchi anteriori | 6J x 15 | ||
| Cerchi posteriori | 6J x 15 | ||
| Pneumatici anteriori | 185/55 R 15 | ||
| Pneumatici posteriori | 205/50 R 15 | ||
| Freni ant/post | VeDi/Di-S | ||
| Diametro di freni anteriori | 240 mm | ||
| Diametro di freni posteriori | 240 mm | ||
| Braked area | |||
| Trasmissione | 5 speed manual | ||
| Inizio rapporto di cambio | 0.77 | ||
| Rapporto finale | 3.94 | ||
| Generalità | |||
| Carfolio.com ID | 93104 | ||
| Production total | |||
| Codice di modello | |||
| RAC rating | 15.9 | ||
| Insurance classification | No information available | ||
| Tax band | No information available | ||
|
2002 MG TF 115 added 2002-01-31. Last modified 2019-08-14. |
|||
MG TF models
2 door convertible/cabriolet MR CVT 1796 cm3/109.6cuin 120 PS 118 bhp 88 kW 194.0 CO2 1125 kg
2 door convertible/cabriolet MR 5M 1795 cm3/109.5cuin 136 PS 134 bhp 100 kW 189.0 CO2 1105 kg
2 door convertible/cabriolet MR 5M 1795 cm3/109.5cuin 160 PS 158 bhp 118 kW 179.0 CO2 1115 kg


