The Ford Torino 500 Hardtop Cruise-O-Matic is a rear wheel drive road car, with its engine placed in the front, and a 4 door sedan/saloon bodyshell.
It is part of Ford's Torino model series.
It is powered by a naturally aspirated engine of 5.8 litre capacity. This powerplant features overhead valve valve gear, a 90 degree V 8 cylinder layout, and 2 valves per cylinder. It develops 285 bhp (289 PS/213 kW) of power at 4600 rpm, and maximum torque of 501 N·m (370 lb·ft/51.1 kgm) at 2600 rpm.
This power is delivered to the wheels through a 3 speed automatic gearbox.
Full specs
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| Carozzerie | |||
|---|---|---|---|
| Carrozzeria | 4/5 seater sedan/saloon | ||
| Numero di porte | 4 | ||
| Disegno di | |||
| Dimensioni e masse | |||
| Passo | 2972 | 117 | |
| Carreggiata anteriore | 1537 | 60.5 | |
| Carreggiata posteriore | 1524 | 60 | |
| Lunghezza | 5237 | 206.2 | |
| Larghezza | 1943 | 76.5 | |
| Altezza | 1349 | 53.1 | |
| Altezza minima de terra | |||
| 1.76 | |||
| Massa veicolo in ordine di marcia | |||
| Ripartizione anteriore | |||
| Capacita serbatoio carburante | 75.8 litres | 16.7 [20] UK [US] gal. | |
| Aerodinamica | |||
| Coefficiente di resistenza | |||
| area frontale | |||
| CdA | |||
| Propulsore | |||
| naturally aspirated petrol | |||
| Costruttore del motore | Ford | ||
| Tipo | |||
| Numero dei cilindri | V 8 in 90° vee | ||
| Cilindrata | 5.8 litre 5766 cc (351.863 cu in) |
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| Alesaggio × Corsa | 101.6 × 88.9 mm
4 × 3.5 in |
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| Rapporto di alesaggio/corsa | 1.14 | ||
| Distribuzione | overhead valve (OHV)
2 Valvole per cilindro 16 Valvole Totale |
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| Potenza max (gross) |
289 PS (285 bhp) (213 kW) a 4600 giri/min |
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| Coppia max (gross) |
501 Nm (370 ft·lb) (51.1 kgm) a 2600 giri/min |
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| Specific output (gross) |
36.9 kW/litre 50.1 ps/litre 49.4 bhp/litre 0.81 bhp/cu in |
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(gross) |
86.89 Nm/litre
1.05 ft·lb/cu3 |
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| Engine construction | cast iron block & head | ||
| Lubrificazione | Carter umido | ||
| Rapporto di compressione | 10.7:1 | ||
| Alimentazione | 1 carburettor | ||
| 1091.9 kPa (158.4 psi) | |||
| Regime massimi | |||
| Numero supporti di banco | 5 | ||
| Raffreddamento | Water | ||
| cilindrata unitaria | 720.75 cc | ||
| Alimentazione | Normal | ||
| Compressore | N/A | ||
| Intercooler | None | ||
| Catalizzatore | N | ||
| Prestazioni | |||
| 0-80km/h | |||
| 0-60mph | |||
| 0-100km/h | |||
| 0-160km/h | |||
| 0-400m | |||
| 0-1000m | |||
| Velocità max. | |||
| Power-to-weight ratio | |||
| Weight-to-power ratio | |||
| Consumi/Emissioni | |||
| Consumo | |||
| universal fuel consumption (calculated from the above) | |||
| litres/100km | |||
| km/litre | |||
| UK MPG | |||
| US MPG | |||
| Emissioni di CO2 | |||
| Carfolio Calculated CO2 ? | |||
| VED band (UK) | |||
| CO2 Effizienz (DE) | |||
| Autotelaio | |||
| Posizione del motore | front | ||
| Engine layout | longitudinal | ||
| Trazione | rear wheel drive | ||
| Distribuzione di coppia | N/A | ||
| Sterzo | |||
| turns lock-to-lock | |||
| diametro di sterzata | |||
| Avantreno | |||
| Retroreno | |||
| Cerchi anteriori | 5.0 x 14 | ||
| Cerchi posteriori | 5.0 x 14 | ||
| Pneumatici anteriori | E78-14 | ||
| Pneumatici posteriori | E78-14 | ||
| Freni ant/post | Dr/Dr | ||
| Diametro di freni anteriori | 254 mm | ||
| Diametro di freni posteriori | 254 mm | ||
| Braked area | |||
| Trasmissione | 3 speed automatic | ||
| Inizio rapporto di cambio | 1 | ||
| Rapporto finale | 3.25 | ||
| Generalità | |||
| Carfolio.com ID | 632709 | ||
| Production total | |||
| Codice di modello | 57C | ||
| Codice di serie | Torino | ||
| RAC rating | 51.2 | ||
| Insurance classification | No information available | ||
| Tax band | No information available | ||
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1971 Ford Torino 500 Hardtop Cruise-O-Matic added 2020-01-23. Last modified 2020-03-16. |
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