The Escape 2.0 EcoBoost Titanium is an all wheel drive suv/sports utility vehicle passenger car with a front positioned engine, manufactured by Ford.
Power is supplied by a double overhead camshaft, 2 litre turbocharged 4 cylinder powerplant, with 4 valves per cylinder that develops power and torque figures of 250 bhp (253 PS/186 kW) at 5500 rpm and 380 N·m (280 lb·ft/38.8 kgm) at 3000 rpm respectively.
The engine delivers its power through to the wheels via an 8 speed automatic transmission.
Stated weight at the kerb is 1549 kg.
Full specs
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Applicable to the USA domestic market(s). | ||
| Carozzerie | |||
|---|---|---|---|
| Carrozzeria | 4/5 seater suv/sports utility vehicle | ||
| Numero di porte | 5 | ||
| Disegno di | |||
| Dimensioni e masse | |||
| Passo | 2710 | 106.7 | |
| Carreggiata anteriore | 1585 | 62.4 | |
| Carreggiata posteriore | 1570 | 61.8 | |
| Lunghezza | 4585 | 180.5 | |
| Larghezza | 1882 | 74.1 | |
| Altezza | 1742 | 68.6 | |
| Altezza minima de terra | |||
| 1.69 | |||
| Massa veicolo in ordine di marcia | 1549 kg | 3415 | |
| Ripartizione anteriore | |||
| Capacita serbatoio carburante | 59.9 litres | 13.2 [15.8] UK [US] gal. | |
| Aerodinamica | |||
| Coefficiente di resistenza | |||
| area frontale | |||
| CdA | |||
| Propulsore | |||
| turbocharged petrol | |||
| Costruttore del motore | Ford | ||
| Tipo | |||
| Numero dei cilindri | Straight 4 | ||
| Cilindrata | 2 litre 1999 cc (121.986 cu in) |
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| Alesaggio × Corsa | 87.5 × 83.1 mm
3.44 × 3.27 in |
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| Rapporto di alesaggio/corsa | 1.05 | ||
| Distribuzione | double overhead camshaft (DOHC)
4 Valvole per cilindro 16 Valvole Totale |
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| Potenza max | 253 PS (250 bhp) (186 kW) a 5500 giri/min |
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| Coppia max | 380 Nm (280 ft·lb) (38.8 kgm) a 3000 giri/min |
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| Specific output | 93.3 kW/litre 126.8 ps/litre 125.1 bhp/litre 2.05 bhp/cu in |
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190.1 Nm/litre
2.3 ft·lb/cu3 |
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| Engine construction | aluminum block & head | ||
| Lubrificazione | Carter umido | ||
| Rapporto di compressione | 9.3:1 | ||
| Alimentazione | direct petrol injection | ||
| 2388.8 kPa (346.5 psi) | |||
| Regime massimi | |||
| Numero supporti di banco | |||
| Raffreddamento | Water | ||
| cilindrata unitaria | 499.75 cc | ||
| Alimentazione | Turbo | ||
| Compressore | |||
| Intercooler | |||
| Catalizzatore | Y | ||
| Prestazioni | |||
| 0-80km/h | |||
| 0-60mph | |||
| 0-100km/h | |||
| 0-160km/h | |||
| 0-400m | |||
| 0-1000m | |||
| Velocità max. | |||
| Power-to-weight ratio | Higher is better 163.64 PS/tonne (1000 kg) 0.16 PS/kg 120.35 kW/tonne (1000 kg) 0.12 kW/kg 161.39 bhp/tonne (1000 kg) 0.16 bhp/kg 0.07 bhp/lb |
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| Weight-to-power ratio | Lower is better 8.31 kg/kW 13.88 lb/bhp |
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| Consumi/Emissioni | |||
| Consumo | 27/33/30 US MPG EPA city/highway/combined | ||
| universal fuel consumption (calculated from the above) | |||
| litres/100km | 8.7/7.1/7.8 l/100km city/highway/combined | ||
| km/litre | 11.5/14.0/12.8 km/l city/highway/combined | ||
| UK MPG | 32.4/39.6/36.0 UK MPG city/highway/combined | ||
| US MPG | 27.0/33.0/30.0 US MPG city/highway/combined | ||
| Emissioni di CO2 | |||
| Carfolio Calculated CO2 ? | |||
| VED band (UK) | |||
| CO2 Effizienz (DE) | |||
| Autotelaio | |||
| Posizione del motore | front | ||
| Engine layout | transverse | ||
| Trazione | all wheel drive | ||
| Distribuzione di coppia | |||
| Sterzo | |||
| turns lock-to-lock | |||
| diametro di sterzata | |||
| Avantreno | |||
| Retroreno | |||
| Cerchi anteriori | |||
| Cerchi posteriori | |||
| Pneumatici anteriori | 225/55 R 19 | ||
| Pneumatici posteriori | 225/55 R 19 | ||
| Freni ant/post | VeDi/Di-S-ABS | ||
| Diametro di freni anteriori | |||
| Diametro di freni posteriori | |||
| Braked area | |||
| Trasmissione | 8 speed automatic | ||
| Inizio rapporto di cambio | 0.62 | ||
| Rapporto finale | 3.47 | ||
| Generalità | |||
| Carfolio.com ID | 621973 | ||
| Production total | |||
| Codice di modello | |||
| RAC rating | 19.0 | ||
| Insurance classification | No information available | ||
| Tax band | No information available | ||
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2020 Ford Escape 2.0 EcoBoost Titanium added 2020-01-01. Last modified 2020-03-16. |
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