The 280 SEL is a rear wheel drive saloon (sedan) motor car with a front placed engine, manufactured by Mercedes-Benz.
The Mercedes-Benz 280 SEL belongs to the V 116 model family from Mercedes-Benz.
Power is supplied by a double overhead camshaft, 2.7 litre naturally aspirated 6 cylinder powerplant, with 2 valves per cylinder that provides power and torque figures of 182 bhp (185 PS/136 kW) at 6000 rpm and 238 N·m (176 lb·ft/24.3 kgm) at 4500 rpm respectively.
The engine powers the wheels via a 4 speed manual transmission.
The Mercedes-Benz 280 SEL weighs a quoted 1645 kg at the kerb.
Maximum speed claimed is 200 km/h, which is 124 mph.
Full specs
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| Carozzerie | |||
|---|---|---|---|
| Carrozzeria | 4/5 seater sedan/saloon | ||
| Numero di porte | 4 | ||
| Disegno di | |||
| Dimensioni e masse | |||
| Passo | 2965 | 116.7 | |
| Carreggiata anteriore | 1521 | 59.9 | |
| Carreggiata posteriore | 1505 | 59.3 | |
| Lunghezza | 5060 | 199.2 | |
| Larghezza | 1870 | 73.6 | |
| Altezza | 1430 | 56.3 | |
| Altezza minima de terra | |||
| 1.71 | |||
| Massa veicolo in ordine di marcia | 1645 kg | 3627 | |
| Ripartizione anteriore | |||
| Capacita serbatoio carburante | 96 litres | 21.1 [25.4] UK [US] gal. | |
| Aerodinamica | |||
| Coefficiente di resistenza | |||
| area frontale | |||
| CdA | |||
| Propulsore | |||
| naturally aspirated petrol | |||
| Costruttore del motore | Mercedes-Benz | ||
| Tipo | M 11 E 28 / 110.983 | ||
| Numero dei cilindri | Straight 6 | ||
| Cilindrata | 2.7 litre 2746 cc (167.571 cu in) |
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| Alesaggio × Corsa | 86 × 78.8 mm
3.39 × 3.1 in |
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| Rapporto di alesaggio/corsa | 1.09 | ||
| Distribuzione | double overhead camshaft (DOHC)
2 Valvole per cilindro 12 Valvole Totale |
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| Potenza max (DIN) |
185 PS (182 bhp) (136 kW) a 6000 giri/min |
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| Coppia max (DIN) |
238 Nm (176 ft·lb) (24.3 kgm) a 4500 giri/min |
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| Specific output (DIN) |
49.4 kW/litre 67.2 ps/litre 66.3 bhp/litre 1.09 bhp/cu in |
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(DIN) |
86.67 Nm/litre
1.05 ft·lb/cu3 |
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| Engine construction | |||
| Lubrificazione | Carter umido | ||
| Rapporto di compressione | 9:1 | ||
| Alimentazione | Bosch D-Jetronic fuel injection | ||
| 1089.1 kPa (158 psi) | |||
| Regime massimi | |||
| Numero supporti di banco | 7 | ||
| Raffreddamento | Water | ||
| cilindrata unitaria | 457.67 cc | ||
| Alimentazione | Normal | ||
| Compressore | N/A | ||
| Intercooler | None | ||
| Catalizzatore | N | ||
| Prestazioni | |||
| 0-80km/h | |||
| 0-60mph | |||
| 0-100km/h | 10.5 s | ||
| 0-160km/h | |||
| 0-400m | |||
| 0-1000m | |||
| Velocità max. | 200 km/h (124 mph) | ||
| Power-to-weight ratio | Higher is better 112.18 PS/tonne (1000 kg) 0.11 PS/kg 82.5 kW/tonne (1000 kg) 0.08 kW/kg 110.64 bhp/tonne (1000 kg) 0.11 bhp/kg 0.05 bhp/lb |
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| Weight-to-power ratio | Lower is better 12.12 kg/kW 20.25 lb/bhp |
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| Consumi/Emissioni | |||
| Consumo | |||
| universal fuel consumption (calculated from the above) | |||
| litres/100km | |||
| km/litre | |||
| UK MPG | |||
| US MPG | |||
| Emissioni di CO2 | |||
| Carfolio Calculated CO2 ? | |||
| VED band (UK) | |||
| CO2 Effizienz (DE) | |||
| Autotelaio | |||
| Posizione del motore | front | ||
| Engine layout | longitudinal | ||
| Trazione | rear wheel drive | ||
| Distribuzione di coppia | N/A | ||
| Sterzo | |||
| turns lock-to-lock | 2.700 | ||
| diametro di sterzata | |||
| Avantreno | I.W.CS. | ||
| Retroreno | I.STA.CS. | ||
| Cerchi anteriori | 6½J x 14 H 2-B | ||
| Cerchi posteriori | 6½J x 14 H 2-B | ||
| Pneumatici anteriori | 185 HR 14 | ||
| Pneumatici posteriori | 185 HR 14 | ||
| Freni ant/post | VeDi/Di-S | ||
| Diametro di freni anteriori | 278 mm | ||
| Diametro di freni posteriori | 279 mm | ||
| Braked area | |||
| Trasmissione | 4 speed manual | ||
| Inizio rapporto di cambio | 1 | ||
| Rapporto finale | 3.69 | ||
| Generalità | |||
| Carfolio.com ID | 193886 | ||
| Production total | |||
| Codice di modello | V 116 E 28 | ||
| Codice di serie | V 116 | ||
| RAC rating | 27.5 | ||
| Insurance classification | No information available | ||
| Tax band | No information available | ||
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1974 Mercedes-Benz 280 SEL added 2009-01-24. Last modified 2013-02-28. |
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