The Lamborghini Murcielago is a coupé designed by Luc Donkerwolke with 2 doors and a mid mounted engine which transmits its power to all four wheels.
Its 12 cylinder, double overhead camshaft naturally aspirated engine has 4 valves per cylinder and a displacement of 6.2 litres. For this model it provides power and torque figures of 572 bhp (580 PS/427 kW) at 7500 rpm and 650 Nm (479 lbft/66.3 kgm) at 5400 rpm respectively. Lubrication is of the dry sump-type.
The engine delivers its power through to the wheels via a 6 speed manual transmission.
Its claimed kerb weight is 1650 kg.
Its maximum speed claimed is 332 km/h or 206 mph.
Full specs
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| Carozzerie | |||
|---|---|---|---|
| Carrozzeria | 2 seater fixed-head coupé | ||
| Numero di porte | 2 | ||
| Disegno di | Luc Donkerwolke | ||
| Dimensioni e masse | |||
| Passo | 2665 | 104.9 | |
| Carreggiata anteriore | 1635 | 64.4 | |
| Carreggiata posteriore | 1695 | 66.7 | |
| Lunghezza | 4580 | 180.3 | |
| Larghezza | 2045 | 80.5 | |
| Altezza | 1135 | 44.7 | |
| Altezza minima de terra | |||
| 1.72 | |||
| Massa veicolo in ordine di marcia | 1650 kg | 3638 | |
| Ripartizione anteriore | 42% front | ||
| Capacita serbatoio carburante | 100 litres | 22 [26.4] UK [US] gal. | |
| Aerodinamica | |||
| Coefficiente di resistenza | 0.33 | ||
| area frontale | |||
| CdA | |||
| Propulsore | |||
| naturally aspirated petrol | |||
| Costruttore del motore | Lamborghini | ||
| Tipo | |||
| Numero dei cilindri | V 12 in 60° vee | ||
| Cilindrata | 6.2 litre 6192 cc (377.859 cu in) |
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| Alesaggio × Corsa | 87 × 86.8 mm
3.43 × 3.42 in |
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| Rapporto di alesaggio/corsa | 1 | ||
| Distribuzione | double overhead camshaft (DOHC)
4 Valvole per cilindro 48 Valvole Totale |
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| Potenza max | 580 PS (572 bhp) (427 kW) a 7500 giri/min |
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| Coppia max | 650 Nm (479 ft·lb) (66.3 kgm) a 5400 giri/min |
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| Specific output | 68.9 kW/litre 93.7 ps/litre 92.4 bhp/litre 1.51 bhp/cu in |
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104.97 Nm/litre
1.27 ft·lb/cu3 |
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| Engine construction | |||
| Lubrificazione | Carter secco | ||
| Rapporto di compressione | 10.7:1 | ||
| Alimentazione | Lamborghini LIE fuel inj. | ||
| 1319.1 kPa (191.3 psi) | |||
| Regime massimi | |||
| Numero supporti di banco | 7 | ||
| Raffreddamento | Water | ||
| cilindrata unitaria | 516 cc | ||
| Alimentazione | Normal | ||
| Compressore | N/A | ||
| Intercooler | None | ||
| Catalizzatore | Y | ||
| Prestazioni | |||
| 0-80km/h | |||
| 0-60mph | 4 s | ||
| 0-100km/h | |||
| 0-160km/h | 9.1 s | ||
| 0-400m | 12.1 s
@ 116 mph |
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| 0-1000m | 21.3 s
@ 241 km/h |
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| Velocità max. | 332 km/h (206 mph) | ||
| Power-to-weight ratio | Higher is better 351.49 PS/tonne (1000 kg) 0.35 PS/kg 258.51 kW/tonne (1000 kg) 0.26 kW/kg 346.67 bhp/tonne (1000 kg) 0.35 bhp/kg 0.15 bhp/lb |
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| Weight-to-power ratio | Lower is better 3.87 kg/kW 6.46 lb/bhp |
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| Consumi/Emissioni | |||
| Consumo | |||
| universal fuel consumption (calculated from the above) | |||
| litres/100km | |||
| km/litre | |||
| UK MPG | |||
| US MPG | |||
| Emissioni di CO2 | |||
| Carfolio Calculated CO2 ? | |||
| VED band (UK) | |||
| CO2 Effizienz (DE) | |||
| Autotelaio | |||
| Posizione del motore | mid | ||
| Engine layout | longitudinal | ||
| Trazione | all wheel drive | ||
| Distribuzione di coppia | |||
| Sterzo | |||
| turns lock-to-lock | |||
| diametro di sterzata | 12.60 m | ||
| Avantreno | I.DW.CS.ARB. | ||
| Retroreno | I.DW.CS.ARB. | ||
| Cerchi anteriori | 8½ x 18 | ||
| Cerchi posteriori | 13.0 x 18 | ||
| Pneumatici anteriori | 245/35 ZR 18 | ||
| Pneumatici posteriori | 335/30 ZR 18 | ||
| Freni ant/post | VeDi/VeDi-S-ABS | ||
| Diametro di freni anteriori | 335 mm | ||
| Diametro di freni posteriori | 335 mm | ||
| Braked area | |||
| Trasmissione | 6 speed manual | ||
| Inizio rapporto di cambio | 0.91 | ||
| Rapporto finale | |||
| Generalità | |||
| Carfolio.com ID | 87791 | ||
| Production total | |||
| Codice di modello | |||
| RAC rating | 56.3 | ||
| Insurance classification | No information available | ||
| Tax band | No information available | ||
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2001 Lamborghini Murcielago added 2001-09-11. Last modified 2013-02-28. |
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