The Isuzu Gemini Irmscher is a saloon (sedan) with 4 doors and a front mounted engine which transmits the power to the front wheels.
Powering the Isuzu Gemini Irmscher is a double overhead camshaft, 1.6 litre naturally aspirated 4 cylinder engine, with 4 valves per cylinder that provides power and torque figures of 138 bhp (140 PS/103 kW) at 7200 rpm and 142 N·m (105 lb·ft/14.5 kgm) at 5600 rpm respectively.
The engine delivers its power through to the wheels via a 5 speed manual gearbox.
Stated kerb weight is 1050 kg.
Full specs
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Applicable to the Japanese (JDM) domestic market(s). | ||
| Carozzerie | |||
|---|---|---|---|
| Carrozzeria | 4/5 seater sedan/saloon | ||
| Numero di porte | 4 | ||
| Disegno di | |||
| Dimensioni e masse | |||
| Passo | 2450 | 96.5 | |
| Carreggiata anteriore | 1430 | 56.3 | |
| Carreggiata posteriore | 1405 | 55.3 | |
| Lunghezza | 4195 | 165.2 | |
| Larghezza | 1680 | 66.1 | |
| Altezza | 1390 | 54.7 | |
| Altezza minima de terra | 145 | 5.7 | |
| 1.71 | |||
| Massa veicolo in ordine di marcia | 1050 kg | 2315 | |
| Ripartizione anteriore | |||
| Capacita serbatoio carburante | 47 litres | 10.3 [12.4] UK [US] gal. | |
| Aerodinamica | |||
| Coefficiente di resistenza | |||
| area frontale | |||
| CdA | |||
| Propulsore | |||
| naturally aspirated petrol | |||
| Costruttore del motore | Isuzu | ||
| Tipo | 4XE1 | ||
| Numero dei cilindri | Straight 4 | ||
| Cilindrata | 1.6 litre 1588 cc (96.906 cu in) |
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| Alesaggio × Corsa | 80 × 79 mm
3.15 × 3.11 in |
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| Rapporto di alesaggio/corsa | 1.01 | ||
| Distribuzione | double overhead camshaft (DOHC)
4 Valvole per cilindro 16 Valvole Totale |
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| Potenza max (JIS net) |
140 PS (138 bhp) (103 kW) a 7200 giri/min |
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| Coppia max (JIS net) |
142 Nm (105 ft·lb) (14.5 kgm) a 5600 giri/min |
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| Specific output (JIS net) |
64.8 kW/litre 88.1 ps/litre 86.9 bhp/litre 1.42 bhp/cu in |
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(JIS net) |
89.42 Nm/litre
1.08 ft·lb/cu3 |
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| Engine construction | |||
| Lubrificazione | Carter umido | ||
| Rapporto di compressione | 10:1 | ||
| Alimentazione | EFI | ||
| 1123.7 kPa (163 psi) | |||
| Regime massimi | |||
| Numero supporti di banco | 5 | ||
| Raffreddamento | Water | ||
| cilindrata unitaria | 397 cc | ||
| Alimentazione | Normal | ||
| Compressore | N/A | ||
| Intercooler | None | ||
| Catalizzatore | Y | ||
| Prestazioni | |||
| 0-80km/h | |||
| 0-60mph | |||
| 0-100km/h | |||
| 0-160km/h | |||
| 0-400m | |||
| 0-1000m | |||
| Velocità max. | |||
| Power-to-weight ratio | Higher is better 133.26 PS/tonne (1000 kg) 0.13 PS/kg 98.01 kW/tonne (1000 kg) 0.1 kW/kg 131.43 bhp/tonne (1000 kg) 0.13 bhp/kg 0.06 bhp/lb |
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| Weight-to-power ratio | Lower is better 10.2 kg/kW 17.04 lb/bhp |
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| Consumi/Emissioni | |||
| Consumo | |||
| universal fuel consumption (calculated from the above) | |||
| litres/100km | |||
| km/litre | |||
| UK MPG | |||
| US MPG | |||
| Emissioni di CO2 | |||
| Carfolio Calculated CO2 ? | |||
| VED band (UK) | |||
| CO2 Effizienz (DE) | |||
| Autotelaio | |||
| Posizione del motore | front | ||
| Engine layout | transverse | ||
| Trazione | front wheel drive | ||
| Distribuzione di coppia | N/A | ||
| Sterzo | |||
| turns lock-to-lock | |||
| diametro di sterzata | |||
| Avantreno | |||
| Retroreno | |||
| Cerchi anteriori | 5½JJ x 14 | ||
| Cerchi posteriori | 5½JJ x 14 | ||
| Pneumatici anteriori | 185/60 R 14 | ||
| Pneumatici posteriori | 185/60 R 14 | ||
| Freni ant/post | |||
| Diametro di freni anteriori | |||
| Diametro di freni posteriori | |||
| Braked area | |||
| Trasmissione | 5 speed manual | ||
| Inizio rapporto di cambio | 0.83 | ||
| Rapporto finale | 4.12 | ||
| Generalità | |||
| Carfolio.com ID | 722359 | ||
| Production total | |||
| Codice di modello | E-JT191F NWDMQ | ||
| RAC rating | 15.9 | ||
| Insurance classification | No information available | ||
| Tax band | No information available | ||
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1991 Isuzu Gemini Irmscher added 2021-03-23. Last modified 2021-03-23. |
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