Mercedes-Benz 300 D Cat is an automobile that has a 4 door sedan/saloon body style designed by Bruno Sacco/Joseph Gallitzendörfer/Peter Pfeiffer with a front located engine delivering its power to the rear wheels.
It forms part of Mercedes-Benz's W 124 model range.
The 3 litre engine is a naturally aspirated, single overhead camshaft, 6 cylinder that has an output of 111 bhp (113 PS/83 kW) of power at 4600 rpm, and maximum torque of 191 N·m (141 lb·ft/19.5 kgm) at 2800-3050 rpm.
The engine delivers its power through to the wheels via a 5 speed manual transmission.
Quoted weight at the kerb is 1410 kg.
Top stated speed is 184 km/h, or 114 mph.
Full specs
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| Carozzerie | |||
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| Carrozzeria | 4/5 seater sedan/saloon | ||
| Numero di porte | 4 | ||
| Disegno di | Bruno Sacco/Joseph Gallitzendörfer/Peter Pfeiffer | ||
| Dimensioni e masse | |||
| Passo | 2800 | 110.2 | |
| Carreggiata anteriore | 1497 | 58.9 | |
| Carreggiata posteriore | 1488 | 58.6 | |
| Lunghezza | 4740 | 186.6 | |
| Larghezza | 1740 | 68.5 | |
| Altezza | 1431 | 56.3 | |
| Altezza minima de terra | |||
| 1.69 | |||
| Massa veicolo in ordine di marcia | 1410 kg | 3109 | |
| Ripartizione anteriore | |||
| Capacita serbatoio carburante | 72 litres | 15.8 [19] UK [US] gal. | |
| Aerodinamica | |||
| Coefficiente di resistenza | |||
| area frontale | |||
| CdA | |||
| Propulsore | |||
| naturally aspirated diesel | |||
| Costruttore del motore | Mercedes-Benz | ||
| Tipo | |||
| Numero dei cilindri | Straight 6 | ||
| Cilindrata | 3 litre 2996 cc (182.827 cu in) |
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| Alesaggio × Corsa | 87 × 84 mm
3.43 × 3.31 in |
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| Rapporto di alesaggio/corsa | 1.04 | ||
| Distribuzione | single overhead camshaft (SOHC)
2 Valvole per cilindro 12 Valvole Totale |
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| Potenza max (DIN) |
113 PS (111 bhp) (83 kW) a 4600 giri/min |
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| Coppia max (DIN) |
191 Nm (141 ft·lb) (19.5 kgm) a 2800-3050 giri/min |
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| Specific output (DIN) |
27.6 kW/litre 37.6 ps/litre 37 bhp/litre 0.61 bhp/cu in |
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(DIN) |
63.75 Nm/litre
0.77 ft·lb/cu3 |
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| Engine construction | |||
| Lubrificazione | Carter umido | ||
| Rapporto di compressione | 22:1 | ||
| Alimentazione | Bosch diesel injection pump | ||
| 801.1 kPa (116.2 psi) | |||
| Regime massimi | |||
| Numero supporti di banco | 7 | ||
| Raffreddamento | Water | ||
| cilindrata unitaria | 499.33 cc | ||
| Alimentazione | Normal D. | ||
| Compressore | N/A | ||
| Intercooler | None | ||
| Catalizzatore | N | ||
| Prestazioni | |||
| 0-80km/h | |||
| 0-60mph | |||
| 0-100km/h | |||
| 0-160km/h | |||
| 0-400m | |||
| 0-1000m | |||
| Velocità max. | 184 km/h (114 mph) | ||
| Power-to-weight ratio | Higher is better 79.82 PS/tonne (1000 kg) 0.08 PS/kg 58.7 kW/tonne (1000 kg) 0.06 kW/kg 78.72 bhp/tonne (1000 kg) 0.08 bhp/kg 0.04 bhp/lb |
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| Weight-to-power ratio | Lower is better 17.03 kg/kW 28.45 lb/bhp |
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| Consumi/Emissioni | |||
| Consumo | |||
| universal fuel consumption (calculated from the above) | |||
| litres/100km | |||
| km/litre | |||
| UK MPG | |||
| US MPG | |||
| Emissioni di CO2 | |||
| Carfolio Calculated CO2 ? | |||
| VED band (UK) | |||
| CO2 Effizienz (DE) | |||
| Autotelaio | |||
| Posizione del motore | front | ||
| Engine layout | longitudinal | ||
| Trazione | rear wheel drive | ||
| Distribuzione di coppia | N/A | ||
| Sterzo | |||
| turns lock-to-lock | |||
| diametro di sterzata | |||
| Avantreno | |||
| Retroreno | |||
| Cerchi anteriori | 6½J x 15 H2 | ||
| Cerchi posteriori | 6½J x 15 H2 | ||
| Pneumatici anteriori | 195/65 R 15 91T | ||
| Pneumatici posteriori | 195/65 R 15 91T | ||
| Freni ant/post | |||
| Diametro di freni anteriori | |||
| Diametro di freni posteriori | |||
| Braked area | |||
| Trasmissione | 5 speed manual | ||
| Inizio rapporto di cambio | 0.8 | ||
| Rapporto finale | 3.46 | ||
| Generalità | |||
| Carfolio.com ID | 30536 | ||
| Production total | |||
| Codice di modello | W 124 D 30 | ||
| Codice di serie | W 124 | ||
| RAC rating | 28.2 | ||
| Insurance classification | No information available | ||
| Tax band | No information available | ||
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1989 Mercedes-Benz 300 D Cat added before December 1995. Last modified 2017-09-18. |
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