1963 GSM Dart 1500
|
|
|||
| Carrosserie | |||
|---|---|---|---|
| Carrosserie | 2 seater convertible/cabriolet | ||
| Aantal portieren | 2 | ||
| Ontwerper | |||
| Afmetingen en gewicht | |||
| Wielbasis | 2197 | 86.5 | |
| Spoorbreedte voor | |||
| Spoorbreedte achter | |||
| Lengte | 3683 | 145 | |
| Breedte | 1537 | 60.5 | |
| Hoogte | 1168 | 46 | |
| Bodemvrijheid | |||
| 1.68 | |||
| Gewicht | 617 kg | 1360 | |
| Gewichtsverdeling | |||
| Benzinetank inhalt | 31.8 litres | 7 [8.4] UK [US] gal. | |
| Aërodynamica | |||
| Cw-waarde | |||
| Frontaal oppervlak | |||
| CdA | |||
| naturally aspirated petrol | |||
| Motor fabrikant | Ford | ||
| Motor nummer | 122E | ||
| Aantal cilinders | Straight 4 | ||
| Cilinderinhoud | 1.5 litre 1498 cc (91.414 cu in) |
||
| Boring × Slag | 80.96 × 72.75 mm
3.19 × 2.86 in |
||
| Boring/slag verhouding | 1.11 | ||
| Distributie | overhead valve (OHV)
2 Kleppen per cilinder 8 Totaal aantal kleppen |
||
| Vermogen (SAE gross) |
86 PS (85 bhp) (63 kW) bij 5800 t/min |
||
| Max. koppel (SAE gross) |
115 Nm (85 ft·lb) (11.7 kgm) bij 3000 t/min |
||
| Specific output (SAE gross) |
42.3 kW/litre 57.5 ps/litre 56.7 bhp/litre 0.93 bhp/cu in |
||
(SAE gross) |
76.77 Nm/litre
0.93 ft·lb/cu3 |
||
| Motor constructie | |||
| Smering | Nat carter | ||
| Compressieverhouding | 8.5:1 | ||
| Brandstofsysteem | 1 Solex carburettor | ||
| 964.7 kPa (139.9 psi) | |||
| Maximum tpm | |||
| Aantal nokkenas lagers | |||
| Afkoeling | Water | ||
| Eenheidscylinderinhoud | 374.5 cc | ||
| Aanzuiging | Normal | ||
| Compressor | N/A | ||
| Intercooler | None | ||
| Katalysator | N | ||
| Prestasies | |||
| 0-80km/h | 7.8 s | ||
| 0-60mph | 10.5 s | ||
| 0-100km/h | |||
| 0-160km/h | |||
| 0-400m | 17.45 s | ||
| 0-1000m | |||
| Max. snelheid | 158 km/h (98 mph) | ||
| Power-to-weight ratio | Higher is better 139.68 PS/tonne (1000 kg) 0.14 PS/kg 102.73 kW/tonne (1000 kg) 0.1 kW/kg 137.76 bhp/tonne (1000 kg) 0.14 bhp/kg 0.06 bhp/lb |
||
| Weight-to-power ratio | Lower is better 9.73 kg/kW 16.26 lb/bhp |
||
| Verbruik | |||
| Benzineverbruik | |||
| universal fuel consumption (calculated from the above) | |||
| litres/100km | |||
| km/litre | |||
| UK MPG | |||
| US MPG | |||
| CO2 Emissies | |||
| Carfolio Calculated CO2 ? | |||
| VED band (UK) | |||
| CO2 Effizienz (DE) | |||
| Onderstel | |||
| Motor plaatsing | front | ||
| Motor plaatsing | longitudinal | ||
| Aandrijving | rear wheel drive | ||
| Koppelverdeling | N/A | ||
| Stuurinrichting | |||
| Aantal omwentelingen stuurwiel | |||
| Draaicirkel | |||
| Wielophanging voor | |||
| Wielophanging achter | |||
| Velgmaat voor | |||
| Velgmaat achter | |||
| Bandenmaat voor | 5.20 x 13 | ||
| Bandenmaat agter | 5.20 x 13 | ||
| Bremmen voor/agter | Di/Dr | ||
| Rem diameter voor | |||
| Rem diameter agter | |||
| Braked area | |||
| Versnellingsbak | 4 speed manual | ||
| Hoogste versnelling verhouding | 1 | ||
| Achteras verhouding | 3.90 | ||
| Algemeen | |||
| Carfolio.com ID | 257818 | ||
| Totaal gebouwd | |||
| Bouwserie | |||
| RAC rating | 16.3 | ||
| Insurance classification | No information available | ||
| Tax band | No information available | ||
|
1963 GSM Dart 1500 added 2011-11-18. Last modified 2020-02-02. |
|||
GSM Dart models
2 door convertible/cabriolet FR 3M 1172 cm3/71.5cuin 66 PS 65 bhp 48 kW 544 kg
Cars similar to the 1963 GSM Dart 1500