Lancia Prisma 1600 is a car that has a 4 door saloon (sedan) body style styled by Italdesign with a front mounted engine powering the front wheels.
The 4 cylinder, double overhead camshaft naturally aspirated engine has 2 valves per cylinder and a displacement of 1.6 litres. It produces power and torque figures of 104 bhp (105 PS/78 kW) at 5800 rpm and 135 Nm (100 lbft/13.8 kgm) at 3300 rpm respectively.
The engine transmits power to the wheels via a 5 speed manual gearbox.
With a claimed weight at the kerb of 970 kg, the Lancia Prisma 1600 manages to cover the 0-100 km/h yardstick in 10.2 seconds and the standing kilometre in 32.2 seconds.
Maximum speed claimed is 178 km/h or 111 mph.
Full specs
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| Carozzerie | |||
|---|---|---|---|
| Carrozzeria | 4/5 seater sedan/saloon | ||
| Numero di porte | 4 | ||
| Disegno di | Italdesign | ||
| Dimensioni e masse | |||
| Passo | 2475 | 97.4 | |
| Carreggiata anteriore | 1400 | 55.1 | |
| Carreggiata posteriore | 1400 | 55.1 | |
| Lunghezza | 4180 | 164.6 | |
| Larghezza | 1620 | 63.8 | |
| Altezza | 1385 | 54.5 | |
| Altezza minima de terra | |||
| 1.69 | |||
| Massa veicolo in ordine di marcia | 970 kg | 2138 | |
| Ripartizione anteriore | |||
| Capacita serbatoio carburante | |||
| Aerodinamica | |||
| Coefficiente di resistenza | 0.38 | ||
| area frontale | |||
| CdA | |||
| Propulsore | |||
| naturally aspirated petrol | |||
| Costruttore del motore | Lancia | ||
| Tipo | 831 A4.000 | ||
| Numero dei cilindri | Straight 4 | ||
| Cilindrata | 1.6 litre 1585 cc (96.723 cu in) |
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| Alesaggio × Corsa | 84 × 71.5 mm
3.31 × 2.81 in |
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| Rapporto di alesaggio/corsa | 1.17 | ||
| Distribuzione | double overhead camshaft (DOHC)
2 Valvole per cilindro 8 Valvole Totale |
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| Potenza max (DIN) |
105 PS (104 bhp) (78 kW) a 5800 giri/min |
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| Coppia max (DIN) |
135 Nm (100 ft·lb) (13.8 kgm) a 3300 giri/min |
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| Specific output (DIN) |
48.9 kW/litre 66.5 ps/litre 65.6 bhp/litre 1.08 bhp/cu in |
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(DIN) |
85.17 Nm/litre
1.03 ft·lb/cu3 |
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| Engine construction | |||
| Lubrificazione | Carter umido | ||
| Rapporto di compressione | 9.3:1 | ||
| Alimentazione | 1 Weber 32 DAT 13/250 carburettor | ||
| 1070.3 kPa (155.2 psi) | |||
| Regime massimi | |||
| Numero supporti di banco | 5 | ||
| Raffreddamento | Water | ||
| cilindrata unitaria | 396.25 cc | ||
| Alimentazione | Normal | ||
| Compressore | N/A | ||
| Intercooler | None | ||
| Catalizzatore | N | ||
| Prestazioni | |||
| 0-80km/h | |||
| 0-60mph | |||
| 0-100km/h | 10.2 s | ||
| 0-160km/h | |||
| 0-400m | |||
| 0-1000m | 32.2 s | ||
| Velocità max. | 178 km/h (111 mph) | ||
| Power-to-weight ratio | Higher is better 108.71 PS/tonne (1000 kg) 0.11 PS/kg 79.95 kW/tonne (1000 kg) 0.08 kW/kg 107.22 bhp/tonne (1000 kg) 0.11 bhp/kg 0.05 bhp/lb |
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| Weight-to-power ratio | Lower is better 12.51 kg/kW 20.89 lb/bhp |
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| Consumi/Emissioni | |||
| Consumo | |||
| universal fuel consumption (calculated from the above) | |||
| litres/100km | |||
| km/litre | |||
| UK MPG | |||
| US MPG | |||
| Emissioni di CO2 | |||
| Carfolio Calculated CO2 ? | |||
| VED band (UK) | |||
| CO2 Effizienz (DE) | |||
| Autotelaio | |||
| Posizione del motore | front | ||
| Engine layout | transverse | ||
| Trazione | front wheel drive | ||
| Distribuzione di coppia | N/A | ||
| Sterzo | |||
| turns lock-to-lock | |||
| diametro di sterzata | |||
| Avantreno | I.CS.LW.ARB. | ||
| Retroreno | I.CS.TLi.LoRR.ARB. | ||
| Cerchi anteriori | 5½J x 14 | ||
| Cerchi posteriori | 5½J x 14 | ||
| Pneumatici anteriori | 165/65 SR 14 | ||
| Pneumatici posteriori | 165/65 SR 14 | ||
| Freni ant/post | Di/Di-S | ||
| Diametro di freni anteriori | 257 mm | ||
| Diametro di freni posteriori | 227 mm | ||
| Braked area | |||
| Trasmissione | 5 speed manual | ||
| Inizio rapporto di cambio | 0.96 | ||
| Rapporto finale | 3.59 | ||
| Generalità | |||
| Carfolio.com ID | 42075 | ||
| Production total | |||
| Codice di modello | |||
| RAC rating | 17.5 | ||
| Insurance classification | No information available | ||
| Tax band | No information available | ||
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1982 Lancia Prisma 1600 added before December 1995. Last modified 2025-04-07. |
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