The Mercedes-Benz 500 SEL is a saloon (sedan) designed by Bruno Sacco with 4 doors and a front mounted engine which transmits its power to the rear wheels.
The 500 SEL is part of Mercedes-Benz's V 140 range of cars.
The Mercedes-Benz 500 SEL's engine is a naturally aspirated petrol, 5 litre, double overhead camshaft 90 degree V 8 cylinder with 4 valves per cylinder. This powerplant has an output of 322 bhp (326 PS/240 kW) of power at 5700 rpm, and maximum torque of 480 N·m (354 lb·ft/48.9 kgm) at 3900 rpm.
A 4 speed automatic 'box transfers the power to the wheels.
The Mercedes-Benz 500 SEL weighs a stated 2010 kg at the kerb.
Maximum quoted speed is 250 km/h, or 155 mph, officially stated fuel consumption is 10.4/12.3/17.9 l/100km 90km/h / 120km/h / urban.
Full specs
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| Carozzerie | |||
|---|---|---|---|
| Carrozzeria | 4/5 seater sedan/saloon | ||
| Numero di porte | 4 | ||
| Disegno di | Bruno Sacco | ||
| Dimensioni e masse | |||
| Passo | 3140 | 123.6 | |
| Carreggiata anteriore | 1603 | 63.1 | |
| Carreggiata posteriore | 1576 | 62 | |
| Lunghezza | 5213 | 205.2 | |
| Larghezza | 1886 | 74.3 | |
| Altezza | 1495 | 58.9 | |
| Altezza minima de terra | |||
| 1.66 | |||
| Massa veicolo in ordine di marcia | 2010 kg | 4431 | |
| Ripartizione anteriore | |||
| Capacita serbatoio carburante | 100 litres | 22 [26.4] UK [US] gal. | |
| Aerodinamica | |||
| Coefficiente di resistenza | 0.31 | ||
| area frontale | |||
| CdA | |||
| Propulsore | |||
| naturally aspirated petrol | |||
| Costruttore del motore | Mercedes-Benz | ||
| Tipo | M 119 E 50 / 119.970 | ||
| Numero dei cilindri | V 8 in 90° vee | ||
| Cilindrata | 5 litre 4973 cc (303.471 cu in) |
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| Alesaggio × Corsa | 96.5 × 85 mm
3.8 × 3.35 in |
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| Rapporto di alesaggio/corsa | 1.14 | ||
| Distribuzione | double overhead camshaft (DOHC)
4 Valvole per cilindro 32 Valvole Totale |
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| Potenza max | 326 PS (322 bhp) (240 kW) a 5700 giri/min |
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| Coppia max | 480 Nm (354 ft·lb) (48.9 kgm) a 3900 giri/min |
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| Specific output | 48.3 kW/litre 65.6 ps/litre 64.7 bhp/litre 1.06 bhp/cu in |
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96.52 Nm/litre
1.17 ft·lb/cu3 |
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| Engine construction | |||
| Lubrificazione | Carter umido | ||
| Rapporto di compressione | 10:1 | ||
| Alimentazione | Bosch LH-Jetronic fuel injection | ||
| 1212.9 kPa (175.9 psi) | |||
| Regime massimi | |||
| Numero supporti di banco | 5 | ||
| Raffreddamento | Water | ||
| cilindrata unitaria | 621.63 cc | ||
| Alimentazione | Normal | ||
| Compressore | N/A | ||
| Intercooler | None | ||
| Catalizzatore | Y | ||
| Prestazioni | |||
| 0-80km/h | |||
| 0-60mph | |||
| 0-100km/h | 7 s | ||
| 0-160km/h | |||
| 0-400m | |||
| 0-1000m | |||
| Velocità max. | 250 km/h (155 mph) | ||
| Power-to-weight ratio | Higher is better 162.43 PS/tonne (1000 kg) 0.16 PS/kg 119.46 kW/tonne (1000 kg) 0.12 kW/kg 160.2 bhp/tonne (1000 kg) 0.16 bhp/kg 0.07 bhp/lb |
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| Weight-to-power ratio | Lower is better 8.37 kg/kW 13.98 lb/bhp |
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| Consumi/Emissioni | |||
| Consumo | 10.4/12.3/17.9 l/100km 90km/h / 120km/h / urban | ||
| universal fuel consumption (calculated from the above) | |||
| litres/100km | 10.4/12.3/17.9 l/100km 90kmph/120kmph/urban | ||
| km/litre | 9.6/8.1/5.6 km/l 90kmph/120kmph/urban | ||
| UK MPG | 27.2/23.0/15.8 UK MPG 90kmph/120kmph/urban | ||
| US MPG | 22.6/19.1/13.1 US MPG 90kmph/120kmph/urban | ||
| Emissioni di CO2 | |||
| Carfolio Calculated CO2 ? | |||
| VED band (UK) | |||
| CO2 Effizienz (DE) | |||
| Autotelaio | |||
| Posizione del motore | front | ||
| Engine layout | longitudinal | ||
| Trazione | rear wheel drive | ||
| Distribuzione di coppia | N/A | ||
| Sterzo | |||
| turns lock-to-lock | 2.960 | ||
| diametro di sterzata | |||
| Avantreno | I.DW.CS.ARB. | ||
| Retroreno | I.MultiLi.CS.ARB.ALC. | ||
| Cerchi anteriori | 7½J x 16 H 2 | ||
| Cerchi posteriori | 7½J x 16 H 2 | ||
| Pneumatici anteriori | 235/60 ZR 16 | ||
| Pneumatici posteriori | 235/60 ZR 16 | ||
| Freni ant/post | VeDi/VeDi-S-ABS | ||
| Diametro di freni anteriori | 320 mm | ||
| Diametro di freni posteriori | 300 mm | ||
| Braked area | |||
| Trasmissione | 4 speed automatic | ||
| Inizio rapporto di cambio | 1 | ||
| Rapporto finale | 2.65 | ||
| Generalità | |||
| Carfolio.com ID | 6908 | ||
| Production total | |||
| Codice di modello | V 140 E 50 | ||
| Codice di serie | V 140 | ||
| RAC rating | 46.2 | ||
| Insurance classification | No information available | ||
| Tax band | No information available | ||
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1991 Mercedes-Benz 500 SEL added before December 1995. Last modified 2013-06-19. |
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