The Cadenza Technology is a car from Kia, with front wheel drive, a front positioned engine and a 4 door saloon (sedan) body style.
Its 3.3 litre engine is a naturally aspirated, double overhead camshaft, 6 cylinder unit that has an output of 290 bhp (294 PS/216 kW) of power at 6400 rpm, and maximum torque of 343 N·m (253 lb·ft/35 kgm) at 5200 rpm.
The engine delivers its power through to the wheels via an 8 speed automatic gearbox.
The Kia Cadenza Technology weighs a quoted 1710 kg at the kerb.
Full specs
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Applicable to the USA domestic market(s). | ||
| Carozzerie | |||
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| Carrozzeria | 4/5 seater sedan/saloon | ||
| Numero di porte | 4 | ||
| Disegno di | |||
| Dimensioni e masse | |||
| Passo | 2855 | 112.4 | |
| Carreggiata anteriore | 1603 | 63.1 | |
| Carreggiata posteriore | 1610 | 63.4 | |
| Lunghezza | 4971 | 195.7 | |
| Larghezza | 1869 | 73.6 | |
| Altezza | 1471 | 57.9 | |
| Altezza minima de terra | |||
| 1.74 | |||
| Massa veicolo in ordine di marcia | 1710 kg | 3770 | |
| Ripartizione anteriore | |||
| Capacita serbatoio carburante | 70.1 litres | 15.4 [18.5] UK [US] gal. | |
| Aerodinamica | |||
| Coefficiente di resistenza | |||
| area frontale | |||
| CdA | |||
| Propulsore | |||
| naturally aspirated petrol | |||
| Costruttore del motore | Kia | ||
| Tipo | |||
| Numero dei cilindri | V 6 in 60° vee | ||
| Cilindrata | 3.3 litre 3342 cc (203.941 cu in) |
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| Alesaggio × Corsa | 92 × 83.8 mm
3.62 × 3.3 in |
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| Rapporto di alesaggio/corsa | 1.1 | ||
| Distribuzione | double overhead camshaft (DOHC)
4 Valvole per cilindro 24 Valvole Totale |
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| Potenza max | 294 PS (290 bhp) (216 kW) a 6400 giri/min |
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| Coppia max | 343 Nm (253 ft·lb) (35 kgm) a 5200 giri/min |
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| Specific output | 64.7 kW/litre 88 ps/litre 86.8 bhp/litre 1.42 bhp/cu in |
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102.63 Nm/litre
1.24 ft·lb/cu3 |
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| Engine construction | aluminum block & head | ||
| Lubrificazione | Carter umido | ||
| Rapporto di compressione | 12:1 | ||
| Alimentazione | direct petrol injection | ||
| 1289.7 kPa (187.1 psi) | |||
| Regime massimi | |||
| Numero supporti di banco | |||
| Raffreddamento | Water | ||
| cilindrata unitaria | 557 cc | ||
| Alimentazione | Normal | ||
| Compressore | N/A | ||
| Intercooler | None | ||
| Catalizzatore | Y | ||
| Prestazioni | |||
| 0-80km/h | |||
| 0-60mph | |||
| 0-100km/h | |||
| 0-160km/h | |||
| 0-400m | |||
| 0-1000m | |||
| Velocità max. | |||
| Power-to-weight ratio | Higher is better 171.95 PS/tonne (1000 kg) 0.17 PS/kg 126.46 kW/tonne (1000 kg) 0.13 kW/kg 169.59 bhp/tonne (1000 kg) 0.17 bhp/kg 0.08 bhp/lb |
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| Weight-to-power ratio | Lower is better 7.91 kg/kW 13.21 lb/bhp |
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| Consumi/Emissioni | |||
| Consumo | 20/28/23 US MPG EPA city/highway/combined | ||
| universal fuel consumption (calculated from the above) | |||
| litres/100km | 11.8/8.4/10.2 l/100km city/highway/combined | ||
| km/litre | 8.5/11.9/9.8 km/l city/highway/combined | ||
| UK MPG | 24.0/33.6/27.6 UK MPG city/highway/combined | ||
| US MPG | 20.0/28.0/23.0 US MPG city/highway/combined | ||
| Emissioni di CO2 | |||
| Carfolio Calculated CO2 ? | |||
| VED band (UK) | |||
| CO2 Effizienz (DE) | |||
| Autotelaio | |||
| Posizione del motore | front | ||
| Engine layout | transverse | ||
| Trazione | front wheel drive | ||
| Distribuzione di coppia | N/A | ||
| Sterzo | |||
| turns lock-to-lock | |||
| diametro di sterzata | |||
| Avantreno | |||
| Retroreno | |||
| Cerchi anteriori | 8.0 x 19 | ||
| Cerchi posteriori | 8.0 x 19 | ||
| Pneumatici anteriori | P245/40 R 19 | ||
| Pneumatici posteriori | P245/40 R 19 | ||
| Freni ant/post | VeDi/Di-S-ABS | ||
| Diametro di freni anteriori | 320 mm | ||
| Diametro di freni posteriori | 300 mm | ||
| Braked area | |||
| Trasmissione | 8 speed automatic | ||
| Inizio rapporto di cambio | 0.65 | ||
| Rapporto finale | 3.32 | ||
| Generalità | |||
| Carfolio.com ID | 546546 | ||
| Production total | |||
| Codice di modello | |||
| RAC rating | 31.5 | ||
| Insurance classification | No information available | ||
| Tax band | No information available | ||
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2018 Kia Cadenza Technology added 2018-03-04. Last modified 2020-03-16. |
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