The SLR McLaren 722 Edition is a rear wheel drive coupé automobile with a front mounted engine, manufactured by Mercedes-Benz.
The SLR McLaren 722 Edition is part of Mercedes-Benz's C 199 series of cars.
Its 8 cylinder, single overhead camshaft supercharged engine has 3 valves per cylinder and a volume of 5.4 litres. For this model it develops power and torque figures of 641 bhp (650 PS/478 kW) at 6500 rpm and 820 Nm (605 lbft/83.6 kgm) at 4000 rpm respectively.
This power is transmitted to the wheels through a 5 speed automatic gearbox.
Its claimed kerb weight is 1724 kg.
Its maximum speed claimed is 337 km/h (209 mph).
Full specs
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| Carozzerie | |||
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| Carrozzeria | 2 seater fixed-head coupé | ||
| Numero di porte | 2 | ||
| Disegno di | |||
| Dimensioni e masse | |||
| Passo | 2700 | 106.3 | |
| Carreggiata anteriore | 1638 | 64.5 | |
| Carreggiata posteriore | 1569 | 61.8 | |
| Lunghezza | 4656 | 183.3 | |
| Larghezza | 1908 | 75.1 | |
| Altezza | 1251 | 49.3 | |
| Altezza minima de terra | |||
| 1.72 | |||
| Massa veicolo in ordine di marcia | 1724 kg | 3801 | |
| Ripartizione anteriore | |||
| Capacita serbatoio carburante | 97.6 litres | 21.5 [25.8] UK [US] gal. | |
| Aerodinamica | |||
| Coefficiente di resistenza | 0.366 | ||
| area frontale | |||
| CdA | |||
| Propulsore | |||
| supercharged petrol | |||
| Costruttore del motore | Mercedes-Benz | ||
| Tipo | M 155 E 55 ML / 155.980 | ||
| Numero dei cilindri | V 8 in 90° vee | ||
| Cilindrata | 5.4 litre 5439 cc (331.908 cu in) |
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| Alesaggio × Corsa | 97 × 92 mm
3.82 × 3.62 in |
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| Rapporto di alesaggio/corsa | 1.05 | ||
| Distribuzione | single overhead camshaft (SOHC)
3 Valvole per cilindro 24 Valvole Totale |
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| Potenza max | 650 PS (641 bhp) (478 kW) a 6500 giri/min |
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| Coppia max | 820 Nm (605 ft·lb) (83.6 kgm) a 4000 giri/min |
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| Specific output | 87.9 kW/litre 119.5 ps/litre 117.9 bhp/litre 1.93 bhp/cu in |
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150.76 Nm/litre
1.82 ft·lb/cu3 |
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| Engine construction | |||
| Lubrificazione | |||
| Rapporto di compressione | 8.8:1 | ||
| Alimentazione | EFi | ||
| 1894.5 kPa (274.8 psi) | |||
| Regime massimi | |||
| Numero supporti di banco | 5 | ||
| Raffreddamento | Water | ||
| cilindrata unitaria | 679.88 cc | ||
| Alimentazione | S/Charged | ||
| Compressore | 1 Lysholm-type twin screw supercharger | ||
| Intercooler | |||
| Catalizzatore | Y | ||
| Prestazioni | |||
| 0-80km/h | |||
| 0-60mph | |||
| 0-100km/h | 3.6 s | ||
| 0-160km/h | |||
| 0-400m | |||
| 0-1000m | |||
| Velocità max. | 337 km/h (209 mph) | ||
| Power-to-weight ratio | Higher is better 376.98 PS/tonne (1000 kg) 0.38 PS/kg 277.26 kW/tonne (1000 kg) 0.28 kW/kg 371.81 bhp/tonne (1000 kg) 0.37 bhp/kg 0.17 bhp/lb |
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| Weight-to-power ratio | Lower is better 3.61 kg/kW 6.02 lb/bhp |
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| Consumi/Emissioni | |||
| Consumo | |||
| universal fuel consumption (calculated from the above) | |||
| litres/100km | |||
| km/litre | |||
| UK MPG | |||
| US MPG | |||
| Emissioni di CO2 | |||
| Carfolio Calculated CO2 ? | |||
| VED band (UK) | |||
| CO2 Effizienz (DE) | |||
| Autotelaio | |||
| Posizione del motore | front | ||
| Engine layout | longitudinal | ||
| Trazione | rear wheel drive | ||
| Distribuzione di coppia | N/A | ||
| Sterzo | |||
| turns lock-to-lock | 2.200 | ||
| diametro di sterzata | |||
| Avantreno | I.DW. | ||
| Retroreno | I.DW. | ||
| Cerchi anteriori | 9.0J x 19 ET45 | ||
| Cerchi posteriori | 11½J x 19 ET44 | ||
| Pneumatici anteriori | 255/35 19 | ||
| Pneumatici posteriori | 295/30 ZR 19 | ||
| Freni ant/post | VeDi/VeDi-S-ABS | ||
| Diametro di freni anteriori | 390 mm | ||
| Diametro di freni posteriori | 360 mm | ||
| Braked area | |||
| Trasmissione | 5 speed automatic | ||
| Inizio rapporto di cambio | 0.83 | ||
| Rapporto finale | 3.17 | ||
| Generalità | |||
| Carfolio.com ID | 145695 | ||
| Production total | 150 | ||
| Codice di modello | C 199 E 55 ML | ||
| Codice di serie | C 199 | ||
| RAC rating | 46.7 | ||
| Insurance classification | No information available | ||
| Tax band | No information available | ||
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2006 Mercedes-Benz SLR McLaren 722 Edition added 2006-09-06. Last modified 2013-02-28. |
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