1997 McLaren F1 GT

The McLaren F1 GT is a rear wheel drive motor car, with the engine placed amidships, and a 2 door coupé body designed by Peter Stevens. Its 12 cylinder, double overhead camshaft naturally aspirated engine has 4 valves per cylinder and a capacity of 6.1 litres. It develops power and torque figures of 618 bhp (627 PS/461 kW) at 7500 rpm and 651 Nm (480 lbft/66.4 kgm) at 5600 rpm respectively. Lubrication is of the dry sump-type. The engine delivers its power through to the wheels via a 6 speed manual gearbox. Claimed kerb weight is 1220 kg.
Full specs

Body type
2 door fixed-head coupé with 3 seats
Length
4928 mm
Weight
1220 kg
Engine type
naturally aspirated petrol
Engine size
6.1 litre
Cylinders
12, V
Power
627 PS / 618 bhp / 461 kW @ 7500 rpm
Torque
651 Nm / 480 ft.lb / 66.4 kgm @ 5600 rpm

1997 McLaren F1 GT Spezifikationen

1997 McLaren F1 GT daten
Karosserie
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Karosserie	3 seater fixed-head coupé
Anzahl türen	2
Entwerfer	Peter Stevens
Maße und Gewicht
Radstand	2718	107 Zoll
Spurweite vorn	1620	63.8 Zoll
Spurweite hinten	1582	62.3 Zoll
Länge	4928	194 Zoll
Breite	1940	76.4 Zoll
Höhe	1200	47.2 Zoll
Bodenfreiheit	120	4.7 Zoll
	1.81
Leergewicht	1220 kg	2690 Pfund
Gewichtsverteilung (vorn)	41.2% front
Tankinhalt	90 litres	19.8 [23.8] UK [US] gal.
Aerodynamik
Luftwiderstandsbeiwert	0.32
Stirnfläche	1.79 m²
CdA	0.57
Motorisierung
	naturally aspirated petrol
Motor Hersteller	BMW
Motor-Typ	S70/2
Anzahl zylinders	V 12
Hubraum	6.1 litre 6064 cc (370.048 cu in)
Bohrung × Hub	86 × 87 mm 3.39 × 3.43 in
Bohrung/Hub Verhältnis	0.99
Verteilung	double overhead camshaft (DOHC) 4 Ventile pro Zylinder 48 Insgesamt Ventile
Leistung (DIN)	627 PS (618 bhp) (461 kW) bei 7500 U/min
Max. Drehmoment (DIN)	651 Nm (480 ft·lb) (66.4 kgm) bei 5600 U/min
spezifisches Leistung (DIN)	76 kW/litre 103.3 ps/litre 101.9 bhp/litre 1.67 bhp/cu in
Spezifisches Drehmoment (DIN)	107.35 Nm/litre 1.3 ft·lb/cu³
Engine construction	aluminium heads & block
Schmierung	trockensumpf
Verdichtungsverhältnis	11:1
Vergasser/Einspritzung	Fuel injection
effektiver Mitteldruck	1349.1 kPa (195.7 psi)
Höchstdrezahl
Anzahl der Kurbelwellenlager
Abkühlen	Water
Einheitszylinderinhalt	505.33 cc
Aspiration	Normal
Kompressor-typ	N/A
Ladeluftkühler	None
Katalysator	Y
Fahrleistungen
0-80km/h
0-60mph
0-100km/h
0-160km/h
0-400m
0-1000m
Vmax/Höchstgeschwindigkeit
Power-to-weight ratio	Higher is better 513.6 PS/tonne (1000 kg) 0.51 PS/kg 377.74 kW/tonne (1000 kg) 0.38 kW/kg 506.56 bhp/tonne (1000 kg) 0.51 bhp/kg 0.23 bhp/lb
Weight-to-power ratio	Lower is better 2.65 kg/kW 4.42 lb/bhp
Verbrauch
Verbrauch
universal fuel consumption (calculated from the above)
litres/100km
km/litre
UK MPG
US MPG
Carbon dioxide emissions
Carbon dioxide emissions
Carfolio Calculated CO₂ ^?
VED band (UK)
CO₂ Effizienz (DE)
Fahrgestell
Motor Platzierung	mid
Engine layout	longitudinal
Antrieb	rear wheel drive
Drehmomentverteilung	N/A
Lenkungtyp	Zahnstangenlenkung
Lenkradumdrehungen	2.000
Wendekruis
Radaufhängen vorn	I.DW.CS.ARB.
Radaufhängen hintern	I.DW.CS.
Rädergröße vorn	10.85 x 18
Rädergröße hintern	13 x 18
Reifen vorn	275/45 ZR 18
Reifen hintern	345/35 ZR 18
Bremsen vorn/hintern	VeDi/VeDi
Bremse Durchmesser vorn	332 mm
Bremse Durchmesser hintern	305 mm
Braked area
Getriebe	6 gang Schaltgetriebe
Hinterachse	0.93
Hinterachse Übersetzungen	2.37
Allgemein
Carfolio.com ID	77319
Production total	3
Modellnummer
RAC rating	55.0
Insurance classification	No information available
Tax band	No information available
1997 McLaren F1 GT added 2001-03-12. Last modified 2013-02-28.